【太平洋汽車網(wǎng)】胎壓監(jiān)測指示燈一直亮，通常有四種情況：1、輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測燈亮；2、胎壓監(jiān)測燈亮有時是胎壓過高；3、某個輪胎胎壓過低，高速運轉(zhuǎn)使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應(yīng)及時停車休息或更換備胎；4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監(jiān)測燈亮當(dāng)氣壓低于1.8以下時，引起的胎壓監(jiān)測燈亮。

　　展開全部胎壓監(jiān)測指示燈一直亮，通常有四種情況：

　　1、輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測燈亮 這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發(fā)現(xiàn)到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補足，然后再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查。4S店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調(diào)整為2.3，后胎壓力調(diào)整為2.4，然后削去胎壓報警，并讓再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，讓他們再幫著檢查檢查。

　　2、胎壓監(jiān)測燈亮有時是胎壓過高 通常國際GBT 2978-2008標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求： 標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。所以當(dāng)有輪胎超過3.0bar也會觸發(fā)胎壓監(jiān)測燈亮，

　　3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監(jiān)測燈亮 這種情況通常發(fā)生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉(zhuǎn)使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應(yīng)及時停車休息或更換備胎。

　　4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監(jiān)測燈亮 當(dāng)氣壓低于1.8以下時，引起的胎壓監(jiān)測燈亮，所以平時應(yīng)做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現(xiàn)情況時，若是胎壓監(jiān)測器沒有及時報警，就是胎壓監(jiān)測器出現(xiàn)問題；如果是點火開關(guān)ON/START，指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s后熄滅。那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進行學(xué)習(xí)綁定，要么就是曾經(jīng)更換接受控制器，并且該接收控制器未經(jīng)過學(xué)習(xí)綁定。可以到4S店請專業(yè)人員采用手持式學(xué)習(xí)工具，重新獲取所有輪胎傳感器ID，對接收控制器進行綁定。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）