【太平洋汽車網(wǎng)】遙控發(fā)射器故障、車門控制接收器故障、主體ECU故障及相關(guān)線路故障。線束連接器也沒有做防水處理，可以判斷是加裝迎賓踏板的線束進水腐蝕內(nèi)部短路，當(dāng)車門打開時，導(dǎo)致線路電源經(jīng)過短路點直接接地造成故障的發(fā)生。

　　故障現(xiàn)象一輛2011年產(chǎn)豐田漢蘭達(dá)運動型多功能車，車型為GSU45L ，搭載2GR發(fā)動機，行駛里程15萬km。用戶反映該車遙控器失效，已經(jīng)嘗試過換電池，但不起作用。

　　檢查分析維修人員試車，發(fā)現(xiàn)該車發(fā)動機能夠正常起動，除遙控器外，門把手上的按鍵也不起作用，但車內(nèi)的中控鎖按鈕可以正常使用。查看該車的定制功能，發(fā)現(xiàn)無線門鎖控制功能為開啟狀態(tài)。檢查車內(nèi)，未發(fā)現(xiàn)任何加裝產(chǎn)品。

　　連接GTS檢測車身控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼U0327——未收到防盜控制單元的數(shù)據(jù)。根據(jù)維修手冊檢查防盜控制單元的電源和搭鐵，D40-18、19和1 號端子均為蓄電池電壓，正常，D40-17端子與車身搭鐵正常?？紤]到發(fā)動機能夠正常起動，認(rèn)為防盜控制單元本身應(yīng)該不會有問題。根據(jù)電路圖檢查，終于發(fā)現(xiàn)防盜控制單元總線D40-28端子到車身控制單元總線D9-15端子的連接在轉(zhuǎn)接器處脫開（圖1）。

　　圖1 總線斷點故障排除將插針插到位，故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）