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成都同營(yíng)汽車 雷凌最大優(yōu)惠1.6萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2021-12-16 14:49:59 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?成都同營(yíng)汽車多市售多市 電話:4008196735
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 10.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 10.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  雷凌前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合梯形格柵,提升了整車的檔次。

  該車長(zhǎng)寬高4640/1780/1455mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

  雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑灰雙色為主,并飾以銀色金屬飾條,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142?!っ住k妱?dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@1391913071說(shuō)道:“中控的屏幕比較大,而且還是多功能方向盤操控起來(lái)的話也比較方便,功能方面也比較齊全?!?/p>

網(wǎng)友@豫順比亞迪說(shuō)道:“座椅還是值得肯定的,柔軟度和包裹感做的都是比較的好,美中不足的就是這款車子的減震效果并不是很好,車身比較的輕,對(duì)于路面的震動(dòng)反饋還是比較的明顯,挺影響舒適性的”

網(wǎng)友@水質(zhì)心謠說(shuō)道:“內(nèi)飾還可以,就是感覺(jué)少了點(diǎn)質(zhì)感。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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