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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3條)

10月8日，公安部公布了《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》修訂版，對駕校在學(xué)習(xí)駕駛方面的相關(guān)信息進(jìn)行了調(diào)整，包括駕校學(xué)習(xí)科目的增減、駕駛證申領(lǐng)、駕駛規(guī)范的修訂、違規(guī)罰款等。那我們就跟你詳細(xì)解釋一下變化的部分。

●學(xué)開車需要注意什么

1.取消了5個(gè)“學(xué)科二”項(xiàng)目。

新發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》取消了現(xiàn)實(shí)生活中不適用的考試項(xiàng)目，如在小型車樁考試的兩樁之間移動(dòng)庫、通過連續(xù)障礙物、單側(cè)過橋等。調(diào)整后，小型車場的測試項(xiàng)目由原來的“10項(xiàng)訓(xùn)練、4項(xiàng)測試”改為“5項(xiàng)訓(xùn)練、測試”，即倒車入倉、坡道定點(diǎn)停車起步、側(cè)停車、彎道行駛、直角轉(zhuǎn)彎。此外，在未來的場館考試中，現(xiàn)有的基準(zhǔn)將被地面標(biāo)線取代，更接近實(shí)際道路場景。

“今后將取消試樁”

“今后，標(biāo)記線將用來取代現(xiàn)有的標(biāo)桿”

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，小型汽車科目二考試中的部分考試項(xiàng)目針對性不強(qiáng)，如通過連續(xù)障礙物、通過單側(cè)橋梁等，在現(xiàn)實(shí)生活中并不常用，大部分學(xué)生都是背對著考試。為了提高測試的實(shí)用性，新規(guī)對小型車“科目二”的測試項(xiàng)目進(jìn)行了優(yōu)化:一是簡化堆載測試的測試路線，改為倒車入庫，取消了移至入庫的要求。二是將100米換擋和滾道行駛調(diào)整到實(shí)際路試。三是取消限速門，通過連續(xù)障礙物，通過單側(cè)橋梁。

3.追查新司機(jī)造成的死亡并派出警官

為了保證駕駛員培訓(xùn)和考試的質(zhì)量，新規(guī)明確了警察違法考試發(fā)證的法律責(zé)任，規(guī)定駕駛經(jīng)驗(yàn)不足3年的駕駛員發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)追究警察發(fā)證的責(zé)任。

4、大中型客車雨霧模擬試驗(yàn)

對于申請大中型面包車駕駛證的人，新規(guī)增加了模擬高速公路、雨霧天、路面濕滑、應(yīng)急處理等測試項(xiàng)目。在科目二的場地測試中。調(diào)整后，大中型面包車“科目二”考試由原來的“10項(xiàng)培訓(xùn)6項(xiàng)考試”改為“16項(xiàng)培訓(xùn)考試”。在大中型廂式貨車駕駛員考試中，有6個(gè)必考項(xiàng)目:模擬連續(xù)急彎、隧道、臨水臨崖、雨雪天、路面濕滑、應(yīng)急處理。首先，北京試驗(yàn)田將必考項(xiàng)目增加到10個(gè)，包括模擬內(nèi)澇路段、窄路掉頭、聆燁林園段、鐵路道口4個(gè)項(xiàng)目。明年1月1日起，考生至少要開車20公里，在模擬路段進(jìn)行練習(xí)和測試。目前，北京其他有資格培訓(xùn)重點(diǎn)車型駕駛員的駕校正在改造訓(xùn)練場。

●注意駕駛。

1.因重大交通事故再次申請駕駛證的流程發(fā)生了變化。

《新規(guī)》明確，對交通事故負(fù)有同等責(zé)任且有酒駕記錄的駕駛?cè)私K身不得申請中大型貨車駕駛證；駕駛證記載事項(xiàng)被吊銷或者撤銷后10年內(nèi)不得提出申請；5年內(nèi)不得申請大型客車駕駛證，得12分，3年內(nèi)不得申請拖拉機(jī)、中型客車駕駛證。

近年來，吸毒后駕駛機(jī)動(dòng)車問題暴露無遺，對吸毒人員申請駕駛證或駕駛機(jī)動(dòng)車采取“零容忍”措施，嚴(yán)格限制吸毒人員申請機(jī)動(dòng)車駕駛證。規(guī)定:3年內(nèi)吸食、注射毒品或者解除強(qiáng)制隔離戒毒措施不滿3年的，不得申領(lǐng)駕駛證；駕駛?cè)宋?、注射毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車或者正在實(shí)施社區(qū)戒毒、強(qiáng)制隔離戒毒、社區(qū)康復(fù)措施的，注銷駕駛證。

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2.實(shí)習(xí)期間開車

根據(jù)新規(guī)定，除首次取得駕駛證者外，新取得駕駛證的駕駛?cè)诉m用于大型客車、中型客車、拖拉機(jī)等。會(huì)納入實(shí)習(xí)管理。特別是對大中型面包車駕駛員，實(shí)習(xí)期結(jié)束后，要參加安全文明駕駛知識考試，接受交通事故案例警示教育；如果你在實(shí)習(xí)期內(nèi)違規(guī)記錄超過6分，實(shí)習(xí)期將延長一年，如果你再次記錄超過6分，你將被取消駕駛實(shí)習(xí)模特的資格。

此外，還規(guī)定如果實(shí)習(xí)期內(nèi)有12分的記錄，應(yīng)取消實(shí)習(xí)期模特的駕駛資格。考慮到高速公路路況的特殊性，實(shí)習(xí)期在高速公路上行駛時(shí)，駕駛員必須由具有相應(yīng)或更高駕駛證3年以上的駕駛員陪同。

當(dāng)然，我在這里也提出一個(gè)問題，就是關(guān)于實(shí)習(xí)期開車需要有人陪同的問題。這是一個(gè)有利于交通的規(guī)定，但交通部門如何實(shí)現(xiàn)監(jiān)管？如果這個(gè)問題不能得到良好的監(jiān)控，那么新調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)只能是徒勞的。

3.駕照驗(yàn)證

在駕駛證審驗(yàn)方面，規(guī)定大中型面包車駕駛員每年都要參加審驗(yàn)，但不得分者可免于審驗(yàn)。同時(shí)，被要求持有其他準(zhǔn)駕車型駕駛證，在發(fā)生交通死亡事故時(shí)承擔(dān)同等或更高責(zé)任的人員，也應(yīng)參加當(dāng)年的檢查。

為進(jìn)一步增加交通違法成本，規(guī)定對致死性交通事故承擔(dān)同等或更高責(zé)任、有12分記錄或連續(xù)3年未審驗(yàn)的，取消其最高準(zhǔn)駕車型駕駛資格，并逐步降低其駕駛資格，最終只保留其小型車駕駛資格。

相關(guān)審驗(yàn)規(guī)定中明確指出，持有大型客車、拖拉機(jī)、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛?cè)?，?yīng)當(dāng)在每個(gè)記分周期結(jié)束后30日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門審驗(yàn)。但如果一個(gè)評分周期內(nèi)沒有評分記錄，則在本評分周期內(nèi)免于驗(yàn)證。

在機(jī)動(dòng)車駕駛證審驗(yàn)的內(nèi)容中，提到持有A類、B類駕駛證不同于C類記分學(xué)習(xí)。根據(jù)規(guī)定，持有在一個(gè)記分周期內(nèi)記分的大型客車、拖拉機(jī)、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛?cè)?，以及持有對交通事故致人死亡?fù)有責(zé)任的其他準(zhǔn)駕車型且機(jī)動(dòng)車駕駛證未被吊銷的駕駛?cè)?，?yīng)當(dāng)參加道路交通安全法律法規(guī)、交通安全和文明駕駛知識學(xué)習(xí)，并在審驗(yàn)期間參加不少于三小時(shí)的應(yīng)急處理。C類駕駛證12分后繼續(xù)按直接參加學(xué)習(xí)的舊規(guī)定執(zhí)行。

在此，我想用照片A和B提醒各位朋友，如果你已經(jīng)很久沒有開過A級或者B級的車了，建議你把駕照降到C級，避免相關(guān)問題。

4.嚴(yán)格處理違規(guī)行為。

新規(guī)中新增了使用偽造、變造校車標(biāo)志、校車超過20%扣12分、未按規(guī)定避讓校車扣6分等14項(xiàng)與校車管理相關(guān)的記分項(xiàng)目。20%以上的中型客貨車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上超速行駛，或者50%以上在其他道路上超速行駛，記12分；駕駛公交車、超員20%以上校車、未取得校車駕駛資格駕駛校車等。，會(huì)得12分；駕駛疲勞記分12分及其他記分項(xiàng)目的客車或者危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。

此外，未按規(guī)定懸掛或未安裝號牌、故意遮擋污損號牌等違法行為記分將從6分提高到12分，違反道路交通信號燈等違法行為記分將從3分提高到6分。

“買新車的朋友要注意。不掛臨時(shí)號牌，還會(huì)被罰6分。』

“在一些限號的城市，堵號牌很常見”

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在此，小編想提醒大家，關(guān)于交通安全，千萬不要僥幸，尤其是那些看似巧妙的闖紅燈、堵號牌等做法，其實(shí)是非常愚蠢的，對自己和社會(huì)上其他人、車不負(fù)責(zé)任。此外，校車也終于在多年的輿論下發(fā)展起來。我們不應(yīng)該讓它成為一種形式，而是真正關(guān)心孩子的安全，保證校車的權(quán)利。

小貼士:早晚很容易受到強(qiáng)光照射的影響。可能會(huì)出現(xiàn)看不到紅綠燈的情況，不小心闖了紅燈，讓人很無奈。因此，建議在光線強(qiáng)烈時(shí)戴上太陽鏡或使用遮陽板，以確保安全。

不要偶然闖紅燈。

當(dāng)你晚上在十字路口遇到紅燈時(shí)，環(huán)顧四周，看看有沒有人或車沖過去，這絕對是有害的，因?yàn)橥砩弦暰€很差。如果周圍有障礙物，你無法準(zhǔn)確判斷是否有其他車輛或行人。如果你在這個(gè)時(shí)候闖紅燈，很可能會(huì)發(fā)生碰撞和碰撞的交通事故。

其實(shí)這是我最不想說的，因?yàn)榧t燈停綠燈走是我們從小就知道的一個(gè)常態(tài)，是底線常態(tài)，絕對不可能碰。不要以為晚上沒人沒車闖紅燈就沒事。如果你在這種運(yùn)氣的驅(qū)使下闖紅燈，請想想自己的安全和別人的安全。我相信你不會(huì)為死亡付出代價(jià)！

《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》修訂版的出臺，是為了更好地適應(yīng)當(dāng)今的交通環(huán)境，從學(xué)習(xí)到上路行駛得到了進(jìn)一步的完善。我認(rèn)為增加罰款是一件好事。要知道歐美的罰款比中國嚴(yán)很多。當(dāng)然，罰款不是目的。作為媒體，我們也希望越來越嚴(yán)格的規(guī)章制度能夠真正幫助我們維護(hù)交通秩序，讓我們的交通環(huán)境能夠和諧發(fā)展。

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