歐藍(lán)德 參考價(jià)：15.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(260條)

歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在國(guó)內(nèi)算是小眾車，但不可否認(rèn)的是它的空續(xù)航里程、動(dòng)力和油耗都令人滿意。在之前的試駕文章中，我們對(duì)歐藍(lán)德進(jìn)行了詳細(xì)的解讀，今天我們邀請(qǐng)了三位車主來聽聽他們對(duì)這款車的評(píng)價(jià)。

●鐘先生

鐘先生是一名新退休的工程師，曾在機(jī)械科學(xué)研究總院工作。他開了10年車，開過QQ、中華尊馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款歐藍(lán)德于2021年10月13日購(gòu)買，至今已行駛13922公里。

鐘先生買車的時(shí)候，一開始就把車鎖在SUV里了。然而，他不喜歡那些只能在城市里行走的兩輪驅(qū)動(dòng)越野車。他要求車輛要有良好的通過性，同時(shí)要省油又大空。最后，歐藍(lán)德正好滿足了他的需求。其實(shí)在選車階段，鐘先生也考慮過Jeep Guide和福特Maverick（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。放棄引導(dǎo)的原因是空不夠大，小牛沒有被選中是因?yàn)樗慕咏翘　?/p>

我喜歡歐藍(lán)德的外觀。

鐘先生對(duì)歐藍(lán)德的外觀表示認(rèn)可，他還為自己的車安裝了很多裝飾件，包括前后防摩擦板、上下車踏板等。此外，我還注意到這輛車的尾部貼了的金屬標(biāo)志。感謝鐘先生這樣的忠實(shí)粉絲一直以來對(duì)的支持，我們會(huì)繼續(xù)努力。

滿意:

鐘先生對(duì)歐藍(lán)德空的房間和油耗表現(xiàn)表示非常滿意。一直以來，鐘先生都在小本子上認(rèn)真記錄油耗。這款車的高速油耗在7-8L/100km左右，而城市油耗不到10L/100km。鐘先生的歐藍(lán)德主要用于日常出行，所以經(jīng)常有人坐在后排，有乘客說這款車的后排空很寬敞。

對(duì)小瑕疵不滿意:

說到歐藍(lán)德的缺點(diǎn)，鐘先生說這款車沒有大問題，但有些小細(xì)節(jié)還是需要改進(jìn)的。比如，它的車窗鎖車后無法通過遙控解除；車內(nèi)很多鑰匙沒有背光，只能晚上在黑暗中尋找。原廠導(dǎo)航不好用等等。針對(duì)這些地方，鐘先生自己做了改進(jìn)。此外，鐘先生還為自己的愛車安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)艙拉桿，以提高車身剛性。

輪胎被偷了。

在這次采訪中，鐘先生也談到了自己的經(jīng)歷。當(dāng)這輛歐藍(lán)德停在北京石景山區(qū)的一個(gè)社區(qū)時(shí)，一個(gè)側(cè)胎被偷了。無奈之下，鐘先生想在店買兩個(gè)新輪子。經(jīng)過詢問，他得知這兩個(gè)輪子的價(jià)格約為15000元。鐘先生覺得太貴了。終于，幾經(jīng)波折，他終于在汽配城找到了一家代表三菱品牌相關(guān)配件的店鋪。他還花了大約1.5萬元買了兩個(gè)試駕輪，外加一個(gè)全尺寸備胎。

所有者摘要:

鐘先生對(duì)這款車的外觀，空房間和油耗評(píng)價(jià)很高，動(dòng)力完全夠用。至于四驅(qū)的表現(xiàn)，鐘先生只是對(duì)冰雪路面有一個(gè)簡(jiǎn)單的感受，所以沒有多做評(píng)論。他也希望將來能到達(dá)更遠(yuǎn)的地方，體驗(yàn)駕駛的樂趣。

●梁先生

梁先生和鐘先生年齡相仿，即將退休。然而，在退休前，這種歐藍(lán)德主要用作上下班的交通工具。梁先生買這輛車的時(shí)候，歐藍(lán)德剛剛上市。一年多后，這輛車已經(jīng)行駛了11200公里，期間沒有出現(xiàn)重大問題。

與鐘先生不同，梁先生是一個(gè)比較注重車輛外觀的人。他認(rèn)為新一代歐藍(lán)德的外觀比上一代有了很大的進(jìn)步，因?yàn)樗惶矚g以前的大嘴設(shè)計(jì)。在選車之初，梁先生也考慮過斯巴魯福雷斯特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和馬自達(dá)CX-7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），其中放棄福雷斯特的原因是新車型的輪圈不喜歡，選擇CX-7是因?yàn)檫@款車沒有中控大屏和導(dǎo)航，看起來也不高檔。

梁先生買這輛車時(shí)沒有得到任何折扣。4S店只給了他一個(gè)價(jià)值8800元的大禮包，包括之前的保養(yǎng)等等，保險(xiǎn)費(fèi)用也有2000元的折扣。如今，歐藍(lán)德已經(jīng)有了3.5-4萬左右的優(yōu)惠幅度。即使知道了這些，梁先生也不后悔。畢竟車輛買的早，先買先體驗(yàn)！

滿意:空房間、動(dòng)力和油耗

這輛車最讓梁先生滿意的三點(diǎn)是空房間、動(dòng)力和油耗。梁先生說，有一次親戚結(jié)婚，很多人都對(duì)這輛車的裝載能力贊不絕口。后排座椅放下后，整輛車就可以當(dāng)卡車用了。梁先生對(duì)歐藍(lán)德的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱也非常滿意。日常使用動(dòng)力充沛，即使不開啟ECO模式，油耗也不高。

不太滿意:

和鐘先生一樣，梁先生也認(rèn)為歐藍(lán)德還有一些小細(xì)節(jié)需要改進(jìn)。比如這款車的時(shí)間顯示不好查，沒有眼鏡盒，中央扶手比較靠后等。此外，4S商鋪的技術(shù)人員水平參差不齊。梁先生認(rèn)為三菱廠家應(yīng)該給經(jīng)銷商提供更詳細(xì)更全面的培訓(xùn)。

所有者摘要:

梁先生最滿意歐藍(lán)德空的房間，動(dòng)力和油耗。這三個(gè)優(yōu)點(diǎn)足以讓梁先生對(duì)他的車給予很高的評(píng)價(jià)。梁先生說，他可以接受對(duì)那些小細(xì)節(jié)的不滿，畢竟沒有一輛車可以完美。

●黃先生

黃先生從事電子行業(yè)。在此之前，他的車是途安。這款歐藍(lán)德是今年1月份購(gòu)買的，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠3.5萬，剛剛行駛了4000公里。

黃先生沒有經(jīng)過仔細(xì)挑選就買了一輛汽車。他主要受朋友的影響，認(rèn)為歐藍(lán)德的品質(zhì)值得信賴。黃先生說，他之前的途安一直有小毛病，徹底傷透了心，所以打算換一輛省心的車。

令人滿意的地方:

因?yàn)榧依镉袑殞?，黃老師要求車輛必須能方便安裝兒童安全座椅，歐藍(lán)德做得很好。此外，車輛的儲(chǔ)物空間和乘坐空間也令黃先生滿意。自動(dòng)空調(diào)節(jié)的制冷效果非常好。畢竟還是新車，希望用了幾年還能保持這個(gè)水平。

不太滿意:

也許他已經(jīng)聽?wèi)T了老歐藍(lán)德。黃總覺得他的新歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)聽起來有點(diǎn)像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)新舊車型的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)是有區(qū)別的。新一代歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)采用SOHC單頂置凸輪軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音清脆，而老款則采用DOHC雙頂置凸輪軸。此外，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在其他方面也有一些不同。新發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為4B12，舊2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為4B12。

習(xí)慣了開大眾車型后，黃先生對(duì)歐藍(lán)德的一些關(guān)鍵操作并不習(xí)慣。當(dāng)然，黃先生也指出了一些不太人性化的設(shè)計(jì)。比如歐藍(lán)德沒有自動(dòng)鎖定功能，每次開車都不方便手動(dòng)鎖定。

所有者摘要:

黃先生已經(jīng)很久沒有開這款歐藍(lán)德了，車輛的很多優(yōu)缺點(diǎn)還有待發(fā)現(xiàn)。黃先生說，通過這段時(shí)間的駕駛，他認(rèn)為歐藍(lán)德的整體表現(xiàn)符合他的預(yù)期，比途安更省油，空區(qū)間也很大。他對(duì)質(zhì)量也很有信心。

總結(jié):

三位車主都對(duì)歐藍(lán)德的空車和油耗給予了非常積極的評(píng)價(jià)，這也是歐藍(lán)德相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)。新電力系統(tǒng)的目的不是為了提高電力，而是為了節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境，這是一種務(wù)實(shí)的轉(zhuǎn)變。當(dāng)然，在配置和人性化設(shè)計(jì)的某些方面，三菱需要向其他廠商學(xué)習(xí)，這樣才能吸引更多的消費(fèi)者。