當(dāng)成熟遇到時(shí)尚 大眾寶來vs福特福克斯

外觀對比

目前國內(nèi)緊湊型轎車市場中，15萬元左右價(jià)格的競爭最為激烈。福特福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直是這個(gè)級(jí)別的主要玩家，而在眾多其他車型中，大眾寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）絕對是一個(gè)強(qiáng)大的競爭對手。如何選擇這兩款車，也是我身邊很多朋友提出的問題。今天我們才發(fā)現(xiàn)這兩款非常有競爭力的車型，希望今天的對比能夠?yàn)榇蠹业倪x車提供一些幫助。

低外觀對比度

兩款車型的設(shè)計(jì)表明，它們針對的是不同的年齡層，但相近的價(jià)格和相同的車型檔次，讓它們相互火花。尤其是對于三十年代的80后來說，似乎你可以選擇任何一個(gè)，所以為今天的比較奠定了基礎(chǔ)。

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從外觀的配置來看，?？怂沟倪x擇范圍更為豐富，而對于接近15萬元的價(jià)格來說，這個(gè)表現(xiàn)并不突出。在這方面，寶來的配置表現(xiàn)有些保守。

從體型來看，?？怂贡葘殎泶?。不過還是屬于重量級(jí)，不過?？怂垢鼒A潤飽滿，像個(gè)身材壯碩的年輕人，而寶來比較瘦，但在合理范圍內(nèi)。

所有輪胎的規(guī)格都很接近，但強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的?？怂乖谳喬ミx擇上更喜歡舒適安靜的米其林博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列，輪胎的成本也比寶來使用的Hankook輪胎高很多。

外觀設(shè)計(jì)方面，?？怂沟娘L(fēng)格更有吸引力。也許大眾的玩偶式設(shè)計(jì)可以讓車看起來更高，但是千人千面的設(shè)計(jì)很容易讓人失去興趣。

●駐車?yán)走_(dá)測試

寶來的倒車?yán)走_(dá)使用四個(gè)探頭，而?？怂怪挥腥齻€(gè)。有效距離方面，?？怂贡憩F(xiàn)更好，外探頭工作范圍更大。再加上車內(nèi)的模擬圖像顯示，駕駛員倒車時(shí)更容易了解后面的情況。寶來的倒車?yán)走_(dá)只有聲音提示，但福克斯在人性化設(shè)計(jì)方面更體貼。

內(nèi)飾和乘坐空間對比

●內(nèi)部對比

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，?？怂挂琅f保持了動(dòng)感時(shí)尚的特點(diǎn)，整個(gè)中控臺(tái)的上部采用了軟性材質(zhì)，在材質(zhì)上比寶來更加大方。

寶來的方向盤依然保持著大眾較為精致的做工水準(zhǔn)，厚度適中，多功能按鍵手感極佳。Focus的方向盤樣式比較飽滿，兩側(cè)都有握把設(shè)計(jì)，上面的功能鍵位置和按鍵行程都不錯(cuò)，但是皮革縫線的位置有劃行現(xiàn)象。空調(diào)節(jié)控制面板的旋鈕。寶來附著力更好，齒輪阻尼適中，整體細(xì)節(jié)更好。

從兩款車型的天窗面積來看，寶來的開口面積略大，福克斯的天窗更寬，而寶來的天窗更長，天窗和隔斷都可以收納在車頂內(nèi)部。雖然實(shí)際面積的差異很小，幾乎可以忽略不計(jì)，但實(shí)際印象比寶來的要好。

● 乘坐空間對比

“體驗(yàn)者的身高是180厘米”

在騎乘空的表現(xiàn)上，寶來后排的腿空表現(xiàn)優(yōu)越，一拳就超過了空的表現(xiàn)，而頭空只剩下一根手指。相比之下，福克斯的后腿空有些局促，三指頭空還可以接受。事實(shí)上，空之間的性能并沒有太大的差別。鮑的后腿優(yōu)勢明顯，而福克斯的后腦勺空比寶來略強(qiáng)。在這個(gè)階段，我認(rèn)為他們可以被視為平局。

我分別體驗(yàn)了兩輛車后排中間的位置。寶來的座椅比較硬，中間的頭部基本達(dá)到了車頂，中間的凸起比福克斯高，整體感覺很不好。相比之下，?？怂沟囊巫痈洠^空房稍微寬敞一些，雖然不是很舒服，至少比寶來好。

兩車前后排都配備了中央扶手，高度、軟硬都不錯(cuò)。寶來的前排中央扶手還可以調(diào)節(jié)前后和高低位置，以適應(yīng)更多不同身高的駕駛者。博拉在這個(gè)階段稍微好一點(diǎn)。

儲(chǔ)物空間/配置/動(dòng)力對比

●儲(chǔ)藏室空

​寶來和福克斯的門儲(chǔ)物格使用空差別不大，后門可以放兩瓶礦泉水，但寶來在長度上更占優(yōu)勢，而福克斯在垂直空上更好。

車內(nèi)儲(chǔ)物空空間方面，兩車性能相當(dāng)，前排杯架也需要改進(jìn)，水瓶的支撐要加強(qiáng)。福克斯的后杯架在支撐水瓶和使用便利性方面都比寶來好。其他儲(chǔ)物格的位置和尺寸相似，使用方便。這個(gè)對比環(huán)節(jié)前排表現(xiàn)基本一致，后排?？怂贡憩F(xiàn)更好。讓我們看看他們倆的后備箱。

我們測量了樹干的深度、寬度和高度的最小數(shù)據(jù)。在這個(gè)對比中，寶來的最低有效空更大。我們測量的尺寸并不能代表行李箱的真實(shí)容積。測量最小有效空房間的目的是讓大家更了解后備箱的真實(shí)用途空房間。

寶來后備箱最小有效空空間比?？怂勾蠛芏?，高度差100 mm，他們后備箱內(nèi)部整潔，后排座椅靠背可以按比例放倒。做工細(xì)節(jié)方面，他們的后備箱蓋內(nèi)側(cè)都是內(nèi)襯，摸上去明顯不一樣。?？怂沟牟牧媳容^親切。

寶來后備箱內(nèi)部的隔板采用掛鉤設(shè)計(jì)，更方便拿取備胎，而福克斯只能用手握住隔板或者從后備箱中取出，因此寶來可以更全面地考慮使用細(xì)節(jié)。雖然兩款車都不是全尺寸備胎，但是福克斯用的是小備胎，比寶來的好。

●配置比較

相比前一款，?？怂沟恼w表現(xiàn)還是略勝一籌。我們能否通過以下配置對比繼續(xù)保持這一優(yōu)勢？

“寶來1.4T自動(dòng)豪華型”

“?？怂?.6L高級(jí)版”

目前?？怂沟膬?yōu)惠幅度基本在6000元以上，我們對比的這款1.6L AT尊貴版車型優(yōu)惠后的價(jià)格在14.89萬元左右，而寶來1.4T自動(dòng)豪華型目前的優(yōu)惠幅度很小，基本在3000元左右，優(yōu)惠后的價(jià)格在14.53萬元左右。在配置方面，兩款車的表現(xiàn)各有亮點(diǎn)。

●動(dòng)力/懸架

我們熟悉寶來的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。與福克斯的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，可以說是現(xiàn)階段毫無疑問的勝利。

保養(yǎng)方面，在同樣使用原裝機(jī)油的前提下，福克斯的小保養(yǎng)費(fèi)用略低。根據(jù)使用情況，4S店推薦保養(yǎng)間隔5000公里或6個(gè)月。長期使用后，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的成本更低。除了維護(hù)成本的優(yōu)勢外，?？怂沟馁|(zhì)保期更長，其在后期使用中的表現(xiàn)也更有吸引力。

他們之間沒有任何爭執(zhí)的余地，就像對比力一如既往的清晰。我認(rèn)為沒有必要重復(fù)獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)。?？怂冠A得了這個(gè)鏈接。

●總結(jié)

打折后，這兩款車型針對性很強(qiáng)。不可否認(rèn)，寶來還是適合冷靜的人，而?？怂垢矚g年輕時(shí)尚的群體。內(nèi)飾用料上，?？怂贡容^親切，但細(xì)節(jié)方面空還有提升空間。其實(shí)在乘坐方面沒有太大的區(qū)別，座椅的舒適性比?？怂股晕⒑靡稽c(diǎn)。到目前為止，可以說?？怂孤杂袃?yōu)勢。

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在儲(chǔ)物空間，寶來寬敞的后備箱讓其再次拉平了兩車的差距，在配置表現(xiàn)上依然平分秋色。動(dòng)力性能方面，寶來的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)毫無疑問贏得了勝利，但后扭力梁懸架也是不得不說的一個(gè)地方。獨(dú)立懸架會(huì)有較高的成本和自身在操控上的優(yōu)勢，所以只能在懸架和動(dòng)力中選擇其一。似乎他們之間的反差已經(jīng)變成了魚和熊掌的關(guān)系。一款車型成熟但更有實(shí)力，一款具有運(yùn)動(dòng)特色的車型處處舒適。如果我是你，我可能會(huì)選擇?？怂埂Ｒ苍S它的細(xì)節(jié)不夠好，但它的形狀足夠明亮，騎起來也很舒服。這不就是消費(fèi)者對家用車最大的需求嗎？

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