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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

2021年9月3日至5日，第十七屆中國汽車工業(yè)發(fā)展國際論壇在天津舉行。2021年是中國“十四五”規(guī)劃的開局之年。站在新的歷史交匯點(diǎn)，汽車行業(yè)也迎來了前所未有的變革。汽車產(chǎn)業(yè)走向電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化、綠色化的趨勢(shì)越來越明顯。本次論壇以“融合、創(chuàng)新、綠色”為主題，聚焦行業(yè)熱點(diǎn)話題。

論壇上，長安汽車執(zhí)行副總裁李偉發(fā)表了題為《把握新戰(zhàn)略機(jī)遇，擁抱汽車新時(shí)代》的演講。

李偉表示，長安汽車剛剛召開了科技生態(tài)大會(huì)，在這里我們想分享一些對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考和認(rèn)識(shí)。

消費(fèi)升級(jí)和科技驅(qū)動(dòng)的汽車產(chǎn)業(yè)正面臨顛覆性變革。

當(dāng)前，“雙碳”目標(biāo)和“雙循環(huán)”格局引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)重組，電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化蓬勃發(fā)展，百年汽車正在向高科技朝陽產(chǎn)業(yè)演進(jìn)。

隨著戰(zhàn)略地位的不斷提升，汽車產(chǎn)業(yè)也面臨著新賽道、新產(chǎn)品、新政策的全面變革。

首先，以軟件、新能源、智能為特色的新賽道已經(jīng)開啟。傳統(tǒng)汽車企業(yè)、造車新勢(shì)力、造車ICT大軍同臺(tái)競技。汽車產(chǎn)業(yè)不再是零和博弈，單打獨(dú)斗，而是共生包容的生態(tài)競爭。

其次，在需求升級(jí)和技術(shù)革命的雙重驅(qū)動(dòng)下，汽車不再是傳統(tǒng)的機(jī)械車輛，而是將被重新定義為大規(guī)模移動(dòng)智能和計(jì)算終端、新型儲(chǔ)能單元、第三代智能移動(dòng)空房間和數(shù)據(jù)采集載體。

同時(shí)，跨部門協(xié)同管理、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不斷收緊將成為常態(tài)。近期密集出臺(tái)的新能源和智能汽車監(jiān)管政策，體現(xiàn)了國家對(duì)智能新能源汽車的高度重視。

在此背景下，中國汽車產(chǎn)業(yè)也迎來了三大黃金機(jī)遇:

第一，中國四大自信，產(chǎn)品質(zhì)量提升，技術(shù)創(chuàng)新，國民消費(fèi)上升，是中國品牌最好的機(jī)會(huì)。

二是智能化、電氣化、數(shù)字化帶來產(chǎn)業(yè)重塑和被低估的中國品牌，將迎來品牌年輕化、價(jià)值回歸、變道超車的最佳機(jī)遇。

三是數(shù)字化驅(qū)動(dòng)的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，產(chǎn)業(yè)和用戶直接相連，有活力的中國品牌最有機(jī)會(huì)先上手。

技術(shù)創(chuàng)新仍然是這一產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的核心動(dòng)力。三電技術(shù)深刻改變了以發(fā)動(dòng)機(jī)為核心的競爭格局和供給生態(tài)；智能技術(shù)重構(gòu)人與車的關(guān)系，用戶體驗(yàn)代替機(jī)械性能成為產(chǎn)品成功的關(guān)鍵?？萍纪苿?dòng)汽車全面融入萬物互聯(lián)，汽車的社會(huì)屬性在空之前。

因此，新賽道、新產(chǎn)品、新政策本質(zhì)上都是源于新技術(shù)革命在車輛上的充分應(yīng)用。掌握核心技術(shù)要素的企業(yè)將獲得更強(qiáng)的話語權(quán)，為未來的競爭奠定基礎(chǔ)。

創(chuàng)新是第一位的，長安加速科技公司轉(zhuǎn)型。

為了把握這一輪戰(zhàn)略機(jī)遇，長安汽車于2021年啟動(dòng)了第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，轉(zhuǎn)型為智能低碳出行科技公司。通過四年的實(shí)踐，我們也取得了一些成績，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新轉(zhuǎn)型紅利。

產(chǎn)品方面，今年1-8月，長安品牌汽車銷量突破120萬輛，同比增長39%，成為首個(gè)銷量突破2000萬輛的中國品牌。我們以客戶為中心，敏銳感知新一代消費(fèi)者的需求，成功推出PLUS系列和UNI系列爆款產(chǎn)品，即將推出全新產(chǎn)品——C385和E11車型，帶來全新的科技體驗(yàn)。

技術(shù)方面，長安進(jìn)一步推進(jìn)智能北斗舒天計(jì)劃、新能源香格里拉計(jì)劃，總投資近百億元，掌握智能低碳技術(shù)500余項(xiàng)，其中48項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)首發(fā)，包括新一代超級(jí)集流體驅(qū)動(dòng)、APA7.0遠(yuǎn)程無人停車服務(wù)系統(tǒng)、全場景數(shù)字孿生開發(fā)及開放平臺(tái)等。

面向未來，長安將繼續(xù)打造核心競爭力。

面對(duì)未來更低碳、更智能、更安全的新時(shí)代競爭，長安將全力推進(jìn)第三次創(chuàng)業(yè)的實(shí)施，在生態(tài)大會(huì)上也發(fā)布了新的目標(biāo)和策略。

一是明確新定位，全面加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，重塑“新車+新生態(tài)”，打造伙伴長安、奮斗長安、共贏長安、價(jià)值長安、責(zé)任長安。

二是樹立新目標(biāo)，邁向世界一流品牌。到2025年，長安品牌銷量達(dá)到300萬輛，新能源占比達(dá)到35%。2030年成為世界級(jí)品牌，銷量450萬輛，新能源占60%，海外銷量占30%。

三是構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新模式，攜手戰(zhàn)略合作伙伴，實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，構(gòu)建“天上一朵云、里一張網(wǎng)空、中間一個(gè)平臺(tái)、地上一個(gè)全場景”的產(chǎn)業(yè)新模式，構(gòu)建完善的數(shù)據(jù)安全管理方案，開啟共贏發(fā)展新格局。

同時(shí)，長安汽車將推進(jìn)六大戰(zhàn)略行動(dòng):一是以新品牌打造新形象；二是用新平臺(tái)打造新產(chǎn)品；第三，用新車創(chuàng)造新生活；四是用新營銷創(chuàng)造新價(jià)值；第五，用新服務(wù)增添新體驗(yàn)；六是構(gòu)建新生態(tài)新格局。

為此，長安將與合作伙伴共同打造全新的“6337”技術(shù)能力，為企業(yè)轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)。

“6”是全新的汽車六層架構(gòu)。在機(jī)械層，打造了高度集成的高性能機(jī)械架構(gòu)，零部件數(shù)量和裝配時(shí)間減少30%。在能源層，開發(fā)了超集流體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最高效率超過95%；在電子電氣架構(gòu)層，引入了高度安全、可擴(kuò)展的中心環(huán)網(wǎng)架構(gòu)，人工智能計(jì)算能力超過500TOPS；在操作系統(tǒng)層，搭建實(shí)時(shí)Linux和微內(nèi)核系統(tǒng)，開發(fā)數(shù)字系統(tǒng)中間件；在應(yīng)用軟件層，研究數(shù)據(jù)和算法驅(qū)動(dòng)的智能駕駛軟件平臺(tái)，打造場景引擎、多模式融合、智能推薦空的移動(dòng)體驗(yàn)和服務(wù)室，實(shí)現(xiàn)整車服務(wù)；在云大數(shù)據(jù)層，我們自主研發(fā)了百萬級(jí)車聯(lián)網(wǎng)一體化混合云平臺(tái)。

第一個(gè)“3”是智能制造、智能管理、智能產(chǎn)品三大新操作系統(tǒng)，推動(dòng)傳統(tǒng)制造企業(yè)向新技術(shù)企業(yè)轉(zhuǎn)型。在制造端，以C2M模式打造工業(yè)4.0工廠，滿足個(gè)性化定制需求，實(shí)現(xiàn)工廠的自我感知、自我學(xué)習(xí)、自我決策；管理方面，建立大數(shù)據(jù)運(yùn)營、場景運(yùn)營、算法模型三大體系，形成全集團(tuán)數(shù)字化智能管理框架；產(chǎn)品方面，基于傳統(tǒng)賽道的方舟架構(gòu)和新賽道的SDA架構(gòu)，提供全面的產(chǎn)品矩陣，滿足用戶的不同需求。

第二個(gè)“3”是數(shù)字云、數(shù)據(jù)閉環(huán)網(wǎng)絡(luò)和軟件服務(wù)平臺(tái)，包括搭建多云管理平臺(tái)，推動(dòng)數(shù)據(jù)服務(wù)全面云化；建立全要素工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，全面連接客戶、員工、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、合作伙伴等。；搭建數(shù)字產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息流、物流、資金流的直連。最后，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，用萬物互聯(lián)打造數(shù)字長安。

“7”是新車智能化的“核心屏、核圖、凈天”七大核心專項(xiàng)技術(shù)。掌握定制芯片及屏幕開發(fā)、域控制器設(shè)計(jì)、核心操作系統(tǒng)及算法研發(fā)、地圖采集及應(yīng)用、高速網(wǎng)絡(luò)通信、星地協(xié)同定位等核心能力?！笆奈濉逼陂g，我們將推動(dòng)近200項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)，與合作伙伴共建全新能力平臺(tái)，為六層架構(gòu)賦能。

未來五年，長安預(yù)計(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)投入1500億元，打造科技公司技術(shù)生態(tài)，加快構(gòu)建軟件和智能化能力。到2025年，智能化軟件人才占比達(dá)到50%；同時(shí)大力引進(jìn)領(lǐng)軍人才，打造全球優(yōu)秀人才聚集高地。