全新里程 東風(fēng)日產(chǎn)第1000萬輛整車下線
今天,在東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠,隨著一輛Sylphy純電動車下線,東風(fēng)日產(chǎn)1000萬輛的產(chǎn)量正式實(shí)現(xiàn)。同時,官方也正式宣布,Sylphy純電將于9月份正式上市。
自2021年成立以來,已經(jīng)誕生了15年。在此期間,國內(nèi)汽車市場發(fā)展迅速。在競爭激烈的市場環(huán)境下,東風(fēng)日產(chǎn)也展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競爭力,年產(chǎn)量和銷量都在穩(wěn)步增長。隨著第1000萬輛車下線,相信他們會進(jìn)一步加速發(fā)展。
●離線模型-Sylphy純電動
東風(fēng)日產(chǎn)第1000萬輛下線車是Sylphy純電動。據(jù)此前報道,這款新車將于今年9-10月正式上市,此前公布的補(bǔ)貼后預(yù)售價格為16.6萬元。
Sylphy純電動是在目前Sylphy基礎(chǔ)上開發(fā)的純電動汽車,長寬高分別為4677/1760/1520mm,軸距為2700mm,與燃油版相比只有細(xì)微的變化。據(jù)官方消息,其后備箱容量達(dá)到了510L L。
它的外觀與目前的Sylphy燃油版基本相同,但通過一些細(xì)節(jié)可以看出它獨(dú)特的身份,例如與風(fēng)一樣設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)艙蓋上的充電口,以及更大的V型運(yùn)動前格柵,增加了“零排放”標(biāo)志,表明新能源的身份,后圍的形狀變得更加動感,并增加了車頂?shù)孽忯~鰭天線。
內(nèi)飾和Sylphy燃油版幾乎沒有區(qū)別。這種多年前的設(shè)計(jì),現(xiàn)在顯然不夠時尚。好在家居風(fēng)格可以取悅很多成熟的消費(fèi)者。你也可以在車內(nèi)找到一些像樹葉一樣的設(shè)計(jì),比如方向盤和換擋旋鈕。值得一提的是,它的儀表盤上只有一個速度計(jì),左邊的速度計(jì)換成了大液晶屏,專門用來顯示車輛的信息,比如能量輸出、續(xù)航里程、電池電量等。,這可以在這個液晶屏上看到。
配置方面,將配備方向盤加熱、前后座椅加熱等舒適性配置,以及i-SAFETY、NISSAN CONNECT等兩大核心技術(shù),兼顧行車和行人安全、智能語音控制、全時車載導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控等。動力方面,新車將搭載型號為TZ200XS5UR的永磁同步驅(qū)動電機(jī),最大功率為109馬力,峰值扭矩為254牛米。
至于電池,配備了薄的高性能三元鋰電池組,總?cè)萘繛?8kWh。官方數(shù)據(jù)顯示,綜合工況續(xù)航里程可達(dá)338公里,60公里/小時恒速續(xù)航里程可達(dá)389公里,充電方面,新車可支持50kW DC快充和6.6kW交流慢充。在慢充的情況下,可以充滿電8小時,而在快充的情況下,45分鐘可以充滿80%的電池。
●東風(fēng)日產(chǎn)簡史:
2021年6月9日,東風(fēng)汽車有限公司正式上市。6月16日,東風(fēng)有限成立后的首款車——陽光汽車舉行了下線上市儀式。同時,東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司宣布成立。
2003-2021年是東風(fēng)日產(chǎn)合資的磨合時期。起初合資雙方在內(nèi)部整合過程中遇到嚴(yán)重問題,企業(yè)甚至停產(chǎn)一個半月。直到18000字的“東風(fēng)日產(chǎn)共同行動計(jì)劃”問世,企業(yè)才真正走上了正確的發(fā)展道路。正是因?yàn)楹献鞒跗谟龅降睦щy,2021年其產(chǎn)銷較去年同期下降10%,大量庫存導(dǎo)致停產(chǎn)。問題妥善解決后,他們在2021年開始發(fā)力,銷量增長160%,成為當(dāng)年中國汽車行業(yè)最大的黑馬。
2006 -2010年是東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展時期。2021年,成立三年的東風(fēng)日產(chǎn)蒸蒸日上,首次獲得全球日產(chǎn)獎和全球日產(chǎn)總裁獎,說明東風(fēng)日產(chǎn)在生產(chǎn)質(zhì)量上已經(jīng)達(dá)到出口水平,進(jìn)入日產(chǎn)一流制造體系。在隨后的三年里,東風(fēng)日產(chǎn)接連獲得這兩個獎項(xiàng)。
2021年1月18日,東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠第500輛車下線。2021年9月19日,東風(fēng)日產(chǎn)第百萬輛車下線。東風(fēng)日產(chǎn)僅用5年零3個月就完成了100萬輛的產(chǎn)銷,年銷量首次突破35萬輛,在當(dāng)時的十大乘用車企業(yè)中排名第六。2010年9月8日,東風(fēng)日產(chǎn)第200萬輛車下線?;?4個月才完成第二輛百萬級車,然后花了13個月才完成第三輛百萬級車。
2011 -2021年是東風(fēng)日產(chǎn)的成長期。經(jīng)過多年的不懈努力,2021年和2021年,東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠和向陽工廠先后獲得日產(chǎn)全球35家工廠制造水平評價第一名和第二名。東風(fēng)日產(chǎn)的制造水平已經(jīng)完全超越了雷諾-日產(chǎn)的全球最高標(biāo)準(zhǔn),成為雷諾-日產(chǎn)全球制造水平的新標(biāo)桿。2021年10月31日,東風(fēng)日產(chǎn)達(dá)到400萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模,再次刷新行業(yè)紀(jì)錄,而東風(fēng)日產(chǎn)只用了12個月就完成了第四個100萬輛。2021年6月16日,東風(fēng)日產(chǎn)迎來10歲生日。這一天,他們的第450萬輛新車下線。
2021年以來,東風(fēng)日產(chǎn)保持了均衡、穩(wěn)健、持續(xù)的發(fā)展態(tài)勢,產(chǎn)銷量年年增長。2021年10月10日,東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠第500萬輛車下線。大約一年半后,他們迎來了第600萬輛下線的車輛。在下線儀式上,東風(fēng)日產(chǎn)還發(fā)布了“Leader Plan 3.0”,向大家展示了過去的成績和未來的計(jì)劃。
●東風(fēng)日產(chǎn)工廠概況:
目前,東風(fēng)日產(chǎn)在貫穿南北的花都、襄陽、鄭州、大連都有自己的生產(chǎn)基地,各有戰(zhàn)略布局。
“東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠”
作為母廠,花都工廠是東風(fēng)日產(chǎn)緊湊型轎車和入門級車型的生產(chǎn)基地。Sylphy、Trent、Sunshine等車型均在此生產(chǎn),目前年產(chǎn)能已超過60萬輛。
“東風(fēng)日產(chǎn)襄陽工廠”
襄陽工廠,原名東風(fēng)汽車總裝試制廠,是神龍富康(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)汽車生產(chǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目所在地。2021年4月,新工廠開始改建建設(shè),2021年9月29日正式投產(chǎn)。工廠主要生產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)、樓蘭(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等高端車型,以及英國、菲尼迪等國產(chǎn)車型,年產(chǎn)能18萬輛。
東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠
大連基地于2021年6月25日奠基,2021年10月18日正式投產(chǎn)。一期年產(chǎn)能達(dá)到11萬輛?;爻跗?,大連將主導(dǎo)SUV車型的生產(chǎn),具備所有車型的生產(chǎn)能力。鄭州工廠奠基于2021年9月。2010年9月,新工廠運(yùn)營正式由東風(fēng)日產(chǎn)接手,主要生產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、啟辰D50(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、R50等車型,年產(chǎn)能26萬輛。
●編輯評論:
東風(fēng)日產(chǎn)自2021年成立以來,保持了均衡、穩(wěn)健、持續(xù)的發(fā)展態(tài)勢。從2021年6月16日第一輛車下線,到現(xiàn)在第1000萬輛車下線,東風(fēng)日產(chǎn)只用了15年的時間就發(fā)展得足夠迅速,證明了自己的實(shí)力。雖然在東風(fēng)與日產(chǎn)合作之前,內(nèi)部整合遇到了嚴(yán)重的問題,但問題得到妥善解決后,他們的產(chǎn)銷量每年都在增長,這是他們應(yīng)該感到高興的事情。從一開始只有陽光投產(chǎn),到現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)有能力投產(chǎn)10多輛車,而且大部分銷量都相當(dāng)不錯。按照目前的情況,東風(fēng)日產(chǎn)第2000萬輛車還會遠(yuǎn)嗎?
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