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紅旗SUV等27款 法蘭克福車展探館匯總

2021-12-15 15:24:10 作者:問答叫獸
紅旗概念SUV/GLC PHEV/奔馳EQV查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等

自9月8日起,正式啟動2019法蘭克福車展的展前博物館探索,并向新聞頻道發(fā)布了最新的博物館探索成果。本文總結(jié)了我們提前發(fā)現(xiàn)的新車,包括紅旗概念車SUV、福特PUMA查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、本田e查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳EQV、奔馳AMG GLE 53 Coupe、全新奧迪A5查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Coupe、全新smart fortwo查成交價|參配|優(yōu)惠政策) EQ、全新現(xiàn)代i10查成交價|參配|優(yōu)惠政策)實車、全新路虎衛(wèi)士查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、全新寶馬X6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等27款新車。不知道這里有沒有你喜歡的車?請注意。

●紅旗概念SUV

2019法蘭克福車展開幕在即。在之前的展廳,我們提前拍攝了紅旗全新概念車的宣傳片。新車定位為純電動大型SUV,未來將量產(chǎn)為代號E115的純電動豪華大型SUV。

紅旗即將發(fā)布的這款純電動大型SUV概念車查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用了最新的家族式設(shè)計語言,前臉造型給人非常強烈的沖擊力,封閉式進(jìn)氣格柵采用LED光源勾勒,中央采用貫穿式紅旗LOGO設(shè)計。此外,新車前部采用兩側(cè)包圍,LED光源營造出夸張的風(fēng)格。

從側(cè)面看,新車采用了傳統(tǒng)SUV的車廂設(shè)計,C柱的鍍鉻裝飾造型非常獨特。從尾部來看,懷疑新車設(shè)計有貫穿式鍍鉻裝飾和全ELD尾燈,且尾燈兩側(cè)延續(xù)向下,使得整體看起來并不單調(diào)。關(guān)于這款概念車的官方信息還沒有公布,我們將在法蘭克福車展開幕當(dāng)天帶來更詳細(xì)的報道。

●全新奔馳GLC插電式混合動力版

2019法蘭克福車展前夕,前方報道團隊提前拍攝了全新奔馳GLC 300e插電式混動車。新車的整體設(shè)計與全新奔馳GLC沒有什么不同,只是在車尾標(biāo)注了GLC 300e的特殊標(biāo)識。

從外觀來看,新車的前臉采用了雙橫幅中網(wǎng)格柵,而格柵的后部則是普通的網(wǎng)狀中網(wǎng)。新車還配備了全新的大燈組,燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化非常明顯,包括燈體周圍新增的LED日間行車燈,以及水平排列兩排的LED遠(yuǎn)近光燈泡等。

從車尾看,新車的后寬度指示燈將采用環(huán)形設(shè)計,位于燈組外部,環(huán)形燈帶內(nèi)部將設(shè)置剎車燈。此外,GLC 300e的車標(biāo)標(biāo)在車尾,表明其插電式混合動力汽車的身份。

●梅賽德斯-AMG GLE 53 Coupe

2019法蘭克福車展開幕在即,在前一展廳拍到全新梅賽德斯-AMG GLE 53 Coupe。新車將在本次法蘭克福車展上與全新梅賽德斯-奔馳GLE轎跑車一同發(fā)布。

作為新一代奔馳GLE Coupe的性能版,新車采用了最新的泛美直瀑式前格柵,配合巨大的三叉戟星標(biāo),氣勢十足。造型方面,后滑設(shè)計比上一代車型更加傾斜,尾燈采用了類似CLA的運動設(shè)計,兩側(cè)共有四個排氣布局,讓新車看起來與眾不同。

內(nèi)飾設(shè)計與公布的GLE保持一致,采用最新的家族設(shè)計理念,標(biāo)配12.3英寸觸控式雙屏液晶屏,觸控流暢,智能語音控制。AMG 53 Coupe的內(nèi)飾更具運動感。新車內(nèi)飾面板采用碳纖維材質(zhì),搭配黑紅配色座椅和紅色縫線,非常動感。

動力部分,AMG GLE 53 Coupe還搭載了48V微混系統(tǒng)的直列6缸發(fā)動機,最大功率435馬力,峰值扭矩521牛米,0-96公里/小時加速時間5.2秒,同時新車還配備了多種駕駛模式和可調(diào)阻尼空空氣懸架。

●奔馳EQV

2019法蘭克福車展開幕在即。我們在之前的展廳提前拍攝了奔馳EQV。新車作為V級純電動版本,將于9月10日在法蘭克福車展全球首發(fā)。

作為奔馳EQV系列的第二款作品,奔馳EQV基本延續(xù)了V級車身形式,但采用了符合EQ家族設(shè)計特點的前格柵。大燈的設(shè)計與前格柵高度融合,內(nèi)部全部采用LED光源。另外充電口設(shè)計在左大燈下方,其余整體造型與v級基本一致。

新車整體內(nèi)飾設(shè)計與概念車基本一致,采用了較為內(nèi)斂的配色方案,但通過豐富的層次感和不同的面料營造出低調(diào)奢華的感覺。據(jù)了解,車內(nèi)將有6、7或8個座位。

動力方面,EQV將采用最大功率150kW的前置電機。電池設(shè)計在車身底部,容量90kWh,車身質(zhì)量3500kg,純電續(xù)航405km。然而,在哪個測試標(biāo)準(zhǔn)下獲得的數(shù)據(jù)尚未公布。

CLA 45/歐寶新款A(yù)stra/現(xiàn)代i10等

●全新梅賽德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC

2019法蘭克福車展前夕,前方報道團隊提前拍攝了全新梅賽德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC。新車將在本次法蘭克福車展上正式亮相。

從外觀來看,新車在保留全新奔馳CLA車型整體設(shè)計的基礎(chǔ)上,更換為AMG家族品牌的Panamericana直瀑式前格柵,同時前保險杠下方的進(jìn)氣口尺寸更大,并加入了環(huán)形擾流板,整體風(fēng)格極具侵略性。

從側(cè)面看,新車基本保持了CLA車型的四門轎跑車造型,并新增了更具運動感的側(cè)裙。在后側(cè),新車配備了小型后擾流板和雙邊排氣裝飾。

動力方面,新車將搭載與新款A(yù)MG A 45相同的2.0T發(fā)動機,最大功率421馬力,峰值扭矩500?!っ?。傳動方面,新車將配備全新的8速雙離合變速箱和帶有漂移模式的4MATIC四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

●梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC

2019法蘭克福車展前夕,前方報道團隊提前拍攝了梅賽德斯-AMG GLB 35車型,新車定位為緊湊型SUV,將在本屆法蘭克福車展上首發(fā)。該車為GLB性能車型,搭載AMG A 35,搭載2.0T發(fā)動機和四輪驅(qū)動系統(tǒng)。據(jù)悉,新車將于2021年底在中國制造。

外觀方面,AMG GLB 35的前臉設(shè)計更加激進(jìn)。采用AMG家族式直瀑式格柵,黑色前擾流板與輪眉相連。側(cè)面造型與常規(guī)版相似,采用AMG風(fēng)格的21英寸輪圈,后翼子板更具運動感。

內(nèi)飾部分,AMG GLB 35的內(nèi)飾設(shè)計與新A級和新B級車型非常相似。液晶儀表和中控屏一體化設(shè)計是典型的設(shè)計,但內(nèi)飾采用碳纖維材質(zhì),中控臺和門板加入紅色點綴,增強其運動感。AMG GLB 35保留了7座設(shè)計,第二排座椅支持40:60的比例。

動力部分,AMG GLB 35搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機。具體參數(shù)雖然沒有公布,但參考奔馳AMG A 35的同功率,最大功率306馬力,峰值扭矩400牛米。傳動方面,新車將匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫向濕式雙離合變速箱和AMG Performance 4MATIC四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

●全新現(xiàn)代i10

2019法蘭克福車展前夕,前沿報道團隊提前拍攝了全新現(xiàn)代i10實車。全新定位微型車將在本屆法蘭克福車展上正式發(fā)布,預(yù)計將于2021年上半年在歐洲市場發(fā)售。

從外觀上看,新車前臉采用了黑色前格柵,輪廓與現(xiàn)代家族最新車型的設(shè)計風(fēng)格一致。同時,兩側(cè)集成了兩組圓形LED日間行車燈,內(nèi)部由七個六邊形LED燈泡組成。除此之外,在現(xiàn)場我們還送來了另一款前臉布局的i10,采用了更大的格柵和三向日間行車燈,不排除新車是N-Line運動套件車型。

從側(cè)面看,新一代i10的外形尺寸與上一代相比并沒有太大變化。新車配備了四輻雙色輪圈。從后面看,整體設(shè)計比較簡單,后擾流板和線條簡單的尾門面板分別在尾門上方和下方。新車在后圍兩側(cè)分別放置后霧燈和倒車燈,下部設(shè)計模仿擴散器,增強了運動感。

內(nèi)飾方面,新車采用了灰色和黑色的中控臺、門板和座椅,凸顯其高級感。同時還有啞光鍍鉻件、壓花儀表盤和車門飾板、真皮多功能方向盤、鋼琴烤漆面板等。用來使汽車看起來更加精致。

配置方面,新車采用8英寸觸摸屏,支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)、遠(yuǎn)程車輛控制等功能。同時,新車還配備了一鍵啟動、自動啟停、手機無線充電板、自動空調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、方向盤加熱、駐車?yán)走_(dá)、巡航控制等。配置方面,新款i10還提供了帶行人檢測的預(yù)碰撞制動系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、駕駛員疲勞監(jiān)測、限速識別等功能。

動力方面,新款i10搭載1.0升直列三缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率68馬力,峰值扭矩96?!っ?。傳動系統(tǒng)匹配5速手動或5速AMT變速箱。后續(xù)新車還將推出三缸雙燃料版本。

●歐寶新阿斯特拉

2019法蘭克福車展開幕在即。在此前的展廳拍攝到了歐寶全新Astra旅行版。新車將與掀背車版以及沃克斯豪爾品牌的相應(yīng)車型一起在法蘭克福車展上發(fā)布。

作為中期改款車型,歐寶全新阿斯特拉的前臉變化較大,大燈組內(nèi)腔進(jìn)行了優(yōu)化。同時對前格柵、前包圍進(jìn)氣口、霧燈區(qū)域的造型進(jìn)行了重新設(shè)計,增加了主動式進(jìn)氣格柵。風(fēng)格與沃克斯豪爾和歐寶家族現(xiàn)有產(chǎn)品統(tǒng)一,看起來運動感十足。

“沃克斯豪爾的新阿斯特拉”

新車的內(nèi)飾也延續(xù)了目前車型的整體設(shè)計,最明顯的變化就是半液晶儀表盤的新風(fēng)格。新儀表盤中央增加了一個相當(dāng)大的液晶顯示屏,與兩側(cè)的機械表盤共同組成了一套顯示內(nèi)容豐富靈活的半液晶儀表盤組合。

動力系統(tǒng)方面,全新阿斯特拉搭載1.2T/1.4T直列三缸汽油發(fā)動機和1.5T直列三缸柴油發(fā)動機。其中,汽油機最大功率范圍為110-145馬力,峰值扭矩范圍為195-236?!っ?。傳動系統(tǒng)匹配可模擬7速的6速手動變速箱和CVT無級變速箱。柴油機最大功率為105馬力和122馬力,峰值扭矩為260牛米和300牛米。傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱和9速自動手動變速箱。

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