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微型車中的配置王!試駕吉利熊貓1.3MT

2021-12-20 17:11:49 作者:問答叫獸
外形極之卡通

2021年底,微型車市場(chǎng)開始有大動(dòng)作!先是比亞迪F0查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的cross 空誕生,隨后吉利汽車也帶來了自己的響應(yīng)產(chǎn)品——熊貓!雖然這兩款小而有力的微型車看起來風(fēng)格不同,但在尺寸相等的前提下,它們有很多共同點(diǎn),比如青春、個(gè)性、高性價(jià)比等.....對(duì)于一手買家來說,這兩款微型車的上市絕對(duì)是個(gè)好消息!然而,這聽起來似乎是奇瑞QQ查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)“噩夢(mèng)”的開始...

文章開頭還是想簡單回顧一下比亞迪F0和奇瑞QQ。前者給我最大的感覺就是動(dòng)力有些出乎意料,1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)能跑13秒以上!奇瑞QQ認(rèn)識(shí)很久了。雖然不如F0強(qiáng)大,但在空和人性化設(shè)計(jì)上有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。編輯只對(duì)吉利熊貓不熟悉。上周,他想知道這輛車有什么優(yōu)勢(shì)。今天,我們?cè)趶V州有一個(gè)熊貓?jiān)囻{會(huì)。然后,讓我們來偷窺一下圖片和文字!

●外觀很卡通!大小等于F0。

聽到吉利熊貓這個(gè)名字,相信你很容易想象它的來歷。大大的眼睛,黑眼圈,雪白的身體,宛如國寶,再加上那幸福的嘴巴,熊貓的表情一眼就能看出來!據(jù)相關(guān)人員介紹,這原本叫仿生學(xué)設(shè)計(jì)。

要形容,我覺得可愛和卡通是最好的詞。如果說奇瑞QQ3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更適合男生,那么熊貓的定位似乎更傾向于年輕女性。吉利熊貓的尺寸為3598 * 1630 * 1465毫米,相比奇瑞QQ3和比亞迪F0還是小有優(yōu)勢(shì),而三款車的軸距則完全相同為2340毫米。

文章開頭我們說吉利熊貓和比亞迪F0有很多相似之處。第一個(gè)也是最大的共同點(diǎn)是,他們都借鑒了豐田Aygo查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計(jì)思路,從側(cè)面很容易看出來。相比之下,前者用最簡單的方式吸引你的注意力!

正是他們采用了相同的車身結(jié)構(gòu),因此,“同父異母兄弟”非常方便消費(fèi)者選車,不用擔(dān)心空的區(qū)別,只要看誰的外觀就能直接得出結(jié)論。

光讓前臉生動(dòng)是不夠的。熊貓的尾巴也很有特色!灰色燈腔包含一個(gè)大圓和四個(gè)小圓。只要你留心,很容易就能看出,原來是一對(duì)栩栩如生的熊貓腳??!q版的造型和個(gè)人想象,吉利熊貓很快就會(huì)帶你進(jìn)入童真的心情!

內(nèi)飾實(shí)用為主

●內(nèi)飾的感覺和實(shí)用性都非常成熟??吹娇蓯鄣臉幼樱M(jìn)入熊貓的車讓我有了另一個(gè)想法。乍一看,幾乎沒有細(xì)節(jié)能體現(xiàn)前面兩個(gè)字。相反,是一種成熟感。

為什么突然變卦說成熟了?我認(rèn)為有兩個(gè)原因。第一,中控臺(tái)上的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)基本上是規(guī)規(guī)矩矩的,不是說這樣的設(shè)計(jì)不能可愛,而是在面板的造型和配色上很難把兩個(gè)主題放在一起。深色木紋的面板和明暗色調(diào)的內(nèi)飾就像大氣而平靜的家居風(fēng)格。

“成熟”的第二種解釋來自于實(shí)用性。你不需要深挖它的儲(chǔ)物空間空,隨處可見的儲(chǔ)物位置會(huì)讓你眼花繚亂。這種“成熟”的表現(xiàn)值得肯定,放棄了純粹的視覺美化,增加了實(shí)用性!不過話說回來,可惜的是車內(nèi)/外風(fēng)格沒有形成極致的統(tǒng)一。

事實(shí)上,現(xiàn)在很多自有車型都在價(jià)格的基礎(chǔ)上盡力提升實(shí)用性和檔次感,熊貓也不例外。就說這單CD機(jī)不是標(biāo)準(zhǔn)的小個(gè)頭,頭大,按鍵多,乍一看感覺唬人。至少在微型車領(lǐng)域,很少有人敢放棄儲(chǔ)物空的空間,選擇這種類型的車頭。

據(jù)說大個(gè)子有大智慧,鼻子的作用很好地證明了這個(gè)意思。外置USB接口增加了很多隨機(jī)性,大按鍵也降低了誤操作的概率。除此之外,熊貓1.3豪華版還配備了6個(gè)揚(yáng)聲器,聽起來還是蠻強(qiáng)悍的!

“這個(gè)打開的夾子不是很結(jié)實(shí),用了幾次也沒被夾住,還不錯(cuò)?!?/P>

和比亞迪F0一樣,熊貓的后玻璃也向外開啟,改變了標(biāo)準(zhǔn)的升降功能,讓我有點(diǎn)不習(xí)慣。總覺得坐在后排會(huì)有點(diǎn)憋屈,不方便打開。但是熊貓的玻璃開啟裝置不是很結(jié)實(shí),開啟時(shí)沒有明顯的彈性,所以夾手的幾率大大降低。

乘坐空間一般

● 空同級(jí)不突出,綜合存儲(chǔ)能力比較強(qiáng)!作為一只微型車熊貓,我們不應(yīng)該對(duì)乘坐空房間期望過高,只要能在湊合的基礎(chǔ)上得到一點(diǎn)滿足就行。前排空之間很容易說同級(jí)別車型之間的差別不會(huì)太大,而且它的panda和F0也采用了一個(gè)車身,所以在這部分對(duì)比中,它們并駕齊驅(qū)。

后排只能說是身高1.8米的編輯剛剛好。腿部不在前座,空之間的距離基本在三指左右,相比奇瑞QQ3來說有點(diǎn)小。

剛接觸熊貓的時(shí)候,我把目光放在了儲(chǔ)物間空,因?yàn)橹暗谋葋喌螰0確實(shí)給我留下了一點(diǎn)印象,F(xiàn)0的前/后門可以放兩瓶以上的礦泉水,非常實(shí)用!有了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),我也會(huì)看吉利熊貓。

我一上來就打開了前/后門,但我看到的是完全不同的設(shè)計(jì)!在熊貓的車門上,我們之前已經(jīng)完全看不到比亞迪F0的優(yōu)勢(shì)了。前門很好。雖然空不大,但至少有一個(gè)開口很長的觸摸槽,而后門只剩下一個(gè)實(shí)心門板空。

看到這個(gè)你真的不應(yīng)該難過。其實(shí)對(duì)于一輛微型車來說,橫空的空間并不大,你需要?jiǎng)觿?dòng)腦筋,狠心在局促的空空間中獲得最大的空空間。像FO這樣的人只能說是才子!在目前的微型車市場(chǎng)上也很少見。

當(dāng)然,吉利熊貓也有自己的優(yōu)勢(shì)!因?yàn)闆]有像F0那樣垂直排列空按鈕,這個(gè)位置也節(jié)省了一定的空空間,騰出的空間剛好可以容納一個(gè)儲(chǔ)物槽!它看起來像一個(gè)眼鏡盒。

在人性化設(shè)計(jì)方面,熊貓做得很好!例如,為前排/后排獨(dú)立設(shè)計(jì)的杯架;卷簾手套箱蓋,這種設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了吉利設(shè)計(jì)師的精致和精明,使用方便,節(jié)省空房間!為什么不做呢?一般來說,熊貓?jiān)诳辗块g基本和比亞迪F0打成平手,但還是略顯不足。這里只指門空房間。

1.3發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好●檔位好!1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能不錯(cuò)。本次試駕車型為吉利熊貓1.3MT豪華版車型,也是本次車展推出的首款排量。之后,熊貓將推出1.0L車型,以迎接對(duì)手。1.3L直列4缸16V發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說是中英合作的結(jié)晶,最大功率63kw/6000rpm。10 n.m/5200 rpm的最大扭矩完全蓋過了競爭對(duì)手。

為了更全面地滿足市場(chǎng)需求,熊貓不僅會(huì)推出5MT車型,還會(huì)帶來4AT車型。我們一直認(rèn)為4AT變速箱在技術(shù)上已經(jīng)落后,但這種觀點(diǎn)在如今的熊貓身上會(huì)被“打破”,畢竟價(jià)格會(huì)非常趨同,而且4AT對(duì)于微型車來說完全夠用!

就車型而言,1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用。的確,熊貓?jiān)谝苿?dòng)后仍然可以表現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì),它會(huì)因?yàn)樘幱诘诙n而表現(xiàn)出很小的動(dòng)量。

在1500rpm的低速下,熊貓的動(dòng)力發(fā)揮不能算長期,但絕對(duì)不會(huì)給你很勉強(qiáng)的感覺,那種“生”的反饋也不明顯;當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)/分時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率將完全顯示出來。這時(shí)油門響應(yīng)變得警覺,有種隨叫隨到的感覺!

當(dāng)然,那種警覺性只限于油門的最初一步,下一個(gè)深一步還是無法喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能。也許熊貓的動(dòng)力到了更高的速度區(qū)間會(huì)更好,但由于試駕路線和時(shí)間的限制,我們無法更深入的體驗(yàn)。試駕車到了之后我們繼續(xù)和大家討論車的最終結(jié)論。

試駕的5速手動(dòng)變速箱檔位清晰度好,行程不是很長。進(jìn)入檔位的感覺還是挺利索的,和F0、QQ3相比絕對(duì)值得稱贊。

看到吉利熊貓,真的是發(fā)自內(nèi)心的開心和欣慰。原因是在微型車領(lǐng)域,我們看到了一股新生力量,一個(gè)非常好的選擇。此外,初次接觸汽車后,其靈動(dòng)出彩的外觀、人性化的內(nèi)飾和得體的做工也值得肯定!看到熊貓也向我們展示了自主汽車行業(yè)的向上精神和拼搏精神!

從目前獲得的配置表來看,吉利熊貓確實(shí)是微型車的配置王!尤其是1.3MT豪華版——6個(gè)安全氣囊、6個(gè)揚(yáng)聲器、EPS速度轉(zhuǎn)向、ABS+EBD等。都是非常搶眼的配置,很多都是同領(lǐng)域第一!單從這一點(diǎn)來說,我們應(yīng)該對(duì)熊貓有很大的信心!

相比比亞迪F0和奇瑞QQ,在排量和配置的雙重保險(xiǎn)下,吉利熊貓優(yōu)勢(shì)明顯!我覺得重點(diǎn)是價(jià)格!如果和前兩者沒有太大的區(qū)別,熊貓的輝煌未來就不是夢(mèng)了!本月18日上午,吉利熊貓將在2008廣州車展上正式公布價(jià)格并上市。它能擴(kuò)大多少優(yōu)勢(shì)?讓我們一起期待吧!

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