發(fā)生事故后現(xiàn)場如何處理

前幾天，我和同事出去工作。我開車經(jīng)過一個十字路口，正在掉頭。車前調(diào)頭前，我被一輛在內(nèi)車道行駛的電動自行車撞了。騎車人摔倒在地受傷，我們車輛的前保險杠也有一定程度的損壞。

在我們看來，這真的是一件“躺著挨槍子兒”的事情。相信很多開車的朋友都有和我們一樣的感受?，F(xiàn)在出門不怕撞車，更怕撞車。車禍，至少雙方都有保險；如果撞了人，即使機動車沒有責任，你也可能要承擔一些責任。那么你平時是如何處理類似事故的呢？今天我們就來和大家聊聊機動車與非機動車之間，以及非機動車與行人之間發(fā)生事故的親身經(jīng)歷。

無論發(fā)生什么樣的事故，都要第一時間打開雙閃警示燈，然后拿出三角警示牌放在車后指定區(qū)域，切不可盲目移動現(xiàn)場。三角牌怎么疊？請點擊這里”

2.檢查人身傷害。

這時需要詢問和檢查事故中雙方人員的情況，是否有人員受傷，傷勢是否嚴重，是否需要立即送往醫(yī)院等等。

如果傷者只是皮外傷或輕微擦傷，可以自由活動，如果沒有嚴重問題，可以先移到路邊安全區(qū)域休息。如果傷勢嚴重，應立即撥打急救電話安排就醫(yī)。

在某些情況下，我們可能無法判斷受傷人員的傷害，或者沒有歧視的經(jīng)驗。切記在沒有充分保證的情況下，不要主動搬動受傷人員，避免其二次受傷，并及時撥打急救電話。

當然，這里不僅僅是針對非機動車一方。如果機動車上的駕駛員和乘客受傷，應當?shù)谝粫r間處理。

3.現(xiàn)場拍照/清理現(xiàn)場

檢查傷情后，在確保安全的情況下，對現(xiàn)場進行拍照并留下證據(jù)。如果現(xiàn)場車流量不大，對其他車輛影響不大，或者事故責任難以判斷，雙方可以預留現(xiàn)場報案。此外，考慮在不影響其他車輛通行的情況下，將車移至一側。

如果雙方幾乎沒有損失，建議解決爭議。

事實上，這種沒有機動車責任的事故是很多人最關心和頭疼的問題。如果只是單純的事故，雙方均無損害或輕微損失，明確認定非機動車一方的全部責任。在這種情況下，為了節(jié)省時間，機動車一方可以與非機動車一方確認責任，并告知對方承擔全部責任。既然沒有損失，建議協(xié)商解決最安全。

車輛嚴重損壞或有人受傷送醫(yī)院后，一定要報案，不要私了，否則保險不賠。

如果機動車在事故中沒有受傷，并且傷勢嚴重，建議盡快撥打急救電話，因為隨時救人最重要。同時，別忘了主動報警。打122或110，被送到醫(yī)院后不要報警尋求隱私，因為只有警察報案后，才能為傷者從保險公司獲得相應的賠償。

與非機動車事故如何處理

●機動車的全部責任

常見事故類型:機動車在非機動車道上行走、機動車逆行等。

如果事故很輕微，建議主動道歉，采取解決問題的態(tài)度，尋求個人解決。

在這種情況下，雙方基本沒有損失，但非機動車一方可能會因為在事故中受到驚嚇而情緒激動、憤怒。比起賠償，他們更需要機動車一方表現(xiàn)出真誠的態(tài)度。為了避免在處理事故時浪費太多的時間和成本，一般建議盡量減少后果。駕車者表現(xiàn)出道歉的誠意，承認錯誤，并建議對方解決糾紛。

如果雙方都有損失或者對方態(tài)度堅決，必須報警解決。

如果事故中雙方都有人身傷害或財產(chǎn)損失，為了防止機動車承受太大損失，可以在此時報警解決。即使判定機動車方負全部責任，由機動車投保的保險公司支付相關費用，機動車方也不會承受太大壓力。

如果非機動車一方?jīng)]有損失但態(tài)度堅決，最好報警解決。正常情況下，交警建議事故雙方退一步，不要造成損失。即使沒有索賠的依據(jù)，對方也不能無理取鬧。

如果事故雙方都有一定的責任，沒有造成人員傷亡或財產(chǎn)損失，可以在雙方都同意自己有不規(guī)范行為的情況下，通過協(xié)商解決爭議。這個時候，大家往往都知道自己并不完全合理，所以很容易退一步，讓事情變得更容易。

和上述案例一樣，如果有人在事故中受傷，無論責任大小，都必須在第一時間送到醫(yī)院，同時報警，否則保險公司可能不會承擔由此產(chǎn)生的費用。

●雙方均無責任。

常見事故類型:非混合路面正常行駛時雙方碰撞，爆胎側翻與正常行駛車輛碰撞。

雙方都不負責任可能并不常見。比如在混合交通的狹窄道路上，機動車和非機動車都是在右側正常行駛，行駛中發(fā)生碰撞時，往往會判斷為雙方都沒有責任。

如果雙方都沒有責任，就必須分別修車和看病。但在實際操作中，他們大多會認定對方為責任主體，因此可能不容易尋求隱私。但是如果損失不大，建議退一步，尋求隱私。

如果出現(xiàn)人身傷害或者車輛嚴重丟失的情況，絕對最好報警解決。在這種情況下，建議交警幫忙調(diào)解，盡量不要走到雙方都不負責判決的那一步，因為有些保險公司會對雙方都不負責的判決拒賠。雖然很多車主都為此在法庭上和保險公司打過交道，但畢竟會有無窮無盡的麻煩，浪費人們的資源和金錢。

有些朋友可能會說，你不能通過給雙方設定一個責任來獲得賠償嗎？雖然你可以通過這種方式獲得賠償，但是一旦對方以后有任何涉及到你的糾紛，你都要為此承擔一定的責任，所以不要自作聰明。

與行人事故如何處理

◆機動車與行人碰撞

建議將案件提交仲裁。

上述機動車與非機動車發(fā)生事故的責任認定方法，大多適用于機動車與行人的碰撞，但行人是一個特殊的群體。我們建議發(fā)生碰撞后，無論機動車承擔何種責任，建議報警解決。

因為在很多行人一直以來的意識中，機動車是不敢撞他們的，即使他們對機動車負完全責任，也需要連帶承擔一些賠償義務。因此，行人在發(fā)生事故后更容易向人要錢。就算協(xié)商解決，也不排除有行人反咬一口，說我們開車走了之后就逃跑了。因此，在沒有充分保證的情況下，無論誰對與行人的碰撞負責，都建議報警解決。至少我們?yōu)榇丝赡艹惺艿膿p失是可控的，一旦安定下來，就會有無窮無盡的煩惱。

機動車不承擔責任，并可能要支付賠償責任。

也許很多車主會擔心。沒有責任和賠償?shù)囊?guī)則一直存在于人們的腦海中嗎？根據(jù)我國相關法律，行人和車輛是弱勢方。即使機動車在事故中不承擔責任，也需要在賠償環(huán)節(jié)做出一定的賠償，或者增加因機動車安全觀察和安全駕駛造成的次要責任。責任比例通常在10%左右。

在這種情況下，如果雙方損失不嚴重，交警通常會建議雙方分別修車和就醫(yī)，只有一方不接受調(diào)解或受重傷時，責任才能確定。

機動車真的到了無責任賠償?shù)牡夭?，需要交多少錢？根據(jù)相關規(guī)定，如果機動車與行人發(fā)生事故，機動車不承擔責任，那么機動車最多承擔行人損失的10%，這10%由交強險和商業(yè)險第三方責任險賠付，不足部分由個人承擔。

有些朋友會擔心，如果非機動車撞了我的車，我自己又沒有保險怎么辦？其實我們的交強險和車損險也是可以相應賠付的。

適合私人場合

如果與行人發(fā)生的事故很輕微，彼此沒有傷害，有錄音機等視頻資料作為證據(jù)，可以擺出一副禮貌的態(tài)度來解決問題，解決糾紛。

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