產品簡介

還記得幾年前在北京火車站東街附近看到一輛迷彩車。從模型判斷，這是鈴木的水花。幾年后，這款車上市，改名為派西，由昌河鈴木生產，但沒有掛鈴木的標志。

目前派的產品線比較簡單，只有三款車型，價格區(qū)間5.49-6.19萬，目標是小型車。就產品本身而言，這個價格并不高，但相信很多人都糾結于品牌。我們不妨坐下來慢慢琢磨品牌和產品，看看排喜值不值得買，哪個更值錢。

快樂售價車型售價1.4精英型5.49萬1.4豪華型5.89萬1.4尊貴型6.19萬

●從產品角度來看，這是一輛好車。

三款鈴木車型車身尺寸和價格區(qū)間對比阿爾托派西斯威夫特的價格區(qū)間為4.49-6.29萬5.49-6.19萬5.98-9.18萬長350037153765寬160016801690高147016001510軸距 23660。

年輕，時尚，有活力。派Xi的外形設計硬朗高大，所以我們很容易和阿爾托相提并論。在堅持可愛路線的同時比中音更有陽剛之氣，但實際上派Xi和斯威夫特處于同一水平。經過數(shù)據對比，除了軸距相同，其他參數(shù)都比Alto大，車身高度甚至超過了Swift。價格方面，派西只是連接了Alto和Swift，價格也有重疊區(qū)間。

首先，我們來看看電力系統(tǒng)。1.4L發(fā)動機對這款車來說綽綽有余。這臺K14B-C發(fā)動機也是在Liana上組裝的，在動力和燃油經濟性方面都有不錯的表現(xiàn)。但是由于產品線比較簡單，只能選擇手動變速箱，對于經常在城市里開車的人來說并不是一個好消息，尤其是女性購車者，頻繁踩離合和換擋并不是他們的最愛。

騎行空方面，身高181cm的體驗者前排頭空之間有一拳，后排腿空之間有一拳，頭空之間沒有多余的，一般適合一般家庭使用。然而，如果他真的在小型車中得到比較，前景并不明朗?，F(xiàn)在大多數(shù)小型車的軸距都在2500mm左右。

內飾的所有款式都是鈴木的，包括方向盤在內的所有配件都沒有經過重新設計。換句話說，鈴木的Slpash已經被自己的品牌標志所取代。在做工不疏忽的地方，整體注重，人性化的設計不會讓人失望，前排還有充足的儲物間空。

三款車型使用的輪胎相同，都是185/60 R15。三款中最低配的是鋼制車輪，另外兩款都是鋁合金車輪。造型很協(xié)調。即使你用挑剔的眼光看他們，你也不會發(fā)現(xiàn)任何問題。

●產品總結

派西完全是鈴木的Splash，只是換了自己品牌的logo，并沒有減少任何的組裝工藝和技術。產品本身是值得認可的，5-6萬的價格是合理的。但是它也有缺點，就是定位尷尬，在同級車中優(yōu)勢不明顯。比如對比風云2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），空和品牌是兩個問題。

●關于品牌

是的，派西是自有品牌標識，但仔細想想也沒關系。有兩個好處。第一，成本大大降低，因為車標不是隨便用的，而且用一個鈴木的車標會花鈴木更多的錢，所以控制車價就成了問題。作為一款經濟型家用車，除了產品本身，沒有什么比價格更重要的了。二是提升自主品牌的市場認知度。中國車企還有很長的路要走，不可能一直為國外品牌打工。如果你真的決定用它作為替代品，那么就足以知道一件事:我買了一輛鈴木車，有合資技術和合資標準，但沒有鈴木標志。低價家用車的性價比應該是比較合適的衡量標準。

車型推薦 豪華型值得購買

●買哪個更值錢？

Xi安只有三種模式。因為價格低，配置不算太豐富，差別也不算太大。讓我們仔細計算一下，看看哪個模型更有價值。首先，我們來看看低價車型和中型車型的對比。汽車制造和模型

1.4 精英型1.4 豪華型售價5.49萬5.89萬差價4000元主副駕駛安全氣囊-●鋁合金輪轂-●前霧燈-●大燈調節(jié)-●

中低價位車型差價4000元，換成了安全氣囊、鋁合金車輪、前霧燈、大燈高度調節(jié)。其中安全氣囊的重量比較重，而且車的尺寸也不大，所以在被動安全方面應該有多重保障，所以如果可能的話，我們建議購買豪華車型。不過，低配車型也不慘，至少ABS、電動車窗等。都被保留了下來，所以低調的車型也有購買價值。

●與中頂車型的對比車型

1.4 豪華型1.4 尊貴型售價5.89萬6.19萬差價3000元定速巡航-●皮革座椅-●電動后視鏡-●

中高配車型相差3000元，3000元比中配車型多了真皮座椅、電動后視鏡、巡航控制。從配置的整體價值來看，是3000多元。真皮座椅好打理，電動后視鏡好調節(jié)，這只是結合這兩款車定位的問題。因為作為一種交通工具，在城市里開車可能要花更多的時間，所以巡航控制基本上是沒有必要的，后視鏡也往往是一個人駕駛，沒有舊的調整。如果有剩余，買頂配車型肯定能獲得更好的駕駛體驗。

●模型推薦

推薦車型:1.4L精英推薦指數(shù):★★★☆☆推薦理由:完全是為基礎用戶準備的，僅用于交通。為了控制成本，減少安全氣囊的被動安全裝備，調整霧燈和大燈的高度，輪轂也換成了成本更低的鋼制輪轂。盡管如此，這款車也不是沒有購買價值，因為必要的基本主動安全和電動車窗并沒有像一些車一樣被省略。

推薦車型:1.4L豪華型推薦指數(shù):★★★★推薦理由:三款車型中，最值得購買的，4000元是非常合適的價格，這是在精英科技中增加的；在便利性和舒適性方面都很到位，所以這款車是最值得推薦的。

推薦車型:1.4L尊貴推薦指數(shù):★★★☆☆推薦理由:雖然只比中端車型貴3000元，但多出來的配置無所謂，提升不了多少感覺，還是留下來比較好。

●競爭對手

公司面對大部分競爭對手的優(yōu)勢是可以以同樣的價格買到1.4L發(fā)動機車型，而且車輛本身的做工標準比較高，缺點也很明顯，就是空之間的問題。因為你可以用同樣的價格買到空更大的車型，比如風云（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2和賽歐，甚至是同悅，在對手面前送幸福的壓力還是挺大的。

總結:

從產品來看，派西是一款好車，擁有鈴木的血統(tǒng)和技術，出眾的做工和動力。雖然掛著自己的品牌標識，但技術水平更高。在售出的三款車型中，中間的豪華車型最值得購買，因為它兼顧了外觀和駕駛的實用舒適性；低配車型也有購買價值，因為配置不簡單，和競品的低配車型處于同一水平，足夠了。相比之下，我們不推薦頂配車型，因為價格略高，配置實用性沒那么明顯。

參數(shù)配置