堅(jiān)定原創(chuàng)設(shè)計(jì)之路 訪眾泰汽車(chē)設(shè)計(jì)總監(jiān)
在中國(guó)眾多的中國(guó)品牌車(chē)企中,一提到Zotye,很多網(wǎng)友可能馬上就會(huì)想到它的很多產(chǎn)品在中國(guó)都能找到“原型車(chē)”,這也讓Zotye成為了一個(gè)極具爭(zhēng)議的品牌。對(duì)于市場(chǎng)上的這些嘲諷,廠家自然不會(huì)充耳不聞。在爭(zhēng)議中,Zotye已經(jīng)開(kāi)始了尋求正面設(shè)計(jì)的道路。在今年的北京車(chē)展上,Zotye推出了across概念車(chē),并發(fā)布了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言“道、法、自然、智、美、自然”。然而,一款代表未來(lái)設(shè)計(jì)理念的概念車(chē),似乎并不足以扭轉(zhuǎn)過(guò)去的口碑。Zotye改變形象的愿望和實(shí)現(xiàn)原創(chuàng)設(shè)計(jì)的努力并不止于此。
今年9月18日,原SAIC歐洲設(shè)計(jì)總監(jiān)/MG汽車(chē)全球設(shè)計(jì)總監(jiān)安東尼·威廉姆斯-肯尼正式加盟Zotye,成為又一位加入中國(guó)品牌的國(guó)際設(shè)計(jì)師。安東尼·威廉姆斯-肯尼的加盟也預(yù)示著Zotye的原創(chuàng)設(shè)計(jì)之路將越走越堅(jiān)定。在杭州舉行的Zotye中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)大賽上,我們也有幸采訪了上任不久的安東尼·威廉姆斯-肯尼先生,請(qǐng)他談?wù)刏otye的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。
托尼畢業(yè)于英國(guó)考文垂大學(xué),分別獲得交通設(shè)計(jì)學(xué)士學(xué)位和汽車(chē)設(shè)計(jì)碩士學(xué)位。他畢業(yè)于德國(guó)MRDE三菱汽車(chē)歐洲設(shè)計(jì)中心,然后進(jìn)入當(dāng)時(shí)的MG羅孚設(shè)計(jì)中心。我們最熟悉的是他在2021年后加入SAIC,擔(dān)任SAIC設(shè)計(jì)中心全球設(shè)計(jì)總監(jiān),至今已工作近13年。
作為前SAIC設(shè)計(jì)師,安東尼·威廉姆斯-肯尼在SAIC乘用車(chē)榮威和MG品牌的設(shè)計(jì)變革中起到了非常重要的作用。自2021年加入榮威擔(dān)任總設(shè)計(jì)師以來(lái),安東尼·威廉姆斯-肯尼及其同事一直主導(dǎo)著SAIC乘用車(chē)兩大品牌的設(shè)計(jì),包括榮威550(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、榮威i6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、榮威RX5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、MG ICON(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)概念車(chē)、MG3、MG GS等。,有安東尼·威廉姆斯-肯尼的深度參與。
說(shuō)到設(shè)計(jì),Zotye的設(shè)計(jì)部門(mén)很多人都不熟悉,但作為一家獨(dú)立的汽車(chē)公司,Zotye自然有自己的設(shè)計(jì)部門(mén),不僅國(guó)內(nèi)有設(shè)計(jì)中心,海外也有設(shè)計(jì)中心。
目前,Zotye在全球擁有四個(gè)設(shè)計(jì)中心,分別位于意大利都靈、日本橫濱、中國(guó)杭州和中國(guó)重慶,設(shè)計(jì)師總數(shù)超過(guò)2000人。其中,都靈設(shè)計(jì)中心主要負(fù)責(zé)復(fù)雜的前瞻性創(chuàng)作部分,橫濱設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)室內(nèi)裝飾和精細(xì)化設(shè)計(jì)的研究,杭州設(shè)計(jì)中心是所有Zotye生產(chǎn)車(chē)型的造型開(kāi)發(fā)中心,重慶則起著協(xié)調(diào)各大事業(yè)部之間運(yùn)營(yíng)溝通的作用。杭州設(shè)計(jì)中心的地位類(lèi)似于設(shè)計(jì)總部,未來(lái)安東尼·威廉姆斯-肯尼也將在這里工作。
有人可能會(huì)問(wèn),既然Zotye有自己的設(shè)計(jì)中心,為什么會(huì)誕生像SR系列這樣有爭(zhēng)議的產(chǎn)品?還有必要提一下Zotye當(dāng)時(shí)的“事業(yè)部制”。Zotye旗下有永康基地、杭州基地、臨沂基地、湖南基地,金華基地、湖北基地和重慶基地等。當(dāng)時(shí)這些基地幾乎可以算是獨(dú)立的公司,這也造成了Zotye品牌的縱向發(fā)展受到一定程度的阻礙。但是隨著安東尼·威廉姆斯-肯尼的加入,這種情況可能會(huì)改變。
在今年的北京車(chē)展上,Zotye正式發(fā)布了全新原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念“道、自然、智、美、天成”,并發(fā)布了基于這一理念的概念車(chē)across。安東尼·威廉姆斯-肯尼將主要負(fù)責(zé)創(chuàng)建其“智能中國(guó)汽車(chē)”,基于Zotye獨(dú)立開(kāi)發(fā)的ZFA平臺(tái)架構(gòu)。在這個(gè)框架下,有三個(gè)平臺(tái):AFA、BFA和LFA。該框架下的車(chē)型未來(lái)可配備先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。在此框架下,我們將開(kāi)發(fā)不同類(lèi)型的傳統(tǒng)汽車(chē)和新能源汽車(chē),包括轎車(chē)、SUV、MPV、旅行車(chē)等。,包括全尺寸SUV、全新緊湊型轎跑車(chē)SUV、全新智能SUV、全新豪華轎跑車(chē)SUV、行政MPV、全新緊湊型跑車(chē)、全新運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)、全新跨界旅行車(chē)等十余款車(chē)型將在安東尼·威廉姆斯-肯尼的帶領(lǐng)下研發(fā)。
“此前正式發(fā)布預(yù)覽圖”
在邀請(qǐng)了安東尼·威廉姆斯-肯尼之后,之前飽受口碑困擾的Zotye自然希望通過(guò)好的原創(chuàng)設(shè)計(jì)來(lái)提升口碑。通過(guò)安東尼·威廉姆斯-肯尼,我們也知道了Zotye已經(jīng)給了他足夠的統(tǒng)治權(quán),希望通過(guò)他和他的團(tuán)隊(duì)帶來(lái)的作品,幫助Zotye不斷進(jìn)步。未來(lái)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是打造一個(gè)獨(dú)特而獨(dú)特的品牌。不久前,Zotye在北京車(chē)展上發(fā)布了一款全新的概念車(chē)across。其核心元素是Zotye全新的設(shè)計(jì)理念“道、自然、智、美、自然”。安東尼·威廉姆斯-肯尼強(qiáng)調(diào)自然、智慧和美麗的概念,憑借這些概念,Zotye可以在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出。
專(zhuān)訪眾泰汽車(chē)設(shè)計(jì)總監(jiān)或許很多網(wǎng)友都有疑問(wèn)。一個(gè)外國(guó)設(shè)計(jì)師能聽(tīng)懂中國(guó)博大精深的普通話嗎?尤其是“道”的意境和“道是自然的、智能的、美的”?其實(shí)不一樣,太擔(dān)心了。畢竟,安東尼·威廉姆斯-肯尼已經(jīng)在中國(guó)呆了10多年,對(duì)中國(guó)文化非常了解。通過(guò)采訪,我們也了解到,在他的心目中,道應(yīng)該是一種平衡,也就是說(shuō),我們應(yīng)該在中國(guó)傳統(tǒng)文化和我們希望最終設(shè)計(jì)的產(chǎn)品之間找到一種平衡,同時(shí),我們應(yīng)該順應(yīng)全球的潮流。他說(shuō),目前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展非常迅速,中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者也非常成熟,要求自然越來(lái)越高。同時(shí),市場(chǎng)上也有很多競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。對(duì)他來(lái)說(shuō),他只想突出自然、智慧和美麗的元素。通過(guò)這些年的了解,他覺(jué)得中國(guó)消費(fèi)者更注重人與環(huán)境的相互溝通,這也應(yīng)該是“道法自然”的內(nèi)容。
在上海工作后,他來(lái)到杭州,發(fā)現(xiàn)這座城市在展現(xiàn)現(xiàn)代化的同時(shí),也保留了許多傳統(tǒng)元素,兩者自然融合在一起。從汽車(chē)設(shè)計(jì)的角度來(lái)看,汽車(chē)的表面、線條和一些設(shè)計(jì)元素都可以從中汲取靈感,達(dá)到一種像這座城市一樣的和諧流暢。
在過(guò)去的兩年里,許多中國(guó)品牌邀請(qǐng)了海外設(shè)計(jì)師來(lái)幫助他們,他們也對(duì)自己的產(chǎn)品進(jìn)行了改變,以滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。同時(shí),這些海外設(shè)計(jì)師還有一個(gè)共同的愛(ài)好,那就是喜歡突出“中國(guó)元素”。安東尼·威廉姆斯-肯尼未來(lái)會(huì)遵循這個(gè)“傳統(tǒng)”嗎?他在Zotye的時(shí)間并不長(zhǎng),他也表示其實(shí)大家并不是刻意追求中國(guó)元素來(lái)取悅消費(fèi)者,而是在同樣追求美學(xué)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上展現(xiàn)中國(guó)元素。他還在整理整個(gè)團(tuán)隊(duì)和他們的操作流程。對(duì)他來(lái)說(shuō),急于體現(xiàn)中國(guó)元素可能還為時(shí)過(guò)早。他也知道這是一個(gè)不斷被討論的話題。由于中國(guó)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),中國(guó)客戶對(duì)中國(guó)元素總是有一定程度的青睞。他們的目標(biāo)是不斷挖掘中國(guó)元素,開(kāi)發(fā)能夠吸引中國(guó)消費(fèi)者選擇符合當(dāng)今審美的產(chǎn)品的產(chǎn)品。中國(guó)消費(fèi)者更注重平衡感和和諧感,希望以后能應(yīng)用到Zotye汽車(chē)的設(shè)計(jì)中。現(xiàn)在市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)步很快,我們會(huì)不斷嘗試一些新功能。
安東尼·威廉姆斯-肯尼說(shuō),Zotye的設(shè)計(jì)本身已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步空,但不能以犧牲設(shè)計(jì)質(zhì)量為代價(jià)。Zotye應(yīng)該追求表現(xiàn)力和設(shè)計(jì)品質(zhì)的自然融合,這也應(yīng)該是中國(guó)元素在Zotye心中的體現(xiàn)。
安東尼·威廉姆斯-肯尼加入Zotye并與團(tuán)隊(duì)溝通后,了解到Zotye未來(lái)的目標(biāo),也了解到Zotye的領(lǐng)導(dǎo)層愿意接受一些挑戰(zhàn),這對(duì)于設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)也是非常重要的信息。across概念車(chē)展現(xiàn)了Zotye 3.0時(shí)代的設(shè)計(jì)理念,追求自然、智能、美學(xué)的結(jié)合,是一種整體和諧的感覺(jué)。
根據(jù)Zotye內(nèi)部劃分,他們將2008、5008等車(chē)型歸類(lèi)為Zotye 1.0產(chǎn)品。后來(lái)隨著技術(shù)和R&D的初步積累,被歸類(lèi)為2.0產(chǎn)品的T700、T500和T300產(chǎn)品誕生了。在1.0和2.0的中間,有一個(gè)備受爭(zhēng)議的SR系列和Damai系列產(chǎn)品。其實(shí)模仿是汽車(chē)工業(yè)過(guò)程中的一個(gè)階段。最開(kāi)始的時(shí)候,日本和很多中國(guó)品牌在早期也有使用,但這并不妨礙他們最終走向正向研發(fā),承載這樣的歷史或許會(huì)讓Zotye在自主研發(fā)上更加扎實(shí),按照未來(lái)across理念設(shè)計(jì)的多款產(chǎn)品將是Zotye 3.0時(shí)代的產(chǎn)物。與此同時(shí),他表示,團(tuán)隊(duì)中不斷有新成員加入。這些成員來(lái)自全國(guó)甚至世界各地的一些著名汽車(chē)制造商。他們的參與帶來(lái)了一些新的體驗(yàn)和新的想法,而安東尼·威廉姆斯-肯尼要做的就是整合所有這些人的想法,提高Zotye的設(shè)計(jì)質(zhì)量。
說(shuō)到設(shè)計(jì),國(guó)內(nèi)主流廠商一個(gè)是高度家族式統(tǒng)一設(shè)計(jì),一個(gè)是多元化發(fā)展。隨著概念車(chē)和設(shè)計(jì)理念的引入,Zotye自然走上了“家族式設(shè)計(jì)”的道路,這也是品牌正向發(fā)展之旅典型的第一步。眾所周知,Zotye有多個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)和產(chǎn)品線,不同的設(shè)計(jì)不利于品牌推廣。通過(guò)開(kāi)發(fā)面向家庭的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并將其應(yīng)用于更多的產(chǎn)品,可以盡快形成新的統(tǒng)一形象。安東尼·威廉姆斯-肯尼表示,他和他的團(tuán)隊(duì)將在across概念車(chē)的基礎(chǔ)上調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)品,第一個(gè)成就將在2021年實(shí)現(xiàn)。據(jù)了解,3.0設(shè)計(jì)理念下的首款產(chǎn)品應(yīng)該是基于Zotye最新平臺(tái)打造的全新中型SUV,也將是安東尼·威廉姆斯-肯尼來(lái)到Zotye后交出的第一部作品。
剛到Zotye的安東尼·威廉姆斯-肯尼也將面臨這個(gè)大挑戰(zhàn),比如球隊(duì)的整合和建設(shè),同時(shí)需要重新確定定位和目標(biāo),這不是三兩天就能完成的。如今,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展有目共睹,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求越來(lái)越高。不進(jìn)則退。安東尼·威廉姆斯-肯尼表示,Zotye目前的定位是比較親民的,消費(fèi)者也更容易接受,但即便如此,消費(fèi)者還是希望產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量能夠達(dá)到自己的預(yù)期,他似乎有信心能夠滿足未來(lái)消費(fèi)者的需求。
總結(jié):
我們已經(jīng)看到Zotye決心以成立15周年為契機(jī),走上自主設(shè)計(jì)之路,推出全新原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念“道、自然、智、美、自然”,安東尼·威廉姆斯-肯尼的加入將進(jìn)一步助力其打造“智慧中國(guó)車(chē)”。Zotye最后能華麗轉(zhuǎn)身嗎?讓我們拭目以待。
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