車型/顏色介紹

經(jīng)過車展兩年多的風(fēng)風(fēng)雨雨，吉利汽車的首款SUV終于以全球鷹品牌誕生，命名為GX7。這一次，廠家公布了8款一次3個(gè)排量的車型的價(jià)格和具體配置。但是目前實(shí)際銷售的1.8L和2.0L的手動(dòng)變速箱車型只有5款，而自動(dòng)變速箱車型還處于有價(jià)無車的狀態(tài)。今天就來說說現(xiàn)階段買哪個(gè)車型，順便分析一下未來會(huì)供應(yīng)幾款自動(dòng)變速箱中的哪一款。

想了解全球鷹GX7基本信息的讀者，可以點(diǎn)擊上圖先看實(shí)拍文章。

"標(biāo)有星號和粗體的型號目前正在銷售中。"

●不同配置的外觀差異:基本相同。低配車型的行李架需要選裝。

“所有車型外觀基本一致，非常親切”

“行李架是整個(gè)系統(tǒng)中唯一不標(biāo)準(zhǔn)的外部配置”

在我的印象中，吉利旗下的帝豪品牌在軟硬件方面還是比較善良的，雖然GX7最終屬于全球鷹的子品牌，但是入門級的配置還是很不錯(cuò)的。包括前后霧燈、鋁合金輪圈等。其中經(jīng)常被一些合資企業(yè)在入門級車型上降低的，都保留了下來，所有全尺寸鋁合金的備胎也體現(xiàn)了GX7的厚道。唯一沒有給過的行李架是選裝的，所以選車的時(shí)候只需要選動(dòng)力，注重車內(nèi)的舒適性配置，外觀完全不用擔(dān)心。

●有6種顏色可選。

全球鷹GX7目前有6種顏色可供選擇。其中，黑色、白色和銀色是最常見的顏色，而金色和紅色相對獨(dú)立，屬于少數(shù)民族顏色。

1.8MT車型性價(jià)比分析

1.8L MT三款車型購買分析

◆電力系統(tǒng)介紹

編號為JL4G18的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一款全鋁材質(zhì)，采用連續(xù)可變氣門技術(shù)的成熟產(chǎn)品，最大功率102 kW，最大扭矩172 Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。從測試過這款動(dòng)力模式的《羅浩》編輯反饋來看，動(dòng)力輸出確實(shí)比較平淡。

入門車型值得買嗎？

◆1.8L MT舒適價(jià)格:9.29萬

■配置特點(diǎn):基本夠用。

入門級機(jī)型的配置也挺親切的。很多車主關(guān)心真皮方向盤和座椅也不缺席。安全方面，第一、第二車手的ABS+EBD和雙氣囊也可以算是基本保障。全系標(biāo)配前2、后3 5個(gè)探頭的倒車?yán)走_(dá)確實(shí)是個(gè)好東西，不值多少錢，但對于比較大的SUV來說還是很方便的。

◆ 1.8L MT精英型價(jià)格:9.69萬元

“自動(dòng)空調(diào)節(jié)”“電動(dòng)天窗”

多花4000元獲得自動(dòng)空調(diào)節(jié)和天窗兩種實(shí)用配置也不錯(cuò)。此外，入門級車型有四個(gè)車門和一個(gè)按鈕，而精英版車型為主駕駛增加了一個(gè)一鍵車窗。另外，轎跑配置只是增加了選裝的動(dòng)力，并沒有直接裝備。總的來說，這4000元是合理的。

◆ 1.8L MT行政版價(jià)格:10.59萬

執(zhí)行版價(jià)格波動(dòng)比較大，動(dòng)力沒變的情況下9000元的差價(jià)也不小。但是當(dāng)您看到可用的配置時(shí)，它仍然是可以接受的。安全配置方面，突然增加了側(cè)氣囊、氣簾、膝部氣囊，舒適性配置還包括座椅加熱和中控大屏的使用配置。所以總的來說，這個(gè)價(jià)格雖然貴了點(diǎn)，但是配置很強(qiáng)大，適合預(yù)算比較好的用戶。

其他車型分析/總結(jié)

●兩款2.0 mt車型的購買分析

◆電力系統(tǒng)介紹:太雞肋

雖然排量從1.8增加到了2.0，但發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)似乎沒有明顯增加。最大功率只增加2馬力，扭矩增加6牛米，簡直可有可無。當(dāng)然不能因?yàn)閰?shù)就下定論。動(dòng)力性能如何？讓我們等待未來不同排量車型的測試。

◆ 2.0MT舒適價(jià)格:10.29萬

主驅(qū)動(dòng)器通過一個(gè)按鈕上下移動(dòng)，另外三個(gè)窗口通過一個(gè)按鈕向下移動(dòng)

與1.8MT舒適版車型相比，貴了1萬元。不僅動(dòng)力參數(shù)幾乎沒有提升，車輛的配置也可以說是原地踏步。除了主驅(qū)動(dòng)改為一鍵升降外，其他配置都沒有變化，只是多了三個(gè)可選配置。我很想問，這一萬塊錢去哪了？

◆ 2.0L MT精英版價(jià)格:10.99萬

2.0MT精英車型價(jià)格接近11萬，動(dòng)力就不說了，提升很小。配置也比10.59萬元的1.8L行政版差很多，不推薦，因?yàn)闆]有購買價(jià)值。

●三款有價(jià)值的無車6AT車型的性價(jià)比分析

◆兩款2.0L AT車型

縱向:與1.8MT相比，性價(jià)比不高

其實(shí)2.0L AT車型只比2.0L MT車型貴1萬元左右。考慮到我們會(huì)得到6速自動(dòng)變速器，這個(gè)價(jià)格是合理的。但關(guān)鍵問題是，2.0MT車型本身就是一款性價(jià)比極低的車型，所以以其為基礎(chǔ)更換了自動(dòng)變速箱的2.0 AT車型的性價(jià)比就被拖垮了。

橫向:與競爭產(chǎn)品相比，具有價(jià)格優(yōu)勢。

好消息是，目前國內(nèi)2.0L自動(dòng)變速箱SUV車型并不多，所以這兩款車型雖然在車系內(nèi)性價(jià)比不高，但相比其他品牌還是有競爭力的。哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）目前還沒有自動(dòng)變速箱車型，而比亞迪S6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只有2.4AT車型。最合適的競爭對手應(yīng)該是Tiggo的DR歐洲版2.0 AT車型和海馬騎士的2.0 AT車型，但它們的價(jià)格都要高于GX7的兩款2.0 AT車型。

◆ 2.4L AT旗艦型

作為GX7的頂級車型，2.4L AT旗艦車型在整個(gè)系統(tǒng)中的性能和配置都是最好的。13萬元的價(jià)格略低于比亞迪S6的2.4 AT車型。與S6相比，GX7的尺寸要小很多，但更豐富的座椅調(diào)節(jié)功能可以在一定程度上彌補(bǔ)這個(gè)問題。至于動(dòng)力和配置，兩款車各有優(yōu)勢。

★建議推出更親民的1.8L 6AT車型★

事實(shí)上，6AT是全球鷹GX7相比同價(jià)位SUV的一大優(yōu)勢，但從吉利目前推出的車型來看，并沒有得到很好的使用。即使這個(gè)變速箱的成本按1萬元計(jì)算，1.8L AT精英版車型的價(jià)格也只有9.69+1 = 10.69萬元，是消費(fèi)者最想買的車型。

推薦型號:

1.8L MT精英版價(jià)格:9.69萬元

推薦指數(shù):★★★★

亮點(diǎn):其實(shí)入門級車型1.8L MT Comfort性價(jià)比還是不錯(cuò)的，但是考慮到精英版車型只比舒適版貴了4000元，加上天窗和自動(dòng)空調(diào)節(jié)也是非常實(shí)用的配置，我在這里推薦精英版車型，可以算是入門級車型的增強(qiáng)版。

1.8L MT行政版售價(jià):10.59萬元

推薦指數(shù):★★★

亮點(diǎn):這個(gè)執(zhí)行版屬于一步式，非常適合那些配置控件。它的價(jià)格剛剛超過10萬元，但擁有側(cè)氣簾、膝部氣囊等先進(jìn)的被動(dòng)安全配置，以及座椅加熱、倒車影像、導(dǎo)航等實(shí)用舒適的配置，性價(jià)比不錯(cuò)。

2.4L AT旗艦售價(jià):12.99萬元

推薦指數(shù):★★★

亮點(diǎn):12.99萬元的價(jià)格相比同級別同排量的自主SUV更加合理，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)也不再像2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)那么畏首畏尾。配置也相當(dāng)全面。如果你想買自動(dòng)變速箱車型，我會(huì)直接給你推薦頂配版本。

全文摘要:

首先必須要表揚(yáng)的是，全球鷹GX7這次在入門級車型的配置上非常親切，大部分“乞丐版”都不會(huì)配備的前后霧燈、倒車?yán)走_(dá)等配置也沒有落下。和2.0L車型相比，我強(qiáng)烈推薦你買3款1.8L車型，主要是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)相差不大，配置上的提升也不明顯，但價(jià)格往往在1萬以上。至于三款還沒有銷售的自動(dòng)變速箱車型，縱向比1.8L MT車型貴是不合理的。但是橫向?qū)Ρ葞卓罡偲稴UV，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的價(jià)格并不比競品高，而且還是6AT，所以也有一定的性價(jià)比。

& gt& gt選車不再是一件麻煩事。點(diǎn)擊進(jìn)入選車導(dǎo)購頻道

文章還沒寫完。在第四頁，有本文推薦的三種型號的具體配置表。感興趣的讀者可以詳細(xì)對比一下。

三款推薦車型配置對比