MINI 參考價：19.98萬起

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在雙積分政策的推動下，很多專注于傳統(tǒng)燃油車的車企今年都推出了自己的電動車，長城汽車就是其中之一。雖然長城這幾年在電動汽車領域做了很多研究，但真正的努力還是在2021年，包括推出純電動品牌歐拉的首款量產車型，與寶馬MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的合作等等。年底，歐拉的第二款量產車型歐拉R1口哨上市，這款復古可愛的車自帶顏值粉。有6款車型供大家選擇。明年能成為爆款嗎？今天我們就從新車配置來解讀一下。

歐拉R1于12月26日正式上市，新車定位為2+2布局模式的微型電動車。根據2021年補貼政策，享受國家和地方補貼后，價格為5980-7780萬元。

●快速了解新車:

1.新車誕生于長城汽車首款純電動平臺ME，綜合工況最大續(xù)航里程351公里，電池組密度大于160Wh/kg。

2.充電時間方面，快充40分鐘后電池電量可從5%降至80%，6.6kW交流電慢充時間為5小時。

3.新車配備科大訊飛語音系統(tǒng)，可用于語音設置空調節(jié)、導航等。

4.新車提供整車3年或12萬公里質保，三大電器核心部件8年或15萬公里長質保。

讓我們談談對每個人來說最重要的電池壽命。根據不同人群的需求，靈渠版和靈智版提供兩種續(xù)航里程版本，分別為310公里和351公里。兩個版本配備的電池容量分別為30.7千瓦時和33千瓦時，在綜合工況下，NEDC的續(xù)航能力已經達到了310公里和351公里。充電時間方面，smart版快充口可選，其他配置均配備DC快充口，快充時間為40分鐘。除凌銳版外，其他車型均配備3.3kW慢充，滿電時間9.5h-10.5小時，凌銳版配備6.6kW慢充，滿電時間5小時。

●外觀配置略有不同:

目前新車提供五種不同顏色的車身，分別是鈦白、源藍、天青藍、鈦白+珠光黑、源藍+鈦白，其中只有凌銳版提供雙色車身，其他版本只能作為選裝。內飾部分有黑白和黑灰兩種配色方案。

新車的幾個版本在動力上沒有區(qū)別，都搭載了最大功率為48Ps、最大扭矩為125n·m的永磁同步電機，采用固定傳動比變速箱。這些車型主要在舒適性和技術配置方面有所不同。具體有哪些方面？接下來我們來分析一下。

●歐拉R1活動版/所有標準

補貼后價格:5.98萬元

補貼后售價5.98萬元的歐拉R1智能版，主要走經濟型路線，注重實用便利性。它的配置是整個系統(tǒng)的標準。該版本配備無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、多功能方向盤、防眩目后視鏡等。在主被動安全方面，主要包括主副駕安全氣囊、ABS防抱死制動、EBD制動力分配、上坡輔助等配置。

目前這款車型在綜合工況下只有310km的續(xù)航版本，能量回收系統(tǒng)不可調，DC快充口只能作為選裝，有些不厚道。

●歐拉R1靈渠版

智能版+5000/9000元

補貼后售價:6.48-6.88萬元

有兩種續(xù)航版本可供選擇，分別是綜合工況下的310km和351km。除了電池容量不同、充電時間略有不同外，兩個續(xù)航版本配置相同?？梢赃x擇310公里靈渠版加價5000元，351公里靈渠版加價9000元。而且從領趣版開始，就配備了DC快充口，9英寸多媒體觸摸屏也出現(xiàn)了，相比smart版增加了很多配置，所以看起來不到一萬塊，增加的配置還是很劃算的。

●歐拉R1智能版

班苓+6000元

補貼后售價:708-74800元

smart Edition在smart Edition的基礎上增加了6000元，但在駕駛輔助和安全配置方面增加了很多配置，如導航系統(tǒng)、前后頭部氣囊、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、前碰撞預警、自動緊急制動等主被動安全配置，確保行車安全。

smart Edition還有310km和351km兩種續(xù)航版本可供選擇。如今，市場上電動汽車的續(xù)航里程越來越長。從這個角度來看，351km版本可以更好地滿足大家的出行需求。結合配置來看，補貼7.48萬元的351km菱智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版，無論是續(xù)航里程還是配置性價比都值得推薦，這也是我們對這款車型的首次推廣。如果你只用它代步，并且有條件在家充電，那么補貼7.04萬元的310公里靈芝版也是不錯的選擇。

●凌銳版

智能版+3000元

補貼后售價:7.78萬元。

351公里靈芝版可升級為凌銳版，加價3000元。與靈芝版相比，它主要有雙色車身、6.6千瓦交流充電慢充裝置和一個胎壓監(jiān)測裝置。3000元的成本省去了一半的慢充時間，也相當劃算。

全文摘要:

歐拉R1誕生于長城第一個純電平臺，不同于普通的油改電車型。它有更靈活的空布局，更精密的三電系統(tǒng)，綜合工況下的續(xù)航能力也處于主流水平。作為微型電動車，它的面值就不用說了。配置方面，配置最低的智能版偏向于福利，比如快充、能量回收調節(jié)，這些都是缺失的，個人不建議購買。在smart Edition的基礎上，smart Edition增加了多媒體中控大屏、倒車雷達、倒車影像等很多技術配置，也是實用的配置。補貼后6480-6880萬的價格也很親民，但我還是先推薦smart Edition。增加6000元，可以增加很多主被動安全配置，性價比也不錯。對于續(xù)航里程比較敏感的人，可以選擇7.48萬元的351公里靈芝版；對于家里有充電條件，對續(xù)航里程沒有那么敏感的人，可以選擇7.08萬元的310km靈芝版。