外觀的細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)出安全

從之前的一系列校車事故來看，校車安全的話題已經(jīng)被推到了風(fēng)口浪尖。所謂“校車”，當(dāng)然是指學(xué)校用來接送學(xué)生的專用車輛，所以“安全”始終是校車的核心問題之一。在今年的北京車展上，我們看到了各大廠商的校車。今天，我們將向您展示一輛來自北美納威司達(dá)公司的校車。

★閱讀提示

現(xiàn)在導(dǎo)購(gòu)頻道所有新車插畫文章都可以用全新的讀圖模式閱讀?？梢渣c(diǎn)擊文章中的任意圖片進(jìn)入圖片閱讀模式。大局看起來更清晰更好?，F(xiàn)在讓我們嘗試一種新的閱讀體驗(yàn)。

Navistar是北美的商用車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，在美國(guó)擁有很高的市場(chǎng)份額。旗下子公司包括International & Reg品牌商用卡車、MaxxForce品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、IC品牌學(xué)校和商用客車等。

IC校車有四大系列:AE、BE、CE、re。本次展覽的兩款車型是AE和CE。AE被設(shè)計(jì)成一個(gè)短車廂。我們看到的這款車型尺寸長(zhǎng)6591毫米，寬2438毫米，高3137毫米，軸距4013毫米，設(shè)備質(zhì)量6804公斤。在同系列車型中，廠家提供了不同的軸距選擇，AE系列有四種選擇:3404mm、4013mm、4293mm和4953mm。

在汽車的前部，有一個(gè)可以打開的導(dǎo)桿。當(dāng)汽車停下來時(shí)，保險(xiǎn)杠前的導(dǎo)桿會(huì)打開，以確保下車的學(xué)生不會(huì)走到車前的盲點(diǎn)。此外，為了讓駕駛員更加了解車輛周圍的情況，在車輛前方兩側(cè)配備了大尺寸的凸面鏡，可以清晰地觀察到車輛的死角。

除了車前的導(dǎo)向桿外，車身左側(cè)的停車標(biāo)志也會(huì)打開，讓后面來的車輛和物體可以暫時(shí)停下來，保證孩子下車后的安全。在美國(guó)，每次校車停下來接送孩子上下學(xué)時(shí)，周圍的社會(huì)車輛都會(huì)自覺停下來，直到校車開走了才會(huì)再次行駛。

車身側(cè)面看到的三條黑色防磨條不是塑料材質(zhì)，而是和車身一樣的金屬材質(zhì)。它們用于層壓車身側(cè)面的強(qiáng)度，減少發(fā)生事故時(shí)車身的變形，保證車內(nèi)人員的安全。

我們看到的AE車型可以坐18個(gè)孩子，每個(gè)座椅都配備了可折疊功能的三點(diǎn)式安全帶，座椅采用合成革材質(zhì)，更加耐磨，方便日常清潔。每個(gè)座椅的固定點(diǎn)都是可調(diào)的，也是為了滿足不同年齡段的需求。我們也在很多美國(guó)電影中看到過。無論小學(xué)還是大學(xué)，都會(huì)有專門的校車。

這款車型還特別配備了殘疾人上下輔助機(jī)構(gòu)，每個(gè)外露的支撐桿都包裹著一種海綿，保證支撐在上面不會(huì)打滑。從數(shù)據(jù)來看，這個(gè)裝備是這款車的標(biāo)準(zhǔn)配置，但是比它大的CE系列沒有配備?？磥磉@些中小型AE和BE系列也是為有特殊需求的人群設(shè)計(jì)的。

點(diǎn)擊進(jìn)入北京車展> >;

隨時(shí)隨地登錄m.autohome.com.cn觀看北京車展。

車內(nèi)的安全配置亮點(diǎn)更多

★閱讀提示

現(xiàn)在導(dǎo)購(gòu)頻道所有新車插畫文章都可以用全新的讀圖模式閱讀?？梢渣c(diǎn)擊文章中的任意圖片進(jìn)入圖片閱讀模式。大局看起來更清晰更好?，F(xiàn)在讓我們嘗試一種新的閱讀體驗(yàn)。

眾所周知，冬天很難坐車。太冷了，車內(nèi)還有一個(gè)大房間空，開關(guān)車門會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)熱量大量流失。對(duì)于這樣的擔(dān)憂，國(guó)外汽車也認(rèn)為后排座椅配備了加熱功能。

為了防止孩子在下雪時(shí)上下車時(shí)滑倒，在上車的臺(tái)階旁設(shè)置了暖風(fēng)出口，保證孩子腳下的泥水能夠快速晾干。視覺上，我真的覺得沒那么特別。一直以為只是一輛增加了安全性的公交車，但了解之后，發(fā)現(xiàn)它為了孩子的安全考慮得如此周到細(xì)致。

IC校車的內(nèi)部高度已經(jīng)達(dá)到了1981毫米，即使我們身高185厘米的編輯在車上，他也可以非常輕松地行走。這款車的每個(gè)車窗都可以獨(dú)立開啟，既保證了車內(nèi)的通風(fēng)，又保證了車內(nèi)乘客在緊急情況下方便向外求助。國(guó)內(nèi)很多大型公交車的內(nèi)部空房間都是獨(dú)立的，窗戶都是關(guān)著的。如果有緊急情況，更別說離開了，尋求幫助是非常困難的。

有事的時(shí)候拉一下后安全門的開關(guān)就可以很順利的離開，而且開關(guān)很大，相信學(xué)生操作起來不會(huì)很費(fèi)力。除了車輛后方的緊急出口，當(dāng)車輛無法電動(dòng)開門時(shí)，拉動(dòng)前門的緊急開關(guān)，此時(shí)也可以手動(dòng)開門。

CE系列車型配備了多個(gè)可以作為應(yīng)急門打開的車窗，車窗下方有紅色開關(guān)。車窗打開后，可以輕松拆卸，確保車內(nèi)乘客及時(shí)離開。騎馬的人多了，一個(gè)逃生出口肯定不夠。因此，這輛車兩邊都有窗戶，有三個(gè)緊急出口可以逃生。

動(dòng)力方面，本次參展的兩款車型均搭載直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率215馬力，最大扭矩695?！っ?，匹配5速自動(dòng)變速箱。在國(guó)外，這款車型也可以選擇V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出也有多種性能可供選擇。

●總結(jié):

對(duì)于校車，現(xiàn)在社會(huì)已經(jīng)非常重視，國(guó)內(nèi)很多廠家也開始生產(chǎn)校車。參加本次展會(huì)的IC校車向我們展示了國(guó)外校車在安全技術(shù)上的領(lǐng)先，在細(xì)節(jié)上的體貼和全面，可以幫助我們國(guó)內(nèi)企業(yè)有學(xué)習(xí)目標(biāo)。

據(jù)了解，我們看到的AE版IC校車在國(guó)內(nèi)售價(jià)在100萬左右，品牌已經(jīng)和江淮簽署了合作協(xié)議，未來很有可能會(huì)引入生產(chǎn)。我希望在未來，我們的校車能有IC校車這樣的優(yōu)異表現(xiàn)。

& gt& gt選車不再是一件麻煩事。點(diǎn)擊進(jìn)入選車導(dǎo)購(gòu)頻道