坦克500 參考價：33.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

2021天津首屆國際車展終于如期舉行，這樣一場汽車圈的盛會給我們帶來了許多驚喜。當(dāng)然，十一期間你打算買車/換車的時候，你會去現(xiàn)場看看能不能買到自己喜歡的車嗎？為了幫助大家更精準(zhǔn)地找到熱門品牌和車型，新聞頻道特別策劃了2021天津車展秘笈系列文章。本期，我們將帶您看看S4音樂廳有哪些重型新車。

●油箱500

外觀方面，坦克系列車型均采取硬派越野風(fēng)格，坦克500（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）很好地利用了這種風(fēng)格。坦克500的正面有一個大的六邊形進(jìn)氣格柵，凸出的設(shè)計充滿了立體感，兩側(cè)還有LED光源。新車的前保險杠采用了穿透性的設(shè)計，大方的風(fēng)格也更加霸氣。同時，在車展上，坦克500也展示了雙色配色的車型。

側(cè)面的造型也充滿了立體感。坦克500的側(cè)面采用了大量的直線，腰線勾勒出十足的力量感，前后輪拱的造型也為其增添了一些肌肉感。新車將提供五輻輪圈，車頂將安裝行李架。尾部，陣列式尾燈預(yù)計照明效果好，車牌框上方標(biāo)注TANK的英文字母。車輛尺寸方面，坦克500的長寬高分別為4878/1934/1905mm。整車接近角29.6°，離去角24°，最小地面高度224mm，涉水深度800 mm。

內(nèi)飾方面，整車采用了雙色風(fēng)格，整體看起來很有質(zhì)感。新車還將與三個屏幕相連。12.3英寸儀表搭配14.6英寸中控屏和7英寸后控屏，三屏聯(lián)動將享受極致智能體驗。這款車還有自動駐車、前置和后輪軸差速鎖、低速四驅(qū)、殷飛力士音響等配置。

動力方面，坦克500是長城首款3.0T+9AT車型，其中3.0T發(fā)動機最大功率354馬力，峰值扭矩500牛米。傳動方面，匹配9速自動手動變速箱和11種越野地形車型。在四輪驅(qū)動方面，采用了具有機械鎖止功能的第三代智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)，AWD采用了全新的電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng)。

編輯評論:

坦克500有著鮮明的標(biāo)簽，比如3.0T V6動力，硬核風(fēng)格，豪華大氣。當(dāng)這些屬性融合在一起，就不難給人一種明亮的感覺。值得一提的是，根據(jù)此前曝光的信息，該車將于今年年底上市，預(yù)計售價區(qū)間為30-40萬。當(dāng)然，新車上市之前，價格都是猜測，然后我們會等它給出一個合理的價格，相信這會讓它在大中型SUV領(lǐng)域大放異彩。

●新紅旗HS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

2022款紅旗HS5之前已經(jīng)上市，目前已經(jīng)推出了5款車型，售價區(qū)間為18.38-24.98萬元。詳細(xì)型號見下表:

新紅旗HS5的外觀與目前車型基本一致。前臉部分，象征未來感的全LED大燈，搭配以中國建筑屋檐為靈感的鍍鉻前格柵框，內(nèi)飾由多條豎向鍍鉻飾條組成的瀑布式格柵。發(fā)動機罩和前格柵中央的兩級紅色裝飾條被稱為山河前旗，是紅旗多年傳承下來的最新的旗頭平面展示形式。比較時尚，也兼顧了行人保護(hù)的需求。

紅旗HS5簡潔均衡，兼顧豪華感和運動感。搭配優(yōu)雅的輪圈，看起來很平靜。新車尾部的設(shè)計也很簡單，很有吸引力。點亮后效果突出的多邊形LED尾燈，中央有橫向鍍鉻飾條，尾門有大面積空白。在后圍，新車型繼續(xù)采用車頂檐口造型的鍍鉻飾條，搭配黑色塑料防撞條的橫向紋理和雙面鍍鉻排氣口，營造出更強的質(zhì)感。

新款紅旗HS5的內(nèi)飾也沒有太大變化，主要是升級到聯(lián)網(wǎng)3.0版本，增加了石榴紅內(nèi)飾。具體來說，重點仍然放在創(chuàng)造豪華感和檔次感上。全系標(biāo)配的雙12.3英寸連體大屏，搭配觸控式自動空調(diào)節(jié)面板，環(huán)抱式座艙設(shè)計，氛圍不錯。此外，新車造型針對一鍵啟動和駕駛模式切換進(jìn)行了優(yōu)化，中央扶手還增加了縫線處理等。配置方面，新車主要分散了感應(yīng)后備箱的功能，高配車型可以擁有。

動力方面，全新紅旗HS5標(biāo)配2.0T直列四缸發(fā)動機，最大功率224馬力，峰值扭矩340?！っ祝蠂鳹I B排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動系統(tǒng)匹配6速自動手動變速箱，部分車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯評論:

作為國內(nèi)豪華品牌的領(lǐng)頭羊，紅旗近年來逐漸打開了私家車市場，其品牌價值得到了眾多消費者的認(rèn)可。不久前，紅旗宣布1-8月累計銷量突破18.06萬輛，同比增長66%。但如此強勁的增長勢頭與40萬臺的年銷量目標(biāo)還有較大差距。在紅旗展臺上，不僅有2022款紅旗HS5，還有剛剛上市的2022款紅旗H5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和HS7兩款主力車型，這將有助于紅旗保持增長速度，力爭在今年最后一個季度實現(xiàn)目標(biāo)。

●全新奧迪Q5L

全新國產(chǎn)奧迪Q5L此前已經(jīng)上市，新車共推出8款車型，其中包括一款30周年紀(jì)念版車型，售價區(qū)間為39.68-48.70萬元。

外觀方面，國產(chǎn)全新奧迪Q5L延續(xù)了海外車型的設(shè)計，整體設(shè)計更新為奧迪最新的家族風(fēng)格。具體來說，標(biāo)志性的六邊形前格柵被自豪地保留了下來，但整體形狀更扁平，與之一起微調(diào)的大燈內(nèi)腔也進(jìn)行了重新設(shè)計?？偟膩碚f，新車的前臉看起來更加簡潔干練。

側(cè)面來看，新款奧迪Q5L依舊呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型，整體造型大家都很熟悉。新增加的紅色制動卡鉗也帶來了更加運動的效果。車尾部分，新車尾燈內(nèi)部也進(jìn)行了重新設(shè)計，多邊形有機發(fā)光二極管光源增強了數(shù)字視覺效果。底部新車配備雙邊排氣裝飾，隱藏式“真排氣”為雙邊排氣裝飾。

和中期改款奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣，MMI信息娛樂車的系統(tǒng)和配置是新款Q5L的主要推廣點。整體而言，數(shù)字座艙依然是奧迪所倡導(dǎo)的設(shè)計。12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸浮動中控屏成為改裝Q5L的標(biāo)配。同時，新車還配備了L2 ADAS駕駛員輔助系統(tǒng)和HUD平視顯示器。

動力方面，新車2.0T發(fā)動機依舊分為低功率和高功率調(diào)校，對應(yīng)“40 TFSI”和“45TFSI”車型，并配備12V微混系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率190馬力/252馬力，最大扭矩320?！っ?370牛·米。變速箱匹配7速雙離合變速箱和quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

編輯評論:

在過去的2021年，Q5L作為僅次于A6L的第二大國產(chǎn)奧迪車型，銷量為14.46萬輛，而對應(yīng)的奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷量為16.09萬輛，寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷量為13.29萬輛。龐大的銷量數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)了國內(nèi)消費者強大的購買力，也代表了豪華品牌中型SUV在市場上的受歡迎程度。所以，在這樣的細(xì)分市場，相信任何品牌都不容忽視。我們也看到奧迪通過積極推廣，讓Q5L成為市場上的爆款車型。然后，如果你喜歡這輛車，可以去天津車展現(xiàn)場看看有沒有合適的折扣，盡量在黃金周期間享受這輛車。

●零跑C11（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

零C11的售價此前已經(jīng)公布，三款車型的補貼售價區(qū)間為15.98-19.98萬元。其中，專屬版和豪華版將根據(jù)下單情況于10月陸續(xù)交付，性能版將于2022年4月起陸續(xù)交付。

零跑C11定位于一款中型純電動SUV，整車采用“數(shù)字曲面”的設(shè)計風(fēng)格。車頭的封閉式設(shè)計、弧形大燈以及下方凹陷的霧燈區(qū)域，營造出簡潔明了的車頭造型。此外，值得一提的是，新車免費提供8種車身顏色，分別為淺白色、磁灰色、珊瑚橙色、氧綠、夜眼藍(lán)、金屬黑、星河銀和瓦爾登綠。

雖然側(cè)腰線輪廓不明顯，但只是顯得整車飽滿厚實，圓潤的車身線條也給車輛帶來了不錯的風(fēng)阻系數(shù)，達(dá)到了0.282cd，新車還采用了浮頂、雙色外后視鏡、隱藏式門把手、貫穿式尾燈等時下流行的設(shè)計元素。此外，用戶推薦的正面雙層玻璃也是整個系統(tǒng)的標(biāo)配。在輔助駕駛軟硬件方面，零跑C11在整個系統(tǒng)中還標(biāo)配了28個感知硬件，并配備了Leap Pilot3.0智能駕駛系統(tǒng)和2顆凌鑫01智能駕駛芯片。明年二季度，車輛后續(xù)OTA將開啟高速領(lǐng)航等輔助駕駛能力。

內(nèi)飾方面，有四種內(nèi)飾顏色:深黑色、碳灰+巖灰、巖灰+霧紫、木棕色。其中木棕色內(nèi)飾是用戶后期選擇的，所以想要選擇木棕色內(nèi)飾的車主的交付時間也會相應(yīng)推遲。在內(nèi)飾設(shè)計上，風(fēng)格契合整車的設(shè)計。儀表板、中控臺和副駕駛前面設(shè)計了三個屏幕。三個屏幕的尺寸分別為10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。中控屏幕相對凸起，為副駕駛創(chuàng)造了一個獨立的駕駛艙區(qū)域。

動力方面，新車搭載自主研發(fā)的三合一電驅(qū)系統(tǒng)，其中豪華版和專屬版均采用后置后驅(qū)布局，電機最大功率200kW，峰值扭矩360n·m，0-100km/h加速7.9秒。性能車型采用四驅(qū)布局，搭載兩臺電機，最大功率200kW，最大扭矩360N·m，0-100km/h加速4.8秒，三款車型的電池容量為76.6/90/90kw wh，對應(yīng)的NEDC續(xù)航為510/550/610km。

編輯評論:

隨著零跑T03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的強勢銷售，零跑汽車已經(jīng)進(jìn)入造車新勢力的第二梯隊。但零跑T03定位為微型純電動汽車，無論是受眾還是價格區(qū)間都受到限制。零跑急需一款新車來提振銷量，于是零跑C11出現(xiàn)了。零跑C11公布起步價15.98萬元時，著實讓不少關(guān)注它的消費者大吃一驚。從產(chǎn)品實力來看，這款新車還是非常適合務(wù)實和家用的消費者。

除了坦克、紅旗、奧迪、零跑新車，和創(chuàng)、藍(lán)兔、哪吒、SAIC R也給大家?guī)砹俗约旱娜^產(chǎn)品，如和創(chuàng)Z03、哪吒V、哪吒U Pro、SAIC R的ER6鷗翼門特別版、東風(fēng)汽車旗下高端品牌首款車型藍(lán)兔FREE等。，這將使你去天津車展的S4大廳有一個精彩的表演。好的，我知道有些讀者已經(jīng)在蚌埠生活過了，趕緊訂機票，訂酒店，查路線，十一期間去看看。也許我們可以抓住一個大折扣，獎勵自己一個新的“玩具”！接下來，我們將為您帶來更多的場館觀賽指南，敬請關(guān)注。