全新X1車型簡介

新款寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）剛上市，售價28.60-43.90萬元。與老款X1相比，價格沒有太大變化，但兩款車型的區(qū)別是巨大的。新款X1改為橫置前輪平臺布局，國產車型軸距加長110 mm，這一變化無疑是為了迎合更多人對SUV的需求。那么，哪一款更適合尺寸更大的新款X1呢？

●簡單說說新款X1

參考售價，新款寶馬X1 28.60-43.90萬元的售價與老款車型處于同一區(qū)間。其兩大競爭對手奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價為2342-3449萬元，奔馳GLA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價為2698-3980萬元。橫向對比來看，寶馬X1的價格是最貴的，頂配車型的售價甚至趕上了GLC 260。在進行車型推薦之前，我們先來看看新款X1的亮點。

◆外觀更加立體。

新款X1看起來更加敦實。中國制造后，華晨寶馬軸距加長了110mm，尺寸優(yōu)勢更加明顯。與同級別豪華品牌緊湊型SUV相比，新款X1的長度和軸距都大大領先于競爭對手。當然內飾空也不容小覷。讓我們回顧一下。

◆內飾風格不變。

新款X1的中控車型與同樣是UKL前平臺的2系多功能旅行車頗為相似，設計簡潔，劃分清晰。事實上，寶馬的內飾風格和布局在過去十年中沒有太大變化，而且自成一體，易于使用。此外，新款X1的材質和質感都非常不錯，超出了預期。

◆ 空漲幅是亮點。

隨著軸距的增加，車內空廂的數量也增加了。新款X1的空車廂非常寬敞。對于175cm的體驗者來說，三全空艙的腿部無可挑剔，老X1備受詬病的空艙會有明顯提升。此外，從圖片來看，新款X1的后備箱空房間也非常令人印象深刻，完全滿足了SUV用戶的需求，令人滿意。

◆動力系統(tǒng)和底盤變化最大。

新款X1采用三缸1.5T發(fā)動機+6速自動變速箱和四缸2.0T發(fā)動機+8速自動變速箱的動力總成，均為水平前輪平臺布局，與市面上大多數同級別緊湊型SUV并無不同。這種結構有利于增加內飾空車廂，但寶馬此前的垂直后輪驅動布局帶來的出色操控性能會打折扣，這一點我們在海外的測試已經證明了。

全新X1配置分析

●車輛配置分析

◆我們來看看最低配的sDrive18Li時尚款。

作為全系的入門級車型，售價28.6萬元的sDrive18Li時尚型主要是為了降低新款X1的入門門檻。配置方面，配備了自動大燈、后視鏡折疊加熱、后駐車雷達、前排電動座椅和駕駛員座椅記憶、多功能方向盤、全景天窗、自動空調節(jié)等配置，基本可以滿足使用，沒有任何問題。

“多功能方向盤和電動座椅”

可以肯定的是，對于寶馬這樣的豪華品牌來說，在安全配置方面，最低配車型和頂配車型沒有什么不同，ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)絕對配備，而且安全氣囊也很多，消費者可以放心?？偟膩碚f，這款sDrive18Li時尚款更適合預算有限的朋友。

◆ sDrive18Li獨占

“電動行李箱和倒車影像”

相比時尚款，sDrive18Li的專屬價格提升了2萬元，多了一些舒適便利的配置。照明方面，sDrive18Li獨享版車型開始引入LED燈，視覺效果得到提升。此外，前駐車雷達和倒車影像是每天都可以使用的配置，前排座椅加熱功能對于北方用戶來說也非常實用?？偟膩碚f，購買sDrive18Li專屬機型還是值得的。

◆特別豪華18Li

“18英寸輪圈和前排運動座椅”

先來說說SDDRIVE 18李豪華版車型。從配置表來看，它與SDDRE 18 Li專屬車型有很大的不同。但是，除了單CD播放器和高保真音響系統(tǒng)之外，其余的配置差異是由于豪華車型增加了“X設計套件”?？偟膩碚f，套件主要改善車輛的視覺方面。除非你對面值有很高的要求，否則買SDDRIVE 18 Li豪華型意義不大。

◆ sDrive20Li豪華版和xDrive20Li豪華版

說到20Li車型，他們的動力總成與18Li車型完全不同，其中包括發(fā)動機排量從三缸增加到四缸增加了0.5L，變速箱也從6擋升級到了8擋。此外，從20Li車型開始，新款X1擁有四驅車型。

“8.8英寸中控屏幕和iDrive手寫旋鈕”

相比sDrive18Li豪華版車型，sDrive20Li豪華版車型擁有更多導航和舒適的入門功能。它包括無鑰匙進入和“踢開”感應后備箱，提高了一些實用性。此外，它還具有基本的“車聯(lián)網”功能。當然2.6萬元的差價更多的是發(fā)動機和變速箱更好，四缸發(fā)動機的動力和行駛平順性，8速變速箱帶來的舒適性和經濟性都是18Li車型的“先天不足”，這些都可以讓你在車輛行駛的時候有所感受，所以計算充分的話，買34.5萬元的sDrive20Li豪華型還是挺不錯的。

配置方面，xDrive20Li豪華版車型在sDrive20Li豪華版車型的基礎上增加了巡航控制、前排座椅腰部支撐和HUD抬頭數字顯示，并增加了車聯(lián)網實時路況信息和行程咨詢服務兩大擴展功能。最大的區(qū)別是xDrive20Li豪華版車型增加了四驅系統(tǒng)。事實上，對于絕大多數以城市通勤為主的家用SUV消費者來說，四驅系統(tǒng)并不總是可用的，這樣的四驅系統(tǒng)和零星配置，4萬元的差價并不值得。

◆最后看看頂級xDrive25Li豪華版車型。

xDrive25Li豪華版車型使用的2.0T發(fā)動機動力調節(jié)性更強，采用帶換擋撥片和動態(tài)減振控制系統(tǒng)的8速運動自動手動變速箱，更適合追求運動性能的朋友。

“方向盤換擋撥片和動態(tài)阻尼控制系統(tǒng)”

除此之外，頂級xDrive25Li豪華版車型還配備了車道偏離預警、前碰撞預警、行人碰撞保護、限速警告標志等高科技配置，聽起來很酷，但當我們一起想一想，就不再推薦xDrive20Li豪華版車型了，如果真的要再花5.4萬元買頂級版車型，那就太貴了。

●模型推薦

◆ sDrive18Li專屬型推薦指數:★★★★

寶馬X1 2016款 sDrive18Li 尊享型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價30.60萬

S 18 Li的專屬車型是整個系統(tǒng)中最低的車型，比最低的車型貴了2萬元，但是有很多更方便的配置，比如前駐車雷達、倒車影像，每天都能給你帶來更多的便利。LED燈為整車帶來視覺上的清新。再加上座椅加熱、自動駐車、電動后備箱，這么多配置多花2萬元還是值得的。

◆ sDrive20Li豪華版推薦指數:★★★★

寶馬X1 2016款 sDrive20Li 豪華型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價34.50萬

SDrive20Li豪華版車型是新款X1的中端車型，也是搭載2.0T發(fā)動機和+8AT變速箱的最低配車型。推薦的理由不言而喻。如果你對車輛的動力和行駛品質有更高的要求，選擇它是絕對正確的。配置方面，它包括無鑰匙進入、運動座椅、18英寸輪圈等等，絕對可以稱得上“里面有東西”。

◆ sDrive18Li時尚推薦指數:★★★

寶馬X1 2016款 sDrive18Li 時尚型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價28.60萬

這款sDrive18Li時尚型雖然是新款X1的最低配車型，但它的配置足夠日常使用，擁有自動大燈、后視鏡折疊和加熱、后駐車雷達、多功能方向盤、全景天窗、自動空調節(jié)等配置。對于很多預算有限但有興趣購買豪華品牌SUV的朋友來說，這款車是X1中最“物美價廉”的選擇。

●全文摘要

我想你一定發(fā)現了，新款X1幾乎放棄了原有的運動風格，開始專注于家用。它更大的空空間和更常規(guī)的動力布局與市面上大多數國產SUV并無不同。我想你可能發(fā)現了，一款更容易打動消費者的全新X1，給出的價格并不能讓更多人開心。既然如此，那我們就盡量實用一點，買個中低配的。

●相關鏈接

sDrive18Li車型參數