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自主中型車標(biāo)桿 比亞迪思銳PK長安睿騁

2021-12-21 12:49:37 作者:問答叫獸
外觀對比 兩款車風(fēng)格不同

在本屆廣州車展上,有兩款人氣頗高的自主中型車,一款是比亞迪思銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),另一款是長安瑞城。通過體驗(yàn),這兩款產(chǎn)品給我們留下了相當(dāng)不錯(cuò)的印象。無論是設(shè)計(jì)還是做工,空房間還是配置都將成為自主中型轎車的標(biāo)桿產(chǎn)品。我們今天要做的就是把他們放在一起比較,看誰更強(qiáng)。

低外觀對比度

兩款車都給我們一種明亮的感覺,它們的設(shè)計(jì)明顯呈現(xiàn)出不同的風(fēng)格。從車身尺寸來看,長安瑞程比比亞迪思銳大一圈,2810mm的軸距更符合其中型車標(biāo)準(zhǔn),而比亞迪思銳的軸距相對保守,為2755 mm。

相比之下,思睿則是向著年輕時(shí)尚發(fā)展,整車設(shè)計(jì)更多采用直線。芮城相對成熟穩(wěn)重,整體感覺比較大氣。

我覺得兩款車的大燈造型都很不錯(cuò),大燈內(nèi)部也是富有層次感,顯然是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的。實(shí)用性方面,兩款車差別不大,大燈都配有鏡片,除了思睿大燈是遠(yuǎn)近光分開設(shè)計(jì),瑞城是整體設(shè)計(jì)。顯而易見,氙氣大燈通過擋板結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換,瑞城有大燈清洗,可以給駕駛帶來一定的便利,瑞城在大燈方面優(yōu)勢明顯。

兩款車的造型風(fēng)格也有很大的不同,思銳的側(cè)面有些類似比亞迪G6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),比較傳統(tǒng)。我個(gè)人很喜歡瑞城的簡介。線條流暢,修長的身材看起來自然。與思睿相比,更穩(wěn)定,更大氣。

兩款車的輪胎尺寸差不多,思睿展車采用215/50 R17的童嘉輪胎,瑞城展車采用215/55 R17的鄧祿普輪胎。另一方面,兩款車都采用全尺寸備胎搭配鋁合金車輪,對于大多數(shù)用戶來說非常實(shí)用。

思睿排氣管采用雙面單出的設(shè)計(jì),進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。瑞城排氣管只有單出口設(shè)計(jì),顯得有些小氣,而且完全可以改成單面雙出口。

思銳和瑞城的尾燈與整車風(fēng)格相契合,并加入了LED光源,無論是外觀還是實(shí)用性都是主流。

●外觀總結(jié):

首先我們不得不承認(rèn),這兩款車的出現(xiàn)給了我們不小的驚喜。從設(shè)計(jì)到做工,都展現(xiàn)了中型車應(yīng)有的水平,相比在售車型明顯提升。思睿專注于運(yùn)動(dòng)的年輕時(shí)尚路線,設(shè)計(jì)更具特色。芮城給我們最大的感受就是大氣穩(wěn)重,身體線條非常優(yōu)雅。

內(nèi)飾及配置對比 思銳配置強(qiáng)大

●內(nèi)飾和高光配置的比較

這兩輛車外觀更現(xiàn)代。與目前在售的車型相比,做工和設(shè)計(jì)都有了明顯的提升。在內(nèi)飾部分,它們也各有特色。讓我們一起來看看他們。

思銳內(nèi)飾整體風(fēng)格延續(xù)了比亞迪G6的設(shè)計(jì),非常穩(wěn)重保守。芮城的內(nèi)飾明顯感覺比思銳更豪華,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的進(jìn)步也很明顯。材質(zhì)方面,思睿的中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),而瑞城采用軟性材質(zhì),觸感不錯(cuò)。

兩款車的方向盤手感都不錯(cuò),都集成了多功能按鍵,除了思銳是電動(dòng)四向調(diào)節(jié),銳進(jìn)口是手動(dòng)上下調(diào)節(jié),在實(shí)用性上更人性化,主要體現(xiàn)在四向調(diào)節(jié)上。對于高個(gè)子來說,前后伸縮調(diào)節(jié)的使用是顯而易見的,這種級別的電動(dòng)調(diào)節(jié)的車很少。

思睿的儀表盤采用全液晶顯示屏設(shè)計(jì),在自主品牌中屬于第一;瑞城的儀表盤相對保守,但也有不錯(cuò)的視覺效果。

在配置方面,思睿優(yōu)勢明顯。中控臺(tái)上集成了10.2英寸觸摸屏,娛樂系統(tǒng)有電視、導(dǎo)航、DVD功能。瑞城的中央顯示屏尺寸相當(dāng)令人滿意,系統(tǒng)響應(yīng)速度快。沒有明顯的缺點(diǎn),但是沒有思睿的屏幕大,功能也沒有思睿豐富。

此外,思睿還配備了HUD抬頭顯示和夜視系統(tǒng),以及車身360度全景影像,在配置上很少有車型能與思??购?。

在舒適性配置方面,思睿依然表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。兩款車都有座椅加熱,思睿在此基礎(chǔ)上增加了座椅通風(fēng),要知道很多50萬的車都沒有這個(gè)配置。

空間和動(dòng)力 睿騁查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)空間大

空之間的比較

在乘坐空房間,車身和軸距更大的瑞城優(yōu)勢明顯。身高180cm的體驗(yàn)者在芮城背面有一個(gè)兩拳的腿空房間,而思睿只能提供一拳兩指的腿空房間。

后排中間位置的乘坐舒適性也比瑞城好,瑞城后排中間地板凸起很小,所以這個(gè)位置的乘客可以一起雙腳乘坐,對舒適性影響不大;反光劇烈,后排中間地板明顯凸起,影響乘坐舒適性。

思睿雖然配置很高,但對兒童安全的貢獻(xiàn)我們只能給零分。思睿后排沒有兒童安全座椅界面。如果量產(chǎn)不符合法律,我們猜測是因?yàn)檎管?。瑞成在這方面表現(xiàn)非常出色,配備了兩對ISOFIX兒童安全座椅接口。

兩車前后排分別配備了兩個(gè)水杯架,固定效果明顯,可以為前后排乘客提供方便。因?yàn)槿鸪乔懊娴闹醒敕鍪窒淇梢郧昂笳{(diào)節(jié),調(diào)至前面會(huì)擋住一個(gè)杯架。

在收納空空間方面,芮城比思睿更實(shí)用。思銳前門面板的收納槽空空間比瑞城大,縱向空間空空間更長。然后,后門面板就不理它了,不能在任何角度放礦泉水。

兩車后備箱差別不大,內(nèi)飾不是很規(guī)整,前端收縮明顯;后備箱蓋的開啟方式也很傳統(tǒng),沒有配備氣壓撐桿,所以在細(xì)節(jié)上考慮的比較周到,接線包裹在塑料裝飾殼內(nèi),相當(dāng)高檔。

低配置和空比較總結(jié):

在配置上,比亞迪思銳有著壓倒性的優(yōu)勢,配置水平直接超越了更高級別的車型。10.2英寸顯示屏、HUD抬頭顯示、夜視系統(tǒng)、座椅通風(fēng)都是它的亮點(diǎn)。收納方面空可以說兩者基本持平,但思睿之后的門板收納稍遜一籌。后排乘坐舒適性優(yōu)勢明顯:一是空房間大;其次,后排中央地板完全沒有凸起。

●動(dòng)力和懸架比較

兩輛車都配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。思睿搭載了目前Speedmaster的1.5L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配備了6速雙離合變速箱。瑞成搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備6速自動(dòng)變速箱。對于自主品牌來說,這兩套動(dòng)力系統(tǒng)都不錯(cuò),可以在滿足家居需求的同時(shí)帶來一些驚喜。

懸架結(jié)構(gòu)方面,后懸架思銳采用五連桿結(jié)構(gòu),瑞成采用連桿立柱結(jié)構(gòu),而前懸架也有所不同。思銳是雙叉臂,瑞成是麥弗遜,單純從結(jié)構(gòu)上來看有一定的優(yōu)勢,但實(shí)際駕駛體驗(yàn)和操控能力更多取決于調(diào)校技巧。

●功率和細(xì)節(jié)總結(jié):

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸在自有品牌中嶄露頭角。思銳的1.5L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合6速雙離合變速箱,同樣搭載在Speed Sharp上。該動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力性能直接,輸出迅速。瑞成的1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒有直噴技術(shù),但也是與6AT變速箱的主流匹配。在細(xì)節(jié)方面,我們對厚厚的絕緣棉和雙氣壓支柱非常滿意,這表明了制造商的誠意。

●總結(jié):

總的來說,兩款車都不錯(cuò),外觀和內(nèi)飾風(fēng)格都堅(jiān)持自己的特色。它們在配置上都表現(xiàn)出很高的水準(zhǔn),比思睿的配置更豐富,強(qiáng)大的配置是它最大的賣點(diǎn)。芮城提供更舒適、柔軟的座椅和寬敞的空房間。動(dòng)力方面,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合6速變速箱完全可以滿足家用動(dòng)力,帶來一些驚喜。總的來說,與自主品牌銷售的車型相比,思銳和瑞成的進(jìn)步顯著。如果價(jià)格合理,我覺得他們的競爭力還是挺強(qiáng)的。但與國內(nèi)市場的合資中型車相比,品牌還略顯欠缺,我們消費(fèi)者對自主品牌的認(rèn)知還需要一步步提升。

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