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舒適為先!陽光/騏達(dá)/軒逸三車對(duì)比

2021-12-15 15:22:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
外形內(nèi)飾對(duì)比

每個(gè)人買車的優(yōu)先級(jí)都不一樣。有人想要極致的操控,有人想要空的空間和舒適,還有人更注重性價(jià)比。最近,一個(gè)朋友買了一輛車。它的需求是乘坐舒適、寬敞空的房間和成熟的技術(shù),這讓我首先想到的是日產(chǎn)。該品牌旗下大部分家用車在空房間和舒適性方面表現(xiàn)突出,在緊湊級(jí)別有陽光、特倫特、Sylphy三款車型。當(dāng)然,每一分錢都是對(duì)的,但是考慮到手頭有什么。

那么今天我們來做一個(gè)對(duì)比,重點(diǎn)是騎行空房、儲(chǔ)物空房、舒適性等實(shí)用性指標(biāo),因?yàn)槠胀ㄏM(fèi)者最關(guān)心的就是這些方面,那么和三家同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,結(jié)果會(huì)是怎樣呢?當(dāng)然,買車不能靠純粹的理性,外觀也會(huì)占據(jù)很大的因素,所以還是要從它們的造型入手。

陽光是這三輛車中最小的。雖然定位在緊湊級(jí)別,但你可以理解,小型車的最大尺寸沒有問題。在推出之初,它的外觀就備受爭(zhēng)議。說實(shí)話,這種模式真的沒有美感。不過,看到真車之后,好像也沒有照片上那么差。我不需要詳細(xì)描述它的外觀,因?yàn)樵诼飞系某霈F(xiàn)率越來越高。

日產(chǎn)已經(jīng)開始應(yīng)用全新的家族前臉,體現(xiàn)在比較新的陽光、特倫特、天籟查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),很快就有所改變。陽光最有爭(zhēng)議的地方是一些“拉長(zhǎng)”的側(cè)線和不流行的尾巴。當(dāng)然,有利也有弊。它的優(yōu)點(diǎn)是可以在更小的體積內(nèi)將軸距拉到2600mm,而且從車身的比例來看確實(shí)把更多的長(zhǎng)度劃分到了車內(nèi),對(duì)于入門尺寸來說在軸距上有點(diǎn)偏。

特倫特一直是日產(chǎn)家族的明星產(chǎn)品。寬敞的空房間和均衡的性能是它的主要賣點(diǎn)。如今,全新的特倫特繼續(xù)保持著出色的銷量。造型方面,新款Trent流線感更強(qiáng),車身高度更低,看起來也不像以前那么臃腫。前臉的進(jìn)氣格柵可以找到日產(chǎn)家族風(fēng)格的影子。信達(dá)此次改款的重點(diǎn)是將軸距加長(zhǎng)到2700mm,對(duì)于追求空的中國(guó)消費(fèi)者來說,確實(shí)是一件好事。

Sylphy是一所著名的舒適學(xué)校。和同級(jí)別的兩個(gè)弟弟相比,上市時(shí)間最長(zhǎng),相信大家也是最熟悉的。中間在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了小幅度升級(jí),降低了價(jià)格,進(jìn)一步增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力,外觀飽滿,線條柔和,成為很多都市女士的座駕。它的軸距與特倫特相同,為2700毫米,是緊湊型車中最好的之一。

從車身尺寸的數(shù)據(jù),很容易看出三卷的區(qū)別。顯然,身材和定位也是分不開的。

"從上到下,模型是:陽光,特倫特和西爾菲. "

好,我們?cè)賮砜纯磧?nèi)飾。陽光的中控臺(tái)幾乎照搬了麻吉的微型車,造型俏皮可愛,很容易受到女性消費(fèi)者的歡迎。特倫特的新內(nèi)飾更加時(shí)尚,鋼琴色的面板和內(nèi)嵌的黑色飾條相互協(xié)調(diào),但部分消費(fèi)者對(duì)新內(nèi)飾的看法褒貶不一。Sylphy的內(nèi)部應(yīng)該是大家比較熟悉的。在過去的幾年里,這幾乎沒有改變。最顯眼的特點(diǎn)是強(qiáng)烈的家居風(fēng)格,給人一種溫暖的感覺。

每一種設(shè)計(jì)都有自己的特點(diǎn),但做工和用料還是體現(xiàn)了一分錢一分貨的原則。陽光的中控臺(tái)是硬塑料的,材質(zhì)不好。畢竟它的起步價(jià)才8萬多點(diǎn)。奇塔和Sylphy內(nèi)飾的做工比陽光更嚴(yán)謹(jǐn),用料也很講究。中控臺(tái)材料采用軟質(zhì)材料,但使用面積有限。話說回來,購買8-9萬左右車型的用戶,對(duì)中控臺(tái)使用的材料并不太在意,同價(jià)位使用的軟性材料也很少。

空間對(duì)比

打造一個(gè)寬敞的空房間是日產(chǎn)的拿手好戲,那么三款不同造型空的車性能差距大嗎?先說座椅的舒適性。

陽光小,座椅尺寸比特倫特和西爾菲小,但似乎有些簡(jiǎn)單的座椅容易讓人產(chǎn)生誤解。其實(shí)騎行的感覺很舒服。雖然包裝不太多,但坐墊和靠背的角度還是挺貼合的。Trent的座椅面積更大,沒有太多的功能,但如果用舒適來形容它有什么問題,那就不用說了,Sylphy在舒適性方面幾乎是同級(jí)別中最好的。

“體驗(yàn)者的身高是178厘米”

目前大部分車型的前排空都不是問題。身高178cm的乘客在調(diào)整到合適的駕駛位置時(shí),頭部有一拳或以上,后排與車頂之間有兩根手指。最小的陽光也沒什么損失。在消費(fèi)者最關(guān)心的腿部空方面,同樣軸距為2700mm的Trent和Sylphy表現(xiàn)相似,腿部空有兩拳以上過頂?shù)内厔?shì),陽光一點(diǎn)也不弱,腿部可以達(dá)到距離前排兩拳的距離,在緊湊型車中表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,小到可以有這樣的/。

大家對(duì)家用車的儲(chǔ)物間空的需求可能不會(huì)太多,只是方便而已。至少有一個(gè)地方放著最常用的手機(jī)物品。就前中控區(qū)而言,陽光要遭受一點(diǎn)損失,因?yàn)槌藘蓚€(gè)杯架,它沒有其他儲(chǔ)物格。特倫特的擋把前面有一個(gè)小的儲(chǔ)物區(qū),非常方便。Sylphy中控臺(tái)頂部的大儲(chǔ)物格也有一個(gè)蓋板。

不過陽光可能沒損失多少,水杯可以放在門上,這樣中控臺(tái)下面的杯架可以放手機(jī)、錢包等物品,足夠日常使用。如果你有其他物品要放,這輛車無能為力,因?yàn)椴幌馧ida和Sylphy那樣有中央儲(chǔ)物盒。

在后門的儲(chǔ)藏室空,特倫特贏得了一場(chǎng)徹底的勝利,既沒有陽光,也沒有Sylphy。陽光可能遵循了馬岐的一些特點(diǎn),忽略了這里的設(shè)計(jì),但Sylphy作為一款大型緊湊型車,后門不應(yīng)該有儲(chǔ)物格。我覺得這和它的設(shè)計(jì)年代比較早有關(guān)系。

家庭用車用戶也會(huì)非常關(guān)心后備箱的大小。誠然,Trent作為一款掀背車,在標(biāo)準(zhǔn)體積上無法與轎車相提并論,但在座椅放倒的情況下更容易運(yùn)輸大件物品。雖然陽光車身比Sylphy小兩級(jí),但后備箱的縱向空相似,但受車身寬度的影響,略窄。但是Sunshine和Sylphy有一個(gè)相同的不足,就是后排座椅放不下,對(duì)于部分用戶來說可能會(huì)影響其實(shí)用性。

配置與定位簡(jiǎn)析

現(xiàn)在按照家用車的標(biāo)準(zhǔn)來看配置。陽光有三種配置。入門級(jí)舒適版配置太低,不推薦。頂級(jí)高級(jí)版太貴了。最要看的是中間的豪華版。手動(dòng)擋和CVT版價(jià)格分別為9.28萬元和10.28萬元。配置方面,可以獲得無鑰匙啟動(dòng)、剎車輔助、天窗、鋁合金車輪、行車電腦、座椅高度調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口等。

“對(duì)于緊湊型合資轎車來說,陽光的配置在同價(jià)位中并不低”

這些配置類似于特倫特的入門級(jí)。特倫特少了無鑰匙啟動(dòng)和天窗,多了自動(dòng)頭燈。手動(dòng)變速箱和CVT的價(jià)格分別為10.53萬和11.53萬。從價(jià)格和配置來看,陽光會(huì)值得考慮。與Trent配置相似的Sylphy售價(jià)分別為12.48萬元和13.48萬元,高出近2萬元。對(duì)于購買10萬元左右的消費(fèi)者來說,這可不是一個(gè)小數(shù)目。當(dāng)然這種對(duì)比也有一些不合理的地方,因?yàn)槿钴嚨亩ㄎ槐緛砭筒灰粯印H绻渲贸渥悖柟庾匀桓阋恕?/p>

就定位而言,陽光適合資金預(yù)算少,非常注重空房間和乘坐舒適性的消費(fèi)者,因?yàn)樵诠δ苄苑矫婵梢詽M足日常需求,在品質(zhì)穩(wěn)定性方面合資車會(huì)更讓人放心。只要不在乎一些有爭(zhēng)議的造型,就很適合作為家用車。

特倫特做工更細(xì)致,配置更豐富,造型新穎時(shí)尚。我不認(rèn)為正常家庭會(huì)拒絕。原因是它在空方面更大,在其他方面更均衡,在舒適性配置方面也能更好的享受。但是,一些中國(guó)人對(duì)兩廂車車型還是有一些偏見的。

Sylphy在這三款車中的綜合表現(xiàn)確實(shí)是最好的,車身也充滿了大氣。不過,它的入門級(jí)價(jià)格可以買到一個(gè)半陽光。購買Sylphy的人對(duì)車輛的配置和檔次要求不高,適合資金相對(duì)充裕的家庭。無論是哪一款車型,日產(chǎn)以乘坐空空間和舒適性取悅消費(fèi)者的做法,在中國(guó)真的非常受歡迎。

我們的四位同事也對(duì)這三種模式發(fā)表了意見:

編輯-魯元選擇陽光

理由:對(duì)于選車,我很在意性價(jià)比,想選一款能在同等成本下獲得更多舒適性的車。日產(chǎn)的三款緊湊型車中,我比較看好陽光。10萬元以下的價(jià)格可以獲得非常寬敞舒適的乘坐空間空,配置也很豐富。與其他兩款車型相比,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還能帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性??紤]到日產(chǎn)陽光在很多方面都符合我對(duì)家用車的要求。

編輯-劉雨欣選擇特倫特

理由:對(duì)于喜歡兩廂車的我來說,Trent是三款車型中最適合我的,也是三款車型中外觀相對(duì)動(dòng)感硬朗的一款。如果預(yù)算充足,我會(huì)選擇1.6T+CVT版本。在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候,它的加速性能不亞于英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等德國(guó)增壓對(duì)手,在日常駕駛的時(shí)候,也能獲得優(yōu)雅的舒適與寧靜,無論是動(dòng)態(tài)還是靜態(tài),都由自己掌控。。

編輯-章子怡選擇希爾菲

理由:我不是轎車司機(jī),但如果在這三款車中選一款,我會(huì)選一款更優(yōu)雅的。陽光的樣子真的不討人喜歡,要先排除。雖然特倫特可以擁有強(qiáng)大的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),但操控非常一般,不協(xié)調(diào)。剩下的只有舒適大氣的優(yōu)雅。雖然不會(huì)激發(fā)我對(duì)它的駕駛欲望,但至少它的性格和造型是統(tǒng)一的,所以要咨詢宜家。

編輯-胡正陽選擇希爾菲

理由:空性能到位,通透感讓你感覺舒適,還有照顧臀部的沙發(fā)式座椅。內(nèi)飾是純家居風(fēng)格,坐在車?yán)锖妥谂P室一樣。如果你有sylphy,你的體重會(huì)很容易上升,因?yàn)樗娴暮苁娣?/p>

編輯-孫濤選擇陽光。

理由:同價(jià)位車型的陽光騎行空房間寬敞舒適。雖然外觀不是很好,但對(duì)于更看重性價(jià)比的我來說,空房的配置和動(dòng)力都能滿足我的出行需求,關(guān)鍵是它的價(jià)格很便宜。

●總結(jié)

陽光、特倫特和希爾菲并不構(gòu)成直接威脅。雖然都是緊湊型車,但定位和目標(biāo)用戶還是不一樣的。它們的共同特點(diǎn)是都有舒適的座椅和寬敞的空房間,這對(duì)于家用車來說非常重要,配置也能滿足日常需求。動(dòng)力方面,陽光的1.5L動(dòng)力和德爾塔Sylphy的1.6L動(dòng)力雖然不強(qiáng),但是會(huì)非常省油,可能比加速時(shí)間快一秒更有意義。選誰都不是問題。關(guān)鍵是看你口袋里的錢。

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