凱迪拉克CT6 參考價(jià)：35.97萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(788條)

購(gòu)買純電動(dòng)汽車，尤其是新勢(shì)力車企的純電動(dòng)汽車，有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是通過(guò)不斷的OTA，買車后還可以通過(guò)OTA享受最新功能，獲得新鮮體驗(yàn)，這是傳統(tǒng)燃油車無(wú)法比擬的。Xpeng Motors P7剛剛在2021年7月大規(guī)模交付。最近該車進(jìn)行了OTA，版本號(hào)為Xmart OS 2.0.4。這次升級(jí)包括了很多細(xì)節(jié)優(yōu)化，比如“專屬音頻模式”是一個(gè)非常新鮮的體驗(yàn)，相信你會(huì)喜歡的。

本次Xpeng Motors P7 OTA的版本號(hào)為Xmart OS 2.0.4，包含7項(xiàng)功能優(yōu)化，如下表所示:

先說(shuō)說(shuō)頭枕音頻模式。事實(shí)上，在座椅頭枕部分安裝音響并不是Xpeng Motors的第一個(gè)舉措。凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/XTS、馬自達(dá)MX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車以前都有這個(gè)配置，但P7這次給我們帶來(lái)了更多玩法。在凱迪拉克品牌車型和MX-5車型中，頭枕聲更大的意義在于提升音質(zhì)，尤其是對(duì)于后者的敞篷車型，頭枕聲似乎變得更加重要。

P7這款頭枕音響系統(tǒng)不具備改善音響效果的功能，但通過(guò)揚(yáng)聲器在車輛正常位置的不同搭配方式，功能得到了豐富。駕駛模式和私人模式都很實(shí)用。前者意味著導(dǎo)航和藍(lán)牙電話聲音只來(lái)自頭枕聲音，乘客可以通過(guò)車內(nèi)揚(yáng)聲器正常聽(tīng)音樂(lè)。私密模式，即所有聲音都是從頭枕聲音發(fā)出，可以使乘客在休息時(shí)不受影響，同時(shí)可以讓駕駛員繼續(xù)聽(tīng)音樂(lè)或?qū)Ш?。相信帶家人長(zhǎng)途的朋友都能理解這個(gè)功能的實(shí)用性。至于共享模式，也就是頭枕音頻沒(méi)有啟用，所有的聲音都像往常一樣來(lái)自正常位置的揚(yáng)聲器。

至于X Sound小鵬音效，其實(shí)這是Xpeng Motors調(diào)整的一套音效，與之前的Dana音效并存，供用戶選擇。哪一套調(diào)音效果好，取決于你喜歡什么音樂(lè)風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）格。

總之，“智能音樂(lè)小屋”的升級(jí)還是蠻有意思的。如果你對(duì)音效有更高的要求，兩種音效模式可以為你提供更多的選擇。即使你對(duì)揚(yáng)聲器的音效沒(méi)有那么挑剔，頭枕音響的三種模式也能給你帶來(lái)全新的貼心用車體驗(yàn)。

其實(shí)在系統(tǒng)進(jìn)行OTA之前，Xpeng Motors P7也有“輕語(yǔ)”功能，但用戶在中控面板點(diǎn)擊查看輕語(yǔ)后，“輕語(yǔ)”只會(huì)播放一次，現(xiàn)在可以循環(huán)播放。得益于P7前方的貫穿式燈帶，這為燈光增添了不少可玩性；除了可以為用戶提供車輛狀態(tài)參考的鎖車、充電情況下的燈光提示外，“打招呼”、“輕舞”等顯示內(nèi)容主要是娛樂(lè)屬性。

更多精彩視頻可在視頻頻道“Xpeng Motors P7燈光秀”中找到

目前P7的提燈語(yǔ)言雖然很大程度上實(shí)現(xiàn)了增加娛樂(lè)屬性的目的，但是這個(gè)功能還是給我們留下了豐富的想象空間空，比如未來(lái)汽車能否通過(guò)燈光實(shí)現(xiàn)一些“與其他交通參與者的交流”？還是用戶可以通過(guò)燈光實(shí)現(xiàn)一些個(gè)性化的表達(dá)？

如果不說(shuō)車輛控制頁(yè)面有變化，可能不熟悉這款車的朋友也不會(huì)發(fā)現(xiàn)。但是使用新頁(yè)面后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)駕駛模式按鈕的位置更加明顯，初次接觸P7的朋友一定不會(huì)錯(cuò)過(guò)。再舉一個(gè)例子，XPILOT按鈕已經(jīng)成為一個(gè)更容易理解的“駕駛員輔助”?？偟膩?lái)說(shuō)，新頁(yè)面更容易使用，也更容易理解。

的上一次升級(jí)比較抽象，但卻是提升用戶體驗(yàn)的基礎(chǔ)。相比物理按鍵或機(jī)械旋鈕控制的中控屏，用戶對(duì)全觸控設(shè)計(jì)的中控屏系統(tǒng)運(yùn)行流暢度可能有更高的要求，這對(duì)于功能豐富的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，本身就是一個(gè)挑戰(zhàn)。同時(shí)，高流暢度和移動(dòng)速度也是所謂“智能汽車”所必須的。

向臨時(shí)用戶開(kāi)放在線內(nèi)容是一個(gè)正確的選擇。也許你會(huì)想，哪個(gè)車主登錄不了他的賬號(hào)？這次升級(jí)的意義是什么？其實(shí)我覺(jué)得這次線上內(nèi)容升級(jí)的目標(biāo)群體可能不是車主本人，而是暫時(shí)借車的朋友或者其他不常開(kāi)車的用戶。升級(jí)后，車主可以通過(guò)小鵬賬號(hào)阻止他人看到自己常用的導(dǎo)航位置或其他信息，暫時(shí)用車的朋友也可以享受在線音頻節(jié)目，一舉兩得。

另外，我們?cè)隗w驗(yàn)Xpeng Motors P7的在線音頻時(shí)，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)4G網(wǎng)絡(luò)偶爾不穩(wěn)定，音頻程序刷新率較慢。但是，當(dāng)汽車連接到手機(jī)的4G蜂窩數(shù)據(jù)熱點(diǎn)時(shí)，網(wǎng)絡(luò)狀況正常。據(jù)說(shuō)這款車的官方4G網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)差不多，有些路段或者某些情況下信號(hào)可能比較差；這次遇到的情況可能與體驗(yàn)汽車時(shí)的雷雨不無(wú)關(guān)系，但對(duì)于一款官方宣稱的“智能汽車”，我們還是希望它能為用戶提供更好的智能體驗(yàn)。

在第四次升級(jí)部分，車輛介紹頁(yè)面相當(dāng)于車輛主要功能的視頻版。我認(rèn)為很少有車主仔細(xì)閱讀過(guò)紙質(zhì)版的汽車手冊(cè)。一方面，大多數(shù)用戶都熟悉汽車的常規(guī)操作。另一方面，手冊(cè)紙質(zhì)版讀起來(lái)難免枯燥，視頻演示彌補(bǔ)了常規(guī)手冊(cè)的不足。

更多精彩視頻可在汽用視頻頻道“Xpeng Motors P7語(yǔ)音助手主動(dòng)服務(wù)展”中找到

如果語(yǔ)音助手能夠按照用戶的指示完成一些操作，他是否聰明？也許它必須做得更多。Xpeng Motors P7的主動(dòng)查詢服務(wù)，給用戶帶來(lái)無(wú)限想象空間。當(dāng)你可能需要一些服務(wù)時(shí)，語(yǔ)音助手會(huì)主動(dòng)詢問(wèn):“需要XXX嗎”，省去了你自己操作的麻煩。況且通過(guò)習(xí)慣的養(yǎng)成，語(yǔ)音助手更了解你，你們之間也更了解，你會(huì)覺(jué)得這是一個(gè)“智能助手”。除了視頻中介紹的這些推薦服務(wù)，小P還可以做很多主動(dòng)推薦，留給車主朋友去挖掘，幫助語(yǔ)音助手開(kāi)發(fā)。

此前，Xpeng Motors P7已經(jīng)具備主駕駛座的主動(dòng)迎賓功能。但目前市面上部分車型的主動(dòng)迎賓功能有一個(gè)不足，就是座椅移動(dòng)過(guò)大，容易造成主駕駛座椅靠背與后排乘客腿部發(fā)生干涉。同時(shí)，如果座椅太靠后，也不方便司機(jī)下車。此前，P7的主動(dòng)歡迎功能也有此不足。新系統(tǒng)的這次更新調(diào)整了主駕駛座座椅的運(yùn)動(dòng)范圍，保證了駕駛員上下車方便，后排乘客也能有更寬敞的腿部空間。

更多精彩視頻可在汽庭視頻頻道“Xpeng Motors P7主駕駛座椅主動(dòng)歡迎功能顯示”中找到

相比原來(lái)的座椅運(yùn)動(dòng)范圍，升級(jí)后的座椅運(yùn)動(dòng)范圍真的更小了。通過(guò)這一點(diǎn)，其實(shí)我們也可以看到純電動(dòng)車OTA對(duì)于用戶的好處，每一個(gè)小細(xì)節(jié)都可以通過(guò)升級(jí)來(lái)解決。

總結(jié):

說(shuō)實(shí)話，或許Xpeng Motors P7的OTA升級(jí)并沒(méi)有給用戶帶來(lái)什么質(zhì)的飛躍，但這種細(xì)節(jié)上的小優(yōu)化絕對(duì)會(huì)提升用戶體驗(yàn)，也能體現(xiàn)出車企對(duì)產(chǎn)品的積極態(tài)度。在純電動(dòng)汽車線束架構(gòu)固有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，用戶對(duì)“智能”的要求越來(lái)越高，這些產(chǎn)品在市場(chǎng)上所能達(dá)到的性能也越來(lái)越高。純電動(dòng)汽車已經(jīng)為我們實(shí)現(xiàn)了“舊車也能帶來(lái)新體驗(yàn)”。希望能不斷看到優(yōu)秀的OTA案例。如果你的車可以O(shè)TA，你最想升級(jí)哪些新功能，或者想再升級(jí)哪些功能？在評(píng)論區(qū)一起聊聊。