劉先生的XC60曾有燒機(jī)油的情況

在國內(nèi)30萬以上的中型SUV中，沃爾沃XC60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）并不是大家第一個(gè)想到的車型，但說到安全、北歐風(fēng)格等關(guān)鍵詞，絕對(duì)是大家想到的。相信很多朋友都是通過沃爾沃的安全宣傳了解到沃爾沃的。其實(shí)我們這里說的肯定是不夠的。讓我們和車主談?wù)勊麄兪褂靡欢螘r(shí)間后的真實(shí)感受。

●劉:不到一萬公里就出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。

劉先生是我們今天的第一位車主，沃爾沃XC60是他的第二輛車。他曾駕駛2010年購買的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。五年后，他對(duì)用車有了更高的要求，于是有了換車的想法。他這次購車的預(yù)算是裸車價(jià)格30-40萬。因?yàn)楣ぷ餍枰?，他?duì)車的品牌有一定的要求。

對(duì)品牌有要求。奔馳、寶馬和奧迪，高端品牌，自然逃不了另類，但是寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格有點(diǎn)太高了。奧迪Q5在路上看的很頻繁，說白了就成了街車，所以也被劉先生PASS掉了；至于奔馳GLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），劉先生覺得有點(diǎn)老土，空之間表現(xiàn)一般，最后三個(gè)一線品牌都被拒絕了。后來看了英國菲尼迪QX50，不過他這次不想換日系車。終于看到了沃爾沃XC60。它低調(diào)的外觀吸引了他，沃爾沃對(duì)安全的宣傳也深入人心。最后，他決定了沃爾沃XC60。

劉先生買車的時(shí)候，就糾結(jié)于兩個(gè)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，XC60。一個(gè)是缸內(nèi)直噴的Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是之前多點(diǎn)噴射的老發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，工信部公布的油耗值也更低。但是新發(fā)動(dòng)機(jī)的車型優(yōu)惠小，而老發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)惠更大，配置更高，所以實(shí)際裸車價(jià)格相差不大。但劉先生認(rèn)為技術(shù)上應(yīng)該買新的而不是舊的，所以最終選擇了搭載2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的織金版。官方報(bào)價(jià)39.69萬元，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠3.8萬元。價(jià)格剛好符合劉先生的預(yù)算。

外觀方面，劉先生并不覺得XC60特別吸引人，但個(gè)人喜歡這種比較低調(diào)有魅力的風(fēng)格，所以XC60的風(fēng)格正好符合他的胃口。劉先生說:“外觀部分最喜歡車尾，后向設(shè)計(jì)頗具運(yùn)動(dòng)感，大尺寸尾燈晚上點(diǎn)亮后也很漂亮?！?/p>

內(nèi)飾上，劉先生對(duì)XC60的評(píng)價(jià)與外觀相似，屬于吸引人的類型。他還提到，中控臺(tái)的風(fēng)格設(shè)計(jì)確實(shí)沒有什么高端感，但是各種功能都很好用，一年多過去了，內(nèi)飾依然不會(huì)覺得累，這可能就是設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約的優(yōu)勢(shì)。

在儲(chǔ)物間空中，XC60表現(xiàn)出色。對(duì)中控屏后面的儲(chǔ)物格還是挺滿意的，放一些車證之類的物品也很合適。談到12V電源接口，劉先生有些不滿意。如果杯架旁邊的12V電源接口連接行車記錄儀，上蓋無法關(guān)閉，因此記錄儀只能連接后排的12V電源接口。

劉先生之前看車的時(shí)候，空車廂的乘坐是一個(gè)重要的考慮因素。對(duì)比當(dāng)時(shí)的GLK等車型，感覺XC60在后排空車廂的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。他對(duì)后備箱的評(píng)價(jià)足夠大，這也是他當(dāng)初選擇SUV的另一個(gè)原因。劉先生喜歡公路旅行，所以轎車不能滿足這個(gè)要求。當(dāng)然，這也是很多朋友選擇SUV的原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)部分是劉先生最想說的，因?yàn)樗鼰?。劉先生的XC60在行駛到4000多公里時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油減少。他當(dāng)時(shí)沒有特別注意。長途旅行中，行車電腦提示有必要加油。這時(shí)發(fā)現(xiàn)油已經(jīng)到了最低點(diǎn)以下，于是他找了附近的沃爾沃4S店補(bǔ)充1L油，然后毫無征兆地行駛到了9000公里左右。這時(shí)，劉先生去4S店辦理了第一份保險(xiǎn)。當(dāng)時(shí)工作人員提到廠家發(fā)布了新版本，系統(tǒng)升級(jí)后應(yīng)該可以解決，所以在維修的同時(shí)對(duì)車輛的系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

升級(jí)后，已經(jīng)行駛到1.5萬多公里。偶爾檢查油量后沒有發(fā)現(xiàn)明顯的油耗。更何況XC60的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)沒有配備機(jī)械式油尺，而是通過電子系統(tǒng)進(jìn)行檢查。說到這里，他旁邊的徐先生說他不接受這個(gè)表格。

油耗方面，劉先生的XC60不僅是自己開的，上班的時(shí)候也是愛人開的，所以每天開車的路況還是比較擁堵的，綜合平均速度在25 km/h左右，對(duì)于12.3L/100km的油耗，他表示可以接受，畢竟是城市用的。

徐先生對(duì)于XC60的主動(dòng)安全很滿意

●徐先生:我對(duì)自適應(yīng)巡航和隨動(dòng)大燈非常滿意。

這是我們前面提到的徐先生。沃爾沃XC60是徐先生的第二輛車。他曾駕駛2021年購買的大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。也是因?yàn)檫@個(gè)原因，徐先生對(duì)歐系車的整體印象還是不錯(cuò)的。

這次徐先生還是以歐洲品牌為主，以前也見過日系車，但是他真的不是很喜歡，而且他以前也開過車，所以考慮到以后會(huì)經(jīng)常出去玩，他準(zhǔn)備換一輛SUV。和前車主劉先生一樣，奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）K和奧迪Q5也被列為中型SUV的替代品。

以前開過朋友的沃爾沃XC60，對(duì)這款車印象不錯(cuò)。這一次，我也重點(diǎn)關(guān)注了這款車。當(dāng)時(shí)看了之后，同價(jià)位的XC60配置表現(xiàn)更加突出，折扣也很大。當(dāng)時(shí)徐先生在看車的時(shí)候，對(duì)新舊動(dòng)力車型猶豫不決。但是，他最終選擇了多點(diǎn)噴射的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。選擇2.0T T5 AWD致遠(yuǎn)版的主要原因是這款車的配置比較高，而且還有四驅(qū)系統(tǒng)。

經(jīng)過兩趟，他對(duì)XC60的安全配置性能有了更全面的體驗(yàn)，他表示當(dāng)時(shí)選擇高配車型并不后悔。徐先生說，在一次旅行中，他回來迎接雪時(shí)，不得不走在山路上。這時(shí)他覺得四驅(qū)系統(tǒng)還是能讓車走得更穩(wěn)，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈功能也給夜間行車帶來了很大的幫助。自動(dòng)遠(yuǎn)光燈在檢測(cè)到前方有燈光時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，方便多了，可以用來觀察路況。

和公路旅行一樣，徐先生也提到了自適應(yīng)巡航在跑高速時(shí)的便利性，尤其是幾個(gè)朋友結(jié)伴出行更方便。他還特意提到了XC60的主動(dòng)剎車功能。目前汽車突然剎車時(shí)，自己的車也會(huì)介入剎車，這使得日常駕駛有了更高的安全保障。

行李箱中空房間的性能令人滿意。一般來說，只有徐先生和他的愛人使用，出去玩各種物品不成問題。當(dāng)時(shí)，SUV也被選作更大的儲(chǔ)物間空。

對(duì)于不滿意的，徐先生提到了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。無論是輕踩剎車還是深踩剎車，XC60的啟停功能都會(huì)啟動(dòng)。這個(gè)功能讓日常駕駛感覺不舒服，如果能調(diào)整到輕踩就好了，不用再啟動(dòng)。25/60R18的輪胎尺寸合適，18寸輪圈比例也合適，但235mm的輪胎寬度稍微大一點(diǎn)會(huì)更好。

徐先生平時(shí)開車去很遠(yuǎn)的地方，城市里很少用，所以油耗比以前的車主低很多。只是最近天氣比較冷，所以他開車上下班，油耗比以前高了一點(diǎn)。

對(duì)于車本身，徐先生說他挺滿意的，得分的話給了99分的高分。這時(shí)，我問為什么車本身對(duì)4S店的服務(wù)不滿意。徐先生說，“我希望去4S店維修的時(shí)候，能對(duì)更換配件、配件成本等相關(guān)事項(xiàng)更加透明?！毙煜壬且粋€(gè)對(duì)車輛保養(yǎng)非常細(xì)致的人，他會(huì)看著工作人員完成車輛保養(yǎng)。但是在第一次投保的經(jīng)歷中，他認(rèn)為工作人員不擅長工作的細(xì)節(jié)，比如換幾升油，不知道最后會(huì)留下多少信息，更換的配件是否能讓我看一看等。所以，我希望4S的店鋪在這些方面能夠更透明，讓消費(fèi)者更清楚自己的錢花在哪里。

劉先生因?yàn)轭伾x擇了四驅(qū)智遠(yuǎn)版

●劉先生:我買的是配置更高的致遠(yuǎn)版，因?yàn)轭伾住?/p>

劉先生是我們今天的第三位車主。他買的是2.0T T5 AWD致遠(yuǎn)版，和前面的徐先生配置一樣。只是顏色不同。其實(shí)顏色也大致表現(xiàn)了不同年齡段對(duì)身體顏色的偏好。

在中獎(jiǎng)率極低的彩票政策中，劉先生非常幸運(yùn)地拿到了購車指標(biāo)，這讓很多朋友都非常羨慕。劉先生的購車預(yù)算和以前的車主差不多。不過，在備選車型中，它也關(guān)注了凱迪拉克SRX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。經(jīng)過多方了解，這款車的油耗還是比較高的，所以他放棄了這款車，而放棄GLK的原因也是空之間的表現(xiàn)不佳在選車的時(shí)候，他說XC60車?yán)锩娴奈兜朗亲钚〉?，小到可以用沒有異味來形容，而其他車的表現(xiàn)就不如了說起車內(nèi)的味道，前幾位車主也表示了贊同。大家都覺得XC60是他們見過的車型中最沒品味的。預(yù)定車時(shí)，劉先生最初關(guān)注的是2015款智進(jìn)版，但由于買車時(shí)車不白，最終選擇了價(jià)格略高的2015款智遠(yuǎn)版。

XC60的外觀，劉先生最喜歡它的側(cè)面線條，而且整體感覺很重，看起來很結(jié)實(shí)很結(jié)實(shí)。與許多中型SUV相比，他更喜歡XC60，這種類型看起來不起眼，看久了也不會(huì)膩。的確，對(duì)于這種相對(duì)簡單的模式來說，時(shí)間長了就不容易出現(xiàn)審美疲勞。

劉先生對(duì)XC60這個(gè)城市安全系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航贊不絕口。當(dāng)時(shí)他買了一輛有這些安全配置的車，這在同級(jí)別的競爭對(duì)手中是不多見的。致遠(yuǎn)版還配有車道偏離預(yù)警?？吹礁娴陌踩渲?，劉先生并沒有因?yàn)轭伾蠡谶x擇價(jià)格略高的致遠(yuǎn)版。然而，也有抱怨。偶爾，他車前的雷達(dá)會(huì)發(fā)出假警報(bào)。如果前方?jīng)]有東西，雷達(dá)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。我問過另外兩個(gè)車主，他們說這種情況很少發(fā)生，似乎應(yīng)該是自行車的意外故障。

對(duì)于內(nèi)飾，劉先生的看法類似于對(duì)外飾的評(píng)價(jià)。簡約的風(fēng)格其實(shí)是最吸引人的。當(dāng)時(shí)他也看中了XC60的好內(nèi)飾材料。國產(chǎn)和之前的進(jìn)口車型沒有太大區(qū)別，整體感覺還是很不錯(cuò)的。

談到配置，劉先生說，大部分都得到了前兩位車主的好評(píng)。看來大家還是很關(guān)注沃爾沃的安全配置的，整體使用體驗(yàn)還是很令人滿意的。劉先生不太喜歡有紅綠燈的路段，如果可能的話會(huì)盡量繞過環(huán)路或者城市快速路，所以如果偶爾遇到紅綠燈，他認(rèn)為停一會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以幫著省點(diǎn)油的。

劉先生對(duì)他的XC60 100公里12L左右的“胃口”還是可以接受的。畢竟他每天都要面對(duì)各種路口。他還提到，如果純高速行駛，10L以下百公里油耗還是沒問題的。他對(duì)XC60的動(dòng)力感覺非常好。他通常開車相對(duì)激進(jìn)，經(jīng)常使用運(yùn)動(dòng)模式。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不是全新的Drive-E系列，但214馬力和300牛米的動(dòng)力足以讓它開得相當(dāng)輕快。

●總結(jié)

和三位車主交談后，感覺大家都認(rèn)同沃爾沃品牌的安全宣傳，這也是大多數(shù)人對(duì)這個(gè)品牌的印象。至于保養(yǎng)，大家都表示希望車主能有更多的透明度。沃爾沃的第一份保險(xiǎn)不是免費(fèi)的。前兩個(gè)車主給了一個(gè)保養(yǎng)，因?yàn)樗麄冑I車的時(shí)候選擇了延保和車輛更換，而第三個(gè)車主劉先生沒有選擇任何額外的費(fèi)用，所以沒有免費(fèi)保養(yǎng)。日常維護(hù)費(fèi)用1100元左右，與同級(jí)別車型基本持平。大家對(duì)自己車的綜合性能都相當(dāng)滿意，尤其是主動(dòng)安全配置的表現(xiàn)，這確實(shí)是XC60相比同級(jí)競爭對(duì)手的優(yōu)勢(shì)。

相關(guān)車型參數(shù)配置