顏值適合年輕人,一汽豐田奕澤IZOA試駕
今年冬天北京特別冷。騎車上班需要很大的勇氣,坐地鐵上班又太擠。針對這種情況,工作了兩年的小明萌生了買車的想法,預(yù)算在15萬元左右。需求方面,他想買一輛價(jià)值和安全配置都不錯(cuò)的SUV,還需要一個(gè)能顯示出檔次感的天窗。經(jīng)過自己的詢問和朋友的介紹,小明把目光投向了IZOA。
讓我們找一輛車,然后你可以決定。
●一汽-豐田奕澤IZOA(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)奕馳版
指導(dǎo)價(jià):15.88萬可選天窗價(jià)格:4000元
除了易馳版支持的選裝天窗外,還有原廠頂級的帶天窗的奕譞天窗版。炫天光版指導(dǎo)價(jià)17.98萬元,配置比炫天光版多,如LED大燈、LED移動轉(zhuǎn)向燈、并線輔助、外后視鏡電動折疊/加熱、多種駕駛模式、自動空調(diào)節(jié)等。
Yizawa IZOA基于TNGA架構(gòu),外觀采用了“SEXY DIAMOND”的設(shè)計(jì)理念,使得整車極具動感。前臉充滿視覺效果,大燈造型犀利,中間用黑色裝飾連接,形成貫穿效果。前包圍夸張,黑色的大橫幅格柵增強(qiáng)了視覺重心,下方的銀色裝飾也增添了男子氣概。
側(cè)面比例協(xié)調(diào),獨(dú)特的線條勾勒出飽滿的立體效果。滑動車頂線條、隱藏式后門把手和浮動車頂都有助于營造動感氛圍。車身尺寸方面,其長寬高分別為4405/1795/1565mm,軸距為2640 mm,涂裝方面,IZOA提供單色/雙色車身涂裝。
體驗(yàn)型采用雙五輻雙色輪圈,造型時(shí)尚。與之匹配的是規(guī)格為215/60 R17的鄧祿普ENASAVE EC300+環(huán)保輪胎。
尾部立體感強(qiáng),尾燈造型像回旋鏢,辨識度很高。一個(gè)黑色的大后包圍增加了一點(diǎn)野性的感覺,兩側(cè)的黑色裝飾呼應(yīng)了前臉。排氣采用隱藏式單面單出布局。
后窗上方的擾流板尺寸較大,設(shè)計(jì)有路由器空,性能十足。尾窗下方還有一條“小鴨尾”,與上方的擾流板形成雙尾的視覺效果。
IZOA的內(nèi)飾有很好的時(shí)尚感,中控臺上的藍(lán)色裝飾條是點(diǎn)睛之筆。加上獨(dú)特的懸浮式中控面板、大面積鋼琴烤漆面板和三輻式真皮多功能方向盤,營造出時(shí)尚的氛圍。中控臺整體向駕駛側(cè)傾斜,更有利于操作各種按鍵。在材料方面,中控臺的上下部分均采用了軟質(zhì)材料包裹。
IZOA的安全配置出色,標(biāo)配10個(gè)安全氣囊,標(biāo)配豐田Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng),其中包括PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、LDA車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)和AHB遠(yuǎn)光自動調(diào)節(jié)等功能。
此外還有胎壓監(jiān)測、上坡輔助、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、電子駐車、自動駐車、多功能方向盤、發(fā)動機(jī)啟停、LED日間行車燈、自動大燈、PM2.5過濾裝置等。也是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置。自動泊車功能讓長時(shí)間等紅燈變得更輕松、更方便。
儀表盤采用雙桶儀表+4.2英寸彩色顯示屏的形式,重點(diǎn)顯示彩屏的顯示信息。除了常規(guī)里程、平均車速、油耗、車外溫度等信息外,該屏幕還集成了G監(jiān)控器、自適應(yīng)巡航、車道偏離提示、胎壓監(jiān)測以及調(diào)整碰撞預(yù)測系統(tǒng)靈敏度等功能。
9英寸觸控中控面板界面簡單易用。它集成了藍(lán)牙、百度CarLife等功能??梢栽谠O(shè)置列表中設(shè)置音頻、屏幕亮度/對比度、藍(lán)牙等功能。此外,還有三個(gè)主題可供選擇。
奕澤IZOA奕馳版可以加錢安裝天窗,體驗(yàn)版車型已經(jīng)安裝了這個(gè)配置。天窗是中國版車型獨(dú)有的配置,采用向外滑動開啟方式,可節(jié)省車頂空空間。如果熄火時(shí)天窗打開,會有報(bào)警提示。
IZOA吧臺前有杯架、儲物格和USB接口。吧臺后面的杯架可以調(diào)節(jié)深度,還有一個(gè)限位裝置。中央扶手箱空還是挺滿意的,里面有點(diǎn)煙器接口。
騎行方面空,體驗(yàn)者身高178cm。前排座椅調(diào)整到最低位置,前后位置調(diào)整合適后,頭間有3指空;保持前排位置到后排,2指在頭空之間,4指在腿空之間。后排中央地板有一個(gè)凸起,足夠容納42碼的鞋子。
后備箱地板平整規(guī)整,兩側(cè)有錨點(diǎn)和儲物格。正常情況下,空行李箱放入20寸行李箱和24寸行李箱后,能剩下一半以上的房間。后排座椅可以4/6比例放倒,后備箱擴(kuò)展能力好,空房間可以滿足日常使用。
奕澤的IZOA搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),熱效率40%。發(fā)動機(jī)采用雙噴射供油系統(tǒng),可根據(jù)不同工況選擇不同的噴射方式,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性。參數(shù)方面,發(fā)動機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩203牛米。傳動系統(tǒng)匹配雙驅(qū)動CVT無級變速器,將鋼帶傳動和齒輪傳動相結(jié)合,既能減少鋼帶的負(fù)荷和磨損,又能提高起步時(shí)的動力響應(yīng)。
懸架方面,IZOA采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后縱臂雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。
Yizawa IZOA駕駛感舒適,油門調(diào)節(jié)積極,動力輸出平順。腳感好,制動力足,線性。方向盤輻條飽滿,握感舒適,轉(zhuǎn)向力適中,屬于易駕駛、易操作的類型。
這款2.0L發(fā)動機(jī)的動力儲備足以應(yīng)對城市代步,從起步就能感受到無憂無慮的動力輸出,變速箱的平順性極佳。需要超車時(shí),深踩油門,變速箱主動降檔,轉(zhuǎn)速迅速攀升至4000轉(zhuǎn)/分以上,來自發(fā)電的動力足以應(yīng)付超車。
雖然IZOA的外觀很有運(yùn)動感,但它的懸架調(diào)節(jié)依然很舒適,可以很好地過濾路面顛簸。即使懸架校準(zhǔn)很舒適,您也會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎時(shí)也考慮了支撐。總的來說,凱伊澤IZOA代替步行的感覺可以用輕松舒適來形容。
在NVH中,快速加速轉(zhuǎn)速攀升至3000rpm后,發(fā)動機(jī)異響明顯。NVH在日常城市巡航中表現(xiàn)良好,可以有效抑制輪胎噪聲和風(fēng)噪。
●總結(jié)
同檔次車型中,延澤IZOA屬于第一陣營,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)能滿足當(dāng)下年輕人的審美;配置不錯(cuò),尤其是安全配置,標(biāo)配10個(gè)安全氣囊和豐田章男智行安全系統(tǒng),可以為行車安全提供保障。動力儲備也不錯(cuò),日常出行輕松舒適。如果你最近打算買SUV,可以考慮IZOA。
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