漢蘭達 參考價：26.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1225條)

豐田今年真的推出了很多新車，不僅非?；鸨?，而且是成雙成對的。比如不久前上市的漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）房鹿，只是豐田新一輪“雙子星”產(chǎn)品的開始。未來還會有更多的姊妹車型到來，比如卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Cross &豐蘭達、“018D”&所以SIENNA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和方齡Harrier & Wei Venza，很多新車都會在廣州車展上與消費者見面。為了避免盲目，今天就來說說豐田姊妹車的那些事。

說到雙子座，大眾是中國雙車戰(zhàn)略的鼻祖。從速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），基本上你在一汽-大眾能買到的車都可以在上汽大眾買到。雖然看起來兩個產(chǎn)品搶市場有點內(nèi)耗，但其實產(chǎn)品差異化可以給消費者提供更豐富的選擇，也可以共享產(chǎn)能，減輕壓力。作為同樣熱銷的豐田品牌，自然不會袖手旁觀。

可以看出，近年來，通過TNGA架構(gòu)的平臺優(yōu)勢，豐田推出了大量的GeMINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型。成績也很好。即使在今年疫情、芯片短缺等諸多不利因素下，豐田依然交出了1-9月累計銷量116.82萬輛的成績，在海外品牌中僅次于大眾。那么，即將上市的豐田雙子座車型有哪些，是什么樣的定位？讓我們來看看。

一汽豐田卡羅拉十字/廣汽豐田豐蘭達

卡羅拉Cross和豐蘭達是基于豐田TNGA-C平臺的全新緊湊型SUV，定位于C-HR和RAV4房融之間。作為全球車型，新車在海外市場發(fā)布，不久前在國內(nèi)市場申報。據(jù)悉，廣汽豐田豐蘭達有望在廣州車展率先與大家見面，一汽豐田卡羅拉Cross有望即將發(fā)布。

兩種設(shè)計風(fēng)格滿足不同需求。

「一汽豐田卡羅拉十字」

「美國花冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）十字架」

“廣汽豐田豐蘭達”

「花冠十字架」

根據(jù)之前的申報圖，國產(chǎn)版車型延續(xù)了海外雙外觀設(shè)計。其中，一汽豐田卡羅拉Cross的外觀更接近美系車，而廣汽豐田豐蘭達的外觀更接近日系車。兩種設(shè)計有著鮮明的差異化風(fēng)格，能夠滿足不同消費者的需求。車身尺寸方面，根據(jù)之前申報圖的信息，國產(chǎn)卡羅拉Cross的長寬高分別為4460/1825/1620mm，軸距為2640mm。豐蘭達的長寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm。

內(nèi)飾預(yù)計將與卡羅拉轎車相同。

內(nèi)飾方面，目前沒有國產(chǎn)車型的內(nèi)飾圖片。從海外版官方圖來看，新車內(nèi)飾設(shè)計與卡羅拉轎車一致，設(shè)計風(fēng)格較為簡約，有浮動中控屏、多功能方向盤和液晶儀表盤等。配置方面，新車將配備自適應(yīng)巡航、CarPlay互聯(lián)等。

動力前期只提供燃油版，之后增加了混動車型。

動力方面，根據(jù)此前申報圖中的信息，新車將率先推出燃油版，搭載M20E型2.0L發(fā)動機，最大功率126 kw?；旌蟿恿囆皖A(yù)計將于2022年推出。

如果海外價格不高不低，國內(nèi)價格會怎么樣？

卡羅拉Cross是一款全球車型，首先在泰國推出，然后在全球推廣。它的屬性和卡羅拉一樣，經(jīng)濟實用，性價比高。那么，它的國內(nèi)價格會怎么樣呢？我們可以先看看國外的價格。泰國市場售價區(qū)間為95.9-119.9萬泰銖，美國市場售價區(qū)間為22195-27625美元，日本市場售價為1999-319.9萬日元。以海外市場的價格為參考，也歡迎網(wǎng)友在沒有獎品的情況下猜測自己在國內(nèi)市場的價格。

廣汽豐田賽納SIENNA/一汽豐田“018D”

然而，在她開始向我們走來之前，我們打了一千次電話，敦促了一千次，豐田SIENNA，美國市場上最暢銷的MPV產(chǎn)品，終于被引入中國，并通過官方渠道在中國制造。廣汽豐田一經(jīng)亮相，就提出了SIENNA讓很多家庭謀生、換車的想法，即使預(yù)售價格高達32-42萬元，依然沒能阻擋用戶的熱情。至于一汽-豐田，傳說中的018D原計劃2022年9月量產(chǎn)，目前甚至沒有新車的諜照。然而，軍隊并沒有先動糧草，政府已經(jīng)為其注冊了幾個新商標(biāo)，包括“魯偉”和“勞偉”。

肆虐的廣汽豐田賽納西耶娜讓很多家庭都有了贖回的沖動。

先說廣汽豐田賽納SIENNA。新車沒有對美國版的外觀進行大幅度的改變。大燈組內(nèi)部燈腔的設(shè)計細(xì)節(jié)發(fā)生了變化，尺寸為5180/1995/1786mm，軸距為3060 mm，在中國的道路上行駛絕對是一件大事。你每天超車并線的時候一定要看好前進，更不要在各種地下室的垂直車位間反復(fù)橫著移動。

簡而言之，外觀是專為美國市場打造的典型產(chǎn)品，而內(nèi)飾的優(yōu)化則更多考慮了中國消費者的喜好，比如全液晶儀表盤、更大的中控屏、第二排拖腿甚至福利版。但是，除了中控屏幕，這些配置大多出現(xiàn)在高配車型上。動力方面，目前國產(chǎn)版本僅提供2.5L混合動力前輪驅(qū)動版本，海外提供的混合動力四驅(qū)動力總成前期還沒有安裝。但考慮到豐田目前在國內(nèi)很多產(chǎn)品中使用混合動力四輪驅(qū)動動力，不排除后期會有所增加。

神秘的一汽豐田“018D”，相信我，它不會阻止廣汽豐田SIENNA加價。

【圖為SIENNA運動版】

目前我們對一汽-豐田“018D”了解甚少。我們猜測，作為豐田的高端產(chǎn)品，一汽-豐田SIENNA在外觀上不會是特別的車型，而是會采用美系運動版的前臉設(shè)計，與廣汽豐田SIENNA不同。同時也有網(wǎng)友猜測這款產(chǎn)品是否會掛皇冠LOGO。從目前的注冊商標(biāo)來看，暫時沒有冠名的新商標(biāo)。但作為高端產(chǎn)品，不排除一汽豐田會繼續(xù)使用皇冠標(biāo)識，為“018D”提升產(chǎn)品溢價能力。

彌補本田雙子座的“小”，開起來不像GL8那樣的“司機”

總的來說，這兩款姊妹產(chǎn)品在定位上是完全一樣的，它們的推出都是為了搶占豐田多年缺失的25萬+MPV市場，但這一市場多年只有GL8和奧德賽/艾力申，更大更居家的SIENNA正好彌補了前三者各自的劣勢。不過按照現(xiàn)在的價格來看，真正能擁有這款產(chǎn)品的家庭并不多，而且很有可能會集中在一二線城市，所以不要對這兩款產(chǎn)品的銷量期望太高。當(dāng)然，這兩款產(chǎn)品的官方規(guī)劃產(chǎn)能也充分考慮到了這個市場本身。即使一汽豐田“018D”未來上市，可能還是有等車的可能。

一汽豐田方齡哈雷爾/廣汽豐田威薩文薩

[豐田HARRIER日規(guī)]

【豐田威薩美國法典】

HARRIER是一款起源于日本的產(chǎn)品。在早期，它可以被視為雷克薩斯RX的更名車型。但隨著雷克薩斯重新進入日本市場，HARRIER在上一代車型上選擇降低與雷克薩斯NX同平臺定位，但仍以豪華質(zhì)感為主要特色。新一代車型選擇基于TNGA-K平臺，定位在RAV4和漢蘭達之間。同時，該產(chǎn)品首次進入美國市場，被命名為新一代Venza。

在國內(nèi)，一汽-豐田率先在國內(nèi)生產(chǎn)這款產(chǎn)品，并將其命名為方齡HARRIER。廣汽-豐田也未能信守承諾，已經(jīng)申報了姊妹車型“Weasa Venza”，而后者是美系HARRIER的名字，預(yù)計將在廣州車展上市，而前者將在廣州車展上市。

【精裝版】豐田RAV4房融？

先說一汽-豐田方齡HARRIER。與RAV4房融和皇冠房鹿的強硬風(fēng)格相比，方齡HARRIER的線條要優(yōu)雅得多。流線型的線條和鋒利的邊緣確實為它的外觀增添了一點精致和活力。同時，優(yōu)雅的尾部線條，加上穿透力極強的尾燈，讓整車看起來更加利落。

在內(nèi)飾設(shè)計上，新車保持了海外版的整體設(shè)計和用料。如果你在RAV4房融上看到大面積的塑料，方齡HARRIER會使用更多的皮革包裹和鍍鉻裝飾來提升新車的豪華感。動力方面，與RAV4房融相同的動力總成提供了2.0L、2.5L混合動力兩輪驅(qū)動和2.5L混合動力四輪驅(qū)動3種不同的動力總成配置，讓你倍感熟悉。

很多用戶都在苦苦掙扎。為什么這款和RAV4同平臺發(fā)布的產(chǎn)品，在之前曝光的預(yù)售價格上，跳漲至22萬，頂配突破30萬大關(guān)？雖然這個預(yù)售價格沒有官方認(rèn)可。不過從這個區(qū)間來看，確實承擔(dān)了RAV4房融和皇冠房鹿的價格區(qū)間，一款五座的中大型SUV能否從自家的皇冠房鹿和隔壁漢蘭達中脫穎而出，就看中國消費者是否真的在意“精致”和“足夠”這兩個字了。

另一款前臉風(fēng)格設(shè)計的威薩文薩，你更喜歡哪一款？

相比之下，廣汽豐田即將推出的“Weasa Venza”則是同設(shè)計的姊妹車。但由于海外版的HARRIER/Venza沒有推出運動版，所以國產(chǎn)Weasa Venza的外觀并沒有完全參照海外版，避免了與一汽豐田過于相似。相反，前包圍被重新設(shè)計，進氣格柵被調(diào)整為類似豐田SUPRA的前鼻錐設(shè)計。同時底部的鍍鉻飾條進一步加寬，呈現(xiàn)更多。在權(quán)力方面，預(yù)計兩者將保持高度一致。

填補豐田SUV市場空白的重要環(huán)節(jié)空

總之，一汽-豐田方齡HARRIER和廣汽-豐田威莎Venza的到來，將是對豐田SUV產(chǎn)品布局的一次產(chǎn)品加碼，也是對大眾途觀L/譚躍和別克昂科威s的有力回應(yīng)。

編輯評論:

雖然雙車戰(zhàn)略在中國并不新鮮，但豐田在短時間內(nèi)推出大量新產(chǎn)品的情況非常罕見。新車將幫助豐田更加注重細(xì)分市場的影響力，并將形成強大的雙子座產(chǎn)品陣營，向競爭對手施壓。作為豐田的對手，大眾已經(jīng)率先采用了較早的雙子戰(zhàn)術(shù)，本田也在迎頭趕上，比如之前的LIFE/ Fit、XR-V/ Binzhi、CR-V/郝穎，以及即將推出的Style/思域等。順便說一下，許多新車將在廣州車展上亮相。如果有興趣，記得在11月19日的廣州車展見面。