外觀內(nèi)飾回顧

全新寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于6月23日正式上市，起步價(jià)44.99萬(wàn)元，與之前的預(yù)售價(jià)格相差不大。這次更換后，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力性能都比老款車型有所提升，在高科技配置方面也比老款車型有了很大的提升。那么我們來(lái)看看新款寶馬5系的哪種配置性價(jià)比最高。

●外觀內(nèi)部

全新5系的外觀變化迎合了當(dāng)下流行的年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。與老款5系相比，已經(jīng)從之前的穩(wěn)定褪去，換上了現(xiàn)在的動(dòng)感。

新5系無(wú)論是視覺(jué)效果還是實(shí)際車身尺寸都比舊的要大，車身的細(xì)節(jié)要處理的更加精致。所有車型共有6種車身顏色，變化不算太大，但也符合這個(gè)級(jí)別的主流水平。不過(guò)值得一提的是，特別版、行政版等豪華套裝不能選擇炭黑。M運(yùn)動(dòng)套裝只能選擇三種顏色:礦物白、炭黑、寶石綠。

所有車型都有4個(gè)車輪。M運(yùn)動(dòng)套裝全部采用19寸鋁合金車輪，前輪尺寸為245/40 R19，后輪尺寸為275/35 R19，其余車型均配備18寸鋁合金車輪，前后輪均為245/45 R18。

中控臺(tái)的設(shè)計(jì)依舊保持了寶馬一貫的風(fēng)格，無(wú)論是10.25英寸的中控臺(tái)屏幕還是12.3英寸的電子儀表盤，顯示效果都不錯(cuò)。每款車型在座椅顏色方面都有很多選擇。至于哪個(gè)更好看，就看你自己的喜好了。

實(shí)際乘坐空房間相比老款并沒(méi)有明顯的提升，但是乘坐舒適性有了很大的提升，而且坐墊的支撐力很好，很柔軟，讓實(shí)際乘坐非常舒適。

雙面板全景天窗可以帶來(lái)不同的采光效果，前天窗可以打開(kāi)，但后天窗不能打開(kāi)。全新5系還擁有星空全景天窗，視覺(jué)效果更佳。

動(dòng)力方面，全新5系由之前的N20/N55系列升級(jí)為B48/B58系列。B48是一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，用于未來(lái)上市的528Li、530Li和525Li。528Li最大功率224馬力，最大扭矩310牛米，530Li最大功率252馬力，最大扭矩350牛米。B58是540Li使用的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，最大扭矩450牛米。變速箱匹配改進(jìn)的8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，在結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)比設(shè)置方面進(jìn)行了優(yōu)化。

配置分析

●配置分析

雖然市面上的車型多達(dá)八款，但根據(jù)配置分析可以分為五個(gè)級(jí)別，分別是528Li特別版、530Li領(lǐng)先型、530Li xDrive、530Li專屬型和540Li行政型。然后我們會(huì)逐一分析這些型號(hào)，看看哪一款最劃算。

◆528Li特別版

官方指導(dǎo)價(jià):44.99萬(wàn)元

528Li特別版應(yīng)該不會(huì)賣很久，但從價(jià)格上來(lái)看確實(shí)是這款車的最低款，下面我們來(lái)看看這款特別版的配置。

除了上述標(biāo)準(zhǔn)配置外，特別版還提供了一些選擇。讓我們看看有哪些選擇。

上市的特別版動(dòng)力略弱于老款530Li，但官方7.4s百公里加速，日常使用綽綽有余。配置方面，列出的特別版配備了多項(xiàng)常用配置，如后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)折疊、前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像、駕駛員座椅記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等。相對(duì)來(lái)說(shuō)，這些標(biāo)準(zhǔn)配置一點(diǎn)也不寒酸，提供了很多選擇。

◆530Li領(lǐng)先豪華/M運(yùn)動(dòng)套裝

官方指導(dǎo)價(jià):47.89萬(wàn)元

領(lǐng)先款作為全系列倒數(shù)第二的車型，比市面上上市的特別版貴了2.9萬(wàn)元，但畢竟是530Li，動(dòng)力上比528Li更強(qiáng)大。接下來(lái)就看配置上的表現(xiàn)能不能對(duì)得起近3萬(wàn)的差價(jià)了。

除了外觀和內(nèi)飾有一些不同之外，兩個(gè)主角的套裝沒(méi)有太大的區(qū)別。如果你喜歡運(yùn)動(dòng)和操控，應(yīng)該選擇M運(yùn)動(dòng)套裝。如果你想冷靜，你應(yīng)該選擇豪華西裝。領(lǐng)先的模型還支持許多選項(xiàng)。讓我們來(lái)看看領(lǐng)先的模型可以選擇什么。

從上面的配置介紹我們可以看到，相比最低配車型，除了動(dòng)力略有提升外，雙片式全景天窗、CarPlay、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等。都是比較流行的配置，而且中控屏的尺寸也變大了。重要的是可編程的12.3英寸液晶儀表盤，顯示效果非常好?？偟膩?lái)說(shuō)，530Li領(lǐng)先型動(dòng)力更好。

◆530Li xDrive豪華/M運(yùn)動(dòng)套裝

官方指導(dǎo)價(jià):49.89萬(wàn)元

這兩款是此次上市的全新5系中僅有的四驅(qū)車型，價(jià)格比領(lǐng)先車型貴了2萬(wàn)元。讓我們看看配置和領(lǐng)先型號(hào)之間的區(qū)別。

xDrive型號(hào)的配置與領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)完全相同。唯一不同的是驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。讓我們來(lái)看看可選的xDrive。

除了以上五個(gè)選項(xiàng)之外，其他選項(xiàng)與領(lǐng)先型號(hào)完全相同。因此，xDrive車型的潛在消費(fèi)者是那些需要四輪驅(qū)動(dòng)的人。如果你對(duì)四驅(qū)沒(méi)有任何需求，那么這款車型的性價(jià)比就不高。如果你所在的地區(qū)冬天有結(jié)冰的道路或積雪的道路，那么四輪驅(qū)動(dòng)模式仍然非常有用。

車型推薦

◆530Li專屬豪華/M運(yùn)動(dòng)套裝

官方指導(dǎo)價(jià):52.49萬(wàn)元

專屬車型在車系上屬于中高配車型，因?yàn)槭穷I(lǐng)先車型的前后輪驅(qū)動(dòng)車型，所以配置上還是和領(lǐng)先車型相比，兩車價(jià)格相差4.6萬(wàn)元，不算小。讓我們來(lái)看看獨(dú)家型號(hào)有哪些配置。

專屬M(fèi)運(yùn)動(dòng)套裝配備前排座椅通風(fēng)，豪華套裝配備平視顯示系統(tǒng)。選裝包中這兩種配置價(jià)格相差5000元。除此之外，這兩套西裝仍然保持著常規(guī)的區(qū)別?？赐戟?dú)占模式比領(lǐng)先模式更豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置，我們?cè)賮?lái)看看獨(dú)占模式的選項(xiàng)。

有很多配置可以作為標(biāo)準(zhǔn)配置，剩下的可選配置可以在xDrive型號(hào)的可選表中看到。整體來(lái)看，與隨動(dòng)控制大燈、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)后備箱等諸多配置相比，獨(dú)享車型與領(lǐng)先車型的價(jià)格相差4.6萬(wàn)元。如果要選這些做專屬車型，價(jià)格已經(jīng)達(dá)到6萬(wàn)多元了。雖然這個(gè)差價(jià)是比較的，但是很多附加配置都是錦上添花，有了會(huì)很方便，沒(méi)有了也不會(huì)覺(jué)得尷尬，所以整體來(lái)說(shuō)，專屬的車型。

◆540Li管理型

官方指導(dǎo)價(jià):66.39萬(wàn)元

540Li行政版車型是全系頂級(jí)車型，也是全系唯一搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了66.39萬(wàn)元，但是這個(gè)價(jià)格已經(jīng)低于老款535Li了。讓我們來(lái)看看頂級(jí)車型與獨(dú)家車型相比有什么不同。

作為頂配車型，大部分選裝件已經(jīng)是標(biāo)配，所以選裝配置不多。我們先來(lái)看看哪些是可以選擇的。

雖然在動(dòng)力和配置上的表現(xiàn)無(wú)可挑剔，但專屬車型和專屬車型的差價(jià)高達(dá)13.9萬(wàn)元，注定了行政版車型走不遠(yuǎn)。這款車型適合配置可控、預(yù)算充足或者對(duì)動(dòng)力要求很高的人群，但考慮到售價(jià)66.39萬(wàn)元，性價(jià)比一般。值得一提的是，雖然行政選項(xiàng)不多，除了增強(qiáng)的駕駛員輔助功能比其他車型便宜之外，其他三個(gè)選項(xiàng)都比其他車型略貴。

●推薦型號(hào)

寶馬5系 2018款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)47.89萬(wàn)寶馬5系 2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)47.89萬(wàn)

在所有車型中，領(lǐng)先型是最值得推薦的，因?yàn)轭I(lǐng)先型和市面上的特供版價(jià)格相差不是太大，只有2.9萬(wàn)元。除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的升級(jí)，還增加了很多常用的配置，比如全景天窗、全液晶儀表盤、前排座椅加熱等。，而專屬車型則比領(lǐng)先車型貴了4.6萬(wàn)元。雖然增加了很多舒適性和高科技配置，但其中一些配置日常使用的幾率很小，還是買的好。

如果預(yù)算不是太大，也可以考慮528Li特別版。雖然是車系最低的，但配置一點(diǎn)也不寒酸。前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤、座椅記憶等都是日常生活中最常用的配置，所以特別版還是很劃算的。專屬車型屬于530Li中的頂級(jí)車型，配置已經(jīng)非常豐富了。如果配置可控，預(yù)算充足，還是可以考慮獨(dú)占模式。畢竟有一些選項(xiàng)是主導(dǎo)模式無(wú)法選擇的。

●全文總結(jié):

更換后的寶馬5系已經(jīng)展現(xiàn)出了競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是從動(dòng)力的升級(jí)，還是外觀的退化，我們都能看到這一代5系的硬實(shí)力，定價(jià)相比同級(jí)別車型也非常合理。相信在這個(gè)中大型車的市場(chǎng)上，新5系能更好地與其他強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。

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