日產Z 參考價：未上市

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對于日本跑車愛好者來說，日產昨天發(fā)布的全新日產Z（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列跑車可謂是天大的好消息。是一款致敬370Z后經典Fairlady Z跑車的跑車，從中可以看到很多前輩的影子...現在我們再來回顧一下經典的日產Z跑車。

日產汽車有限公司在日本橫濱發(fā)布了全新Z系列跑車的原廠車型，預示著新一代日產Z系列跑車即將問世。日產Z原型車代表了日產的精神，也是‘日產Next’企業(yè)轉型計劃中的重要車型。

日產Z原型車由日本設計團隊設計開發(fā)，新穎醒目的設計表達了對上一代的致敬。新車致敬第一代日產Z系列Fairlady ZS30和300ZX車型的流行經典配色。

日產的內飾設計團隊將現代技術與新車內飾的復古元素相結合，并尋求專業(yè)賽車手的建議。至于車輛最重要的動力部分，日產也沒有掉以輕心。新車配備了雙渦輪增壓V6發(fā)動機。具體排量還沒有公布，但預測功率會達到400馬力，保留手動變速箱。外媒稱之為“400Z”。

日產Z系列跑車發(fā)展綜述

20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）50年代末，為了開拓北美跑車市場，日產和雅馬哈聯(lián)合開發(fā)了Datsun Sports敞篷車。1960年，代號為SP212的Fairlady正式在北美市場上市。車輛的許多設計迎合了北美消費者的審美，鮮紅的內飾及其設計與當時的汽車一致。動力部分搭載1.2L四缸發(fā)動機，最大功率60馬力，峰值扭矩91牛米。890kg的重量，Datsun Fairlady有一定的駕駛樂趣，是Fairlady Z跑車的鼻祖。

“美麗女士Z-達特桑美麗女士”的創(chuàng)始人

Datfair Lady被認為是日產跑車的開創(chuàng)者，嬌小的車身對于產品定位來說并不能算是“優(yōu)雅”。1969年，日產正式向日本和美國市場推出了Fairlady Z跑車。為了證明是Datsun Fairlady的繼承者，這款車在日本還是叫Fairlady，而在美國則是以排量命名為240Z。日產表示，這是一款真正為北美市場打造的跑車，他們當然沒有虧待自己。

《Fairlady Z》

日產Fairlady Z兩個市場最大的區(qū)別就是美版使用的是排量更大的2.4L發(fā)動機，而日本的是2.0L，兩款車型都使用的是六缸發(fā)動機。JDM版車型沿用了日產Skyline（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） GT-R的2.0L發(fā)動機，車身側面Fairlady Z標識上方還標注了數字“432”，意思是四個氣門、三個化油器和兩個凸輪軸。

Fairlady Z上市后深受消費者喜愛。當時以每年4-5萬輛的銷量占領了美國市場。這款車曾是日本跑車圖騰的代表，以至于成為日本賽車動畫《灣岸》的主角。所有車迷都能記住它的“魔鬼Z”的名字，甚至在今天，全新配色的Fairlady Z跑車在美國和日本都能見到。

第一代Fairlady Z開發(fā)了10年。1979年，日產推出了代號S130的第二代車型。車輛外觀延續(xù)了之前的設計，只有一些細節(jié)上的變化。重要的是動力部分換成了2.8L自然吸氣發(fā)動機，后來又增加了2.8L渦輪增壓發(fā)動機。此外，還引入了可拆卸車頂模型。

《第二代Fairlady Z》

第二代車型開發(fā)時間不長。1983年，日產在日本發(fā)布了第三代Z系列跑車。首先，該車不再使用Fairlady的名字，開啟了新的系列，改款為300ZX，代號Z31，也就是現在大家熟悉的第一代350Z和370Z車型，但依然屬于Fairlady的后續(xù)車型。此外，該車完全重新設計，完全脫離了之前的Fairlady Z風格。其次，將車輛更換為VG系列3.0L V6發(fā)動機。雖然300ZX的變化讓消費者一時難以接受，但最終它的控制力和動力變得更強了。

第三代日產Z-300ZX ”

接下來，1989年，300ZX迎來了全新一代，代號為Z32的第二代車型的出現變得“成熟”了許多，或者說再次成為了經典車型。第二代300ZX是用CAD繪圖程序開發(fā)的首批量產車之一。新車3.0L V6渦輪增壓版最大功率300馬力，峰值扭矩384?！っ?，6秒內加速0-100公里，最高時速249公里/小時，300ZX Turbo被美國汽車媒體評為當年“全球十佳車”。

第四代日產Z-300ZX ”

20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）90年代是日本跑車最輝煌的時期，但時間很短。日產300ZX和其他經典車型一起消失在那個時代。上世紀90年代末，日產一度專注于家用SUV的研發(fā)，Z系列跑車停滯不前。當他們意識到不應該放棄經典的Z系列跑車時，日產在1998年開始了一項維修計劃，在美國正式收購了Fairlady Z，然后進行專業(yè)維修，最后以2.4萬美元的價格轉售。

隨后，日產在2021年底特律車展上宣布了全新Z系列跑車——240 Z Concept的概念版。顯然，這款概念車有很多Fairlady Z的設計元素。

概念車240Z概念車

2021年，日產Z系列跑車第五代車型350Z在美國上市，代號Z33。橙色的350Z跑車，無論是新穎的設計還是VQ35DE發(fā)動機，都成為了這款車的亮點。從2021年開始，日產350Z（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在全球市場大受歡迎，性能愛好者放不下。各種風格的修改逐漸出現。尤其是在電影《速度與激情:東京漂移》中，350Z的形象深入人心。Z33的出現讓車迷們看到了日產再次重振跑車業(yè)務的決心，盡管其銷量不及當時的競爭對手奧迪TT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

第五代日產Z-350Z ”

2021年，代號為Z34的第六代Z系列跑車370Z上市。雖然是換代車型，但和350Z相比，外觀上只是稍微改變了一些設計，整體并沒有太大變化。重要變化是更換了3.7L V6發(fā)動機，更新了7速自動變速箱，手動6擋增加了電子注油裝置。

在這款全新的Z系列跑車發(fā)布之前，似乎大家都不再喜歡“最后的370Z”了?？赡苡行┤艘呀浲浟巳债aZ系列跑車，雖然還是很純粹。

第六代日產Z-370Z ”

結論:

日產宣布新Z系列跑車的消息后，很快就成為大家熱議的車型。在所有數據公布之前，粉絲們一直在談論這件事，不知道新的“400Z”和它的前身有沒有關系?？傊?，在這個時代再次看到日產推出這樣一款純跑車并不容易，我們也希望這種“場景”能夠延續(xù)下去，在保留經典的同時繼續(xù)開發(fā)品牌最具吸引力的部分。