外觀設(shè)計各有特色

近年來，中國品牌SUV車型的市場反響相當(dāng)火爆。今年，華晨中國發(fā)布了其小型SUV產(chǎn)品——中國V3。這款新車發(fā)布不久就給我們留下了很好的印象。在中國品牌的小型SUV市場中，長安汽車的CS35一直是銷量榜上的實力車型。作為擁有中國品牌的小型SUV車型，它們之間自然有很多競爭。讓我們看看他們中誰更有競爭力。

選擇原因:

這兩款車在中國品牌緊湊型SUV中關(guān)注度很高。由于中華V3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 1.5L自動天窗是新車，價格還沒有公布。我們只能分析一下配置差不多的中華V3 1.5L自動精英的價格8.37萬元。自動天窗版本的價格不會高很多，價格差距應(yīng)該在5000元以內(nèi)。長安CS35（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 1.6L自動豪華型官方售價為9.39萬元，在價格上有3到5千元的優(yōu)惠一段時間。所以考慮到各種因素，它們的價格應(yīng)該差不多，但是它們之間有什么區(qū)別呢？請和我一起讀這篇文章。

●外觀

長安CS35 2015款 1.6L 自動豪華型 國V車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價9.39萬

這兩款車在外觀上有兩種設(shè)計風(fēng)格。中華V3外觀時尚年輕大氣，長安CS35則以相對平和的設(shè)計語言成就了成熟穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格。

從細節(jié)上可以看出，中華V3的前臉采用了激進的運動設(shè)計元素，而長安CS35整體看起來更加平和。這兩款車的設(shè)計師都為它們心照不宣地布置了透鏡大燈和鹵素霧燈，看起來更有檔次。不過長安CS35還增加了一套LED日間行車燈，配置更豐富，給人的感覺更好。

兩輛車的設(shè)計師在車身側(cè)面線條的處理上使用了相似的設(shè)計語言。但長安CS35更軟，中國V3線更硬。還有，在后側(cè)廓的輪廓上，中華V3更加飽滿敦實。至于哪一款適合你的口味，就全看你的審美風(fēng)格了。

就車身尺寸而言，這兩款車差別不大。中華V3和長安CS35的車身長度、寬度、軸距相差不大，但從數(shù)據(jù)上我們可以發(fā)現(xiàn)長安CS35比中華V3高了70毫米。我們還注意到它配備了車頂行李架，與實車空的區(qū)別將在下面的文章中揭曉。

中華V3的尾燈采用LED剎車燈+鹵素轉(zhuǎn)向和倒車燈的配置。相比長安CS35的全鹵素方案，LED燈的使用壽命更長，更具科技感。不過從整個燈組的設(shè)計來看，編輯認為長安CS35中的分體式尾燈組應(yīng)該更好看。而且，中華V3的尾燈尺寸略小于其他車。

總的來說，無論是中國品牌小型SUV市場的新人中華V3還是老牌長安CS35，它們的外觀都非常漂亮。然而，他們的風(fēng)格不同。其中，中華V3的設(shè)計讓人感覺更陽剛、更年輕、更運動。長安CS35詮釋了他對和諧與中庸之美的理解。

空間長安CS35更好

●內(nèi)飾設(shè)計平等。

中國V3和長安CS35在內(nèi)飾設(shè)計方面延續(xù)了外觀設(shè)計的良好表現(xiàn)。設(shè)計師沒有使用各種非常規(guī)的設(shè)計來裝飾他們的內(nèi)部。基于少即是多的原則，室內(nèi)設(shè)計簡單實用。

在中控臺的材質(zhì)選擇上，中華V3采用了皮革涂層的處理，這在該類車型中是非常值得稱贊和少見的。但是還是有一些缺點:中控臺上涂的皮革材料很薄，皮革材料與底層塑料板之間沒有粘合，導(dǎo)致觸摸時打滑。反而感覺不如長安CS35。雖然是塑料中控臺，但整體做工和表面紋路質(zhì)感都做得不錯。

中國V3和長安CS35中控面板上的控制按鈕布局相似，功能相似。不同的是，中國V3的旋鈕和按鍵質(zhì)感更好。

●空長安CS35略勝一籌。

長安CS35的車身長*寬*高為4160*1810*1670，軸距為2560mm，在寬度和高度上略大于中華V3:中華V3尺寸為4200*1790*1600mm，軸距為2570 mm，從車身數(shù)據(jù)來看，兩款車相差不大，與我們的實際體驗相符。

騎行空方面，編輯身高176cm，兩車前排都能獲得舒適的坐姿。調(diào)整座椅后，前排頭部空的長安CS35略勝一籌。另一方面，后排空長安CS35也以微弱優(yōu)勢勝出，頭部和腿部空分別比中國V3多出一指空。

最后，看著各自的后備箱空，長安CS35又贏了，但優(yōu)勢也不明顯。實測30L不折疊后排座椅的體積差真的很小。

在安全配置方面，這兩款車的配置都相當(dāng)豐富，尤其是和這個價位相比，在標配安全氣囊的基礎(chǔ)上，前排還有側(cè)氣囊，提升了安全性。但是中國V3沒有配備倒車影像系統(tǒng)和剎車輔助，有些遺憾。不過考慮到價格，我們認為是可以理解的，但如果廠家能提供選配設(shè)備，那就值得大贊了。

動力配置方面，長安CS35采用了1.6L自然吸氣發(fā)動機，在動力數(shù)據(jù)上優(yōu)于中華V3的1.5L發(fā)動機。不過，中國V3也有配備1.5L渦輪增壓發(fā)動機的運動版。在直觀的駕駛體驗方面，兩款車的初始油門響應(yīng)都非常積極。

兩款車都使用了通用的前麥弗遜/后扭力梁懸架，這對于沒有四驅(qū)系統(tǒng)的小型SUV來說非常常見。至于四輪驅(qū)動系統(tǒng)的缺失，我認為對于這兩款車型的意向購買者來說應(yīng)該不成問題。畢竟他們的主要使用區(qū)域和定位都在城市。

●文章摘要

作為中國品牌兩大杰出玩家的產(chǎn)物，后起之秀中華V3在配置上與更早推出的長安CS35相差不大，但在價格上做出了讓步，有實力與老牌長安CS35一較高下。同時，中國V3的入市，讓消費者在中國品牌小型SUV市場有了更多的選擇。它的出現(xiàn)將進一步推動中國品牌小型SUV的發(fā)展。目前中國V3沒有優(yōu)惠價格，相信近期會有一定程度的價格松動，進一步提升其市場競爭力。單從配置方面來說，兩者的配置差異并沒有那么明顯，主要的區(qū)別在于外觀內(nèi)飾的設(shè)計。如果你喜歡時尚的外觀，中國V3是個不錯的選擇。如果你喜歡更加低調(diào)和冷靜，那么長安CS35應(yīng)該更符合這類消費者的需求。但中國V3上市后，能否像長安CS35一樣得到市場認可，提振中國品牌整體銷量？從這個比較中，我們對預(yù)期持樂觀態(tài)度。

中華V3部分車型參數(shù)表