乘坐8人也沒問題

海淘一般是指通過互聯(lián)網(wǎng)在海外市場(chǎng)購買商品的行為。有幾種情況我們會(huì)海淘:國內(nèi)沒有，國外也沒有，只能從海外市場(chǎng)買；中國有東西，但海淘便宜；中國有東西，但我擔(dān)心質(zhì)量。環(huán)顧四周，大致是這些情況。

其實(shí)我是個(gè)不喜歡惹麻煩的人，所以平時(shí)想買什么都找董哥。保真，快速交付。但自從女兒出生后，我和媽媽為了讓她以后接觸毒奶粉和熒光劑，不得不加入海濤的軍隊(duì)。法國奶粉、德國藥、日本紙尿褲最靠譜。

除了這些小事，換車也必須提上日程。傳統(tǒng)的5座車顯然無法應(yīng)對(duì)國內(nèi)常見的兩老一大一小的家庭結(jié)構(gòu)。如果我們考慮第二個(gè)孩子，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。目前國內(nèi)7座MPV產(chǎn)品并不豐富，主流的奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和GL8都是不錯(cuò)的選擇，但如果你想要一款更舒適、更百搭的，這款豐田SIENNA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。

我們這次測(cè)試的豐田SIENNA是3.5L兩驅(qū)LE版，在我們的汽車商城售價(jià)約為43.5萬。這款兩驅(qū)LE車型在整個(gè)車系中屬于低端位置，配置滿足家用需求沒問題，但如果用于商務(wù)，就低了一點(diǎn)，座椅也不是真皮的，也沒有影音娛樂系統(tǒng)。

其實(shí)買平行進(jìn)口車有點(diǎn)像海淘，也是國內(nèi)市場(chǎng)沒有的產(chǎn)品。你也需要承擔(dān)沒有原廠質(zhì)保的風(fēng)險(xiǎn)，但你也可以拿到美帝嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)下生產(chǎn)的產(chǎn)品。豐田SIENNA夠好讓我們冒這個(gè)險(xiǎn)嗎？這就是我想告訴你的。

帶八個(gè)人沒關(guān)系。

這種MPV的第一需求肯定是空房，所以今天我們就從空房說起。前排自然不會(huì)有空的問題，但是作為司機(jī)，爸爸應(yīng)該經(jīng)常開這輛車，即使座椅不舒服。我們40多萬的LE車型還是布藝座椅，配置確實(shí)有點(diǎn)低，但是舒適度沒有問題。

如果家里有兩個(gè)號(hào)牌，最好是一大一小結(jié)合。這輛車只用于家庭出行，另外一輛車負(fù)責(zé)每天上下班。不然天天開著這種大家伙去上班已經(jīng)夠累了。

第二排的空房間也很大，配置還算滿意。獨(dú)立空調(diào)節(jié)，頂部出風(fēng)口，兩側(cè)遮陽簾和電動(dòng)推拉門可以滿足車輛的基本需求。

第二排中間有一個(gè)“多余的座位”。如果是五口之家，第一排通常是給爸爸和爺爺用的，第二排可以給孩子的媽媽和安裝了兒童座椅的奶奶用。因?yàn)檐嚱鼉擅讓?，三個(gè)人并排坐不會(huì)覺得很擠，跟20、30萬的車或者M(jìn)PV沒法比。

第三排的空房間也很不錯(cuò)，座椅不是輕薄的簡(jiǎn)易座椅，而是舒適的。第三排還有兩個(gè)兒童安全座椅接口，建議安裝在最右側(cè)，方便兩個(gè)人坐在左側(cè)。如果把左邊的接口放在中間，左邊會(huì)變得很窄，大人坐不進(jìn)去。

以下視頻展示了進(jìn)入第三行的便利性:

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

寬大的美式感覺

廣泛的美國情感

豐田SIENNA的外觀還是很適合家用的，沒有非常商務(wù)和嚴(yán)肅的感覺。不像別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者愛爾發(fā)，總給人穿西裝的感覺。

在尺寸上，只有那些美國背景相同的MPV才能和豐田SIENNA抗衡。詩鬼是最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也是日本廠商專門為美國市場(chǎng)定制的車型，還有別人正式引進(jìn)，售后肯定會(huì)更完善。大捷龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和GL8依然有很強(qiáng)的商業(yè)意識(shí)，開著它們總會(huì)給人一種司機(jī)的感覺。

第二排窗戶可以降低，這是一個(gè)實(shí)用的功能。因?yàn)楹芏嗪⒆訒炣?，又要坐在第二排的兒童安全座椅上，打開車窗可以緩解一些暈車癥狀。第三排是負(fù)壓通風(fēng)，和很多MPV根本打不開第三排窗戶的設(shè)計(jì)相比，還算不錯(cuò)。

低配車還是有一些破舊的地方，比如前后的鹵素?zé)簦曈X效果真的一般。此外，這個(gè)遙控鍵足夠低，這仍然是豐田之前車型的關(guān)鍵級(jí)別。這輛車沒有鑰匙是進(jìn)不去的，所以你每次開車都要把這把鑰匙拿出來。

中控配置實(shí)用為主

中控配置實(shí)用。

中控臺(tái)是中期改款的重點(diǎn)。新的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上更有質(zhì)感，使用起來非常直觀方便。中控臺(tái)使用的材料進(jìn)行了改進(jìn)，很多位置都使用了觸感柔軟的材料。

儀器的功能很簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)上沒有亮點(diǎn)。LE車型的方向盤不是真皮的，尺寸太大。不過方向盤比較厚，握感還不錯(cuò)。

車內(nèi)觀察鏡是家用MPV上常見的配置，不用回頭就能知道后排乘客的情況，增加了駕駛時(shí)的安全性。這款LE車型還配備了膝部氣囊，主被動(dòng)安全配置令人滿意。

多媒體系統(tǒng)是美國本土的，所以很好的支持英語，但是中文內(nèi)容根本無法顯示。這個(gè)系統(tǒng)也已經(jīng)開始在國產(chǎn)豐田上組裝。相信以后刷機(jī)器，做中國化也不難。

前排儲(chǔ)物異常豐富

前排儲(chǔ)物極為豐富。

前排的儲(chǔ)物間空可以說是種類豐富，相信即使是少數(shù)朋友也能滿足。買MPV的人都喜歡讓車有賓至如歸的感覺，所以無論什么凈化器和紙巾盒都可以毫無問題的放在車內(nèi)。

后兩排儲(chǔ)物也不遜色

最后兩排儲(chǔ)物也不遜色。

最后兩排空的儲(chǔ)物間也比較充裕，而且由于空房間寬敞，書包、挎包等大件物品甚至可以直接放在腿前，不會(huì)影響乘坐。第三排還設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物格，無論是長(zhǎng)途還是短途旅行都沒有問題。

當(dāng)三排座位都打開時(shí)，后備箱里還有一個(gè)很大的空房間。放嬰兒車和28寸行李箱都沒有問題，完全可以滿足日常各種情況。因此，如果不去宜家購買或搬運(yùn)大型家電，日常用車第三排座椅應(yīng)該很少放下。

以下視頻顯示了第三排座椅是如何打開和放下的:

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

動(dòng)力/駕駛感受/測(cè)試成績(jī)

駕駛舒適，動(dòng)力充足。

我們多次接觸到豐田3.5L V6和6AT的組合，它總是給人反應(yīng)快、換擋平順的感覺。放在豐田SIENNA上，相信不會(huì)有太大變化。

在日常駕駛中，豐田SIENNA的表現(xiàn)相當(dāng)令人滿意。對(duì)于一輛家用MPV來說，平順舒適，同時(shí)擁有一點(diǎn)動(dòng)力，已經(jīng)是非常稱職的表現(xiàn)了。3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于豐田SIENNA來說是一個(gè)合適的動(dòng)力水平，不會(huì)急躁，但也不會(huì)覺得多肉。

轉(zhuǎn)向的感覺是豐田一貫的特點(diǎn)。意思是，不好也不壞。這種感覺用在其他車型上有時(shí)會(huì)被我們吐槽，但在這里，更合適。雖然懸掛舒適，但并沒有放棄對(duì)它的支持。所以車輛的側(cè)傾和動(dòng)力響應(yīng)都還不錯(cuò)，當(dāng)然誰在乎呢？

由于場(chǎng)地和時(shí)間的限制，我們沒有進(jìn)行噪音和油耗測(cè)試。從半天的駕駛體驗(yàn)來看，車輛在低速時(shí)確實(shí)比較安靜，但一旦速度超過100km/h，風(fēng)噪會(huì)明顯增大。

0-100公里/小時(shí)加速性能測(cè)試

起步動(dòng)作非常輕柔，即使是前輪車，驅(qū)動(dòng)輪也不會(huì)打滑太多。進(jìn)入2檔后，加速能力下降了不少，但最終8.23秒的成績(jī)還是優(yōu)于兩位主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

100km-0/h制動(dòng)性能測(cè)試

制動(dòng)過程中，車輛相對(duì)穩(wěn)定，沒有不必要的動(dòng)作。最終43.62米的成績(jī)是合格的，但與之前參賽車型大捷龍的成績(jī)相比差距較大。

全文摘要:

在這次測(cè)試中，豐田SIENNA展現(xiàn)了非常全面的品質(zhì)。它幾乎可以滿足您對(duì)家庭MPV汽車的所有需求。寬敞的空房間足夠八個(gè)人使用，四個(gè)兒童安全座椅接口互不干擾。豐富的儲(chǔ)物空間空可以放下所有零碎物品?？辗块g易擴(kuò)展，效果好。還擁有非常舒適流暢的駕駛體驗(yàn)，經(jīng)典的動(dòng)力組合，良好的懸掛性能。豐田西耶娜，作為一個(gè)經(jīng)常出海淘的爸爸，真的很吸引我。