吉利KX11/全新轎車(chē)/星越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/領(lǐng)克EX11

大家好，。今天是元旦的第一天。我想先向你致以新年的問(wèn)候。今天，我們將為您帶來(lái)吉利汽車(chē)及其品牌的新車(chē)前景。先來(lái)看看吉利、柯靈、幾何三大品牌新一年的新車(chē)上市計(jì)劃。

吉利汽車(chē)將于2021年推出一款中型SUV——吉利KX11，該車(chē)以吉利CMA超級(jí)母體為基礎(chǔ)，采用了類(lèi)似星瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的直瀑式前格柵，配合上引擎蓋凸起的筋條，使其看起來(lái)沉穩(wěn)大氣，車(chē)頭周?chē)兄軓?qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，前霧燈區(qū)域兩側(cè)為C型風(fēng)格，進(jìn)一步增強(qiáng)了整車(chē)的氣勢(shì)。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距為2845mm。配置方面，將根據(jù)不同車(chē)型提供不同風(fēng)格的輪圈造型、天窗、雷達(dá)、攝像頭、各種風(fēng)格的鏡子、前組合燈和隱私眼鏡。輪胎尺寸方面，新車(chē)將提供235/55 R18、235/50 R19和245/45 R20供消費(fèi)者選擇。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為JLH-4G20TDJ，有低功率和高功率兩種版本，最大功率分別為218馬力和238馬力。我們將繼續(xù)關(guān)注更多關(guān)于新車(chē)的信息。

編輯評(píng)論:

近年來(lái)，吉利品牌在SUV產(chǎn)品線上的產(chǎn)品越來(lái)越多。在博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之前良好口碑的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加了在主流SUV市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。此次推出的KX11定位為中型SUV，基于吉利CMA超級(jí)矩陣架構(gòu)，全新的家族化設(shè)計(jì)讓其擁有更高的顏值。吉利汽車(chē)在2021年實(shí)現(xiàn)了132萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，但如果能在2021年保持或進(jìn)一步發(fā)展，還需要更多新產(chǎn)品的支持。KX11是不是功能強(qiáng)大的產(chǎn)品之一？讓我們拭目以待。

■星月2.0T低功率上市時(shí)間:2021年新車(chē)特點(diǎn):更換為低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

根據(jù)我們近日從工信部得到的申報(bào)信息，星月將更換2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，可能會(huì)用來(lái)替代目前的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，從而進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。從申報(bào)圖來(lái)看，該車(chē)基本延續(xù)了現(xiàn)款造型，前格柵尺寸不大，夸張的前圍非常搶眼，兩側(cè)邊緣設(shè)計(jì)大開(kāi)大合，營(yíng)造氣勢(shì)感相當(dāng)?shù)轿?。尾燈造型扁平，采用鍍鉻條連接而非貫穿式設(shè)計(jì)。兩側(cè)的廢氣也用銀色裝飾連接，上下兩側(cè)的這種組合看起來(lái)更有層次感。

動(dòng)力方面，將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力。在目前的車(chē)型上，搭載了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為177馬力和238馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配7DCT和8AT變速箱。隨著2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型低功率版本的推出，可能會(huì)取代1.5T車(chē)型，從而進(jìn)一步提升整車(chē)綜合性?xún)r(jià)比，消解部分消費(fèi)者對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的擔(dān)憂。

編輯評(píng)論:

吉利星月在推出之初就備受關(guān)注和好評(píng)。作為一款轎跑車(chē)SUV，它給消費(fèi)者的潛在印象就是比例和諧、配置豐富。動(dòng)力方面，目前的車(chē)型采用1.5T三缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而入門(mén)級(jí)車(chē)型則搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但并不是所有的消費(fèi)者都能買(mǎi)到。適時(shí)推出2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅可以打消這部分消費(fèi)者的顧慮，還能讓汽車(chē)的性能更好。為什么不呢？

■吉利新車(chē)上市時(shí)間:2021年新車(chē)特點(diǎn):車(chē)身尺寸接近帝豪。

“遠(yuǎn)景X6”

據(jù)相關(guān)報(bào)道，吉利Vision、Vision X3等車(chē)型將于今年2月中旬左右停產(chǎn)，未來(lái)的Vision系列將只保留一款Vision X6車(chē)型，稍后會(huì)換成全新的車(chē)型，但這款車(chē)的最終名稱(chēng)尚未公布。

隨著遠(yuǎn)景汽車(chē)的停產(chǎn)，吉利品牌將推出代號(hào)為SS11的全新轎車(chē)，定位為緊湊型車(chē)或入門(mén)級(jí)車(chē)。從汽車(chē)代號(hào)來(lái)看，它類(lèi)似于位于小型SUV岳斌的代號(hào)“SX11”。不排除也是基于BMA架構(gòu)。相信隨著今年上海車(chē)展的臨近，更多的消息也會(huì)涌現(xiàn)出來(lái)。

編輯評(píng)論:

熟悉吉利的朋友相信對(duì)遠(yuǎn)景系列產(chǎn)品比較熟悉，包括遠(yuǎn)景汽車(chē)、遠(yuǎn)景S1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、遠(yuǎn)景X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/X3/X6等。，基本覆蓋10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的市場(chǎng)。但是隨著吉利汽車(chē)品牌和產(chǎn)品的升級(jí)，這些早年推出的產(chǎn)品難免會(huì)給人一種年事已高的感覺(jué)。隨著B(niǎo)MA、CMA等平臺(tái)的發(fā)布，其產(chǎn)品將徹底重塑，未來(lái)的產(chǎn)品會(huì)更好。

LECKER EX11首發(fā)時(shí)間:2021年4月。新車(chē)特點(diǎn):中大型SUV

根據(jù)國(guó)內(nèi)媒體此前的報(bào)道，代號(hào)為EX11的中大型SUV將命名為L(zhǎng)ECKER 07。從此前曝光的厚重迷彩諜照中，我們依稀可以看到LECKER的家族化設(shè)計(jì)，比如分體式大燈組，搭配其穿透力極強(qiáng)的前格柵，辨識(shí)度依然很高。

來(lái)到車(chē)側(cè)，可以看到C柱和D柱的面積相比前代車(chē)型進(jìn)一步拉長(zhǎng)，整個(gè)車(chē)頂平直光滑，車(chē)尾略微后溜，既能保證更好的第三排車(chē)頭空，又能讓它看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，目前關(guān)于它的動(dòng)力信息還不清楚。從它的排氣和尺寸來(lái)看，將大概率搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)和混動(dòng)車(chē)型將陸續(xù)推出。

編輯評(píng)論:

基于SPA架構(gòu)的柯靈07將擁有與沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似的尺寸，這也意味著它在上市后將是柯靈品牌的旗艦，在整體空范圍內(nèi)與目前的車(chē)型相比將更具優(yōu)勢(shì)。未來(lái)量產(chǎn)后，7座布局和混動(dòng)系統(tǒng)的加入將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品的可選范圍。

領(lǐng)克ZERO（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） HEV/新款幾何A/幾何T

■柯靈ZERO CONCEPT量產(chǎn)版上市時(shí)間:2021年新車(chē)特點(diǎn):柯靈品牌旗下首款純電動(dòng)車(chē)。

ZERO CONCEPT的量產(chǎn)版面向中大型車(chē)。它是基于SEA龐大結(jié)構(gòu)的50:50車(chē)身比例模型。根據(jù)之前曝光的效果圖來(lái)看，它延續(xù)了家族設(shè)計(jì)，包括帶有“極光”日間行車(chē)燈的分體式大燈，辨識(shí)度很高。貫穿式的車(chē)頭設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了它的家族式風(fēng)格，因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車(chē)，所以我們可以看到前格柵是封閉的。車(chē)尾的造型有點(diǎn)獵裝車(chē)的味道，層次感很強(qiáng)，中間是當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)。

中控臺(tái)采用更多線條設(shè)計(jì)，層層疊疊，提升車(chē)內(nèi)立體感空。深色+淺色的撞色設(shè)計(jì)，結(jié)合車(chē)內(nèi)多處鍍鉻元素，整體看起來(lái)更加時(shí)尚科技。此外，我們還可以看到三輻式多功能方向盤(pán)、8.8英寸全液晶儀表和15.4英寸中控屏，與全新造型的手柄相匹配，進(jìn)一步提升了整體質(zhì)感。根據(jù)此前曝光的消息，其風(fēng)阻系數(shù)為0.23。為了進(jìn)一步提升續(xù)航里程，它對(duì)前輪擋風(fēng)板的造型、輪圈樣式、側(cè)裙以及擾流板進(jìn)行了優(yōu)化。

動(dòng)力方面，目前已知其N(xiāo)EDC續(xù)航里程超過(guò)700公里。值得一提的是，該車(chē)0-100km/h加速時(shí)間將小于4秒，還將配備150-200mm全自動(dòng)空氣動(dòng)懸架等。

編輯評(píng)論:

根據(jù)我們目前得到的信息，柯靈ZERO將是一款非常時(shí)尚的產(chǎn)品。從尺寸和定位來(lái)看，接近現(xiàn)在的比亞迪韓和P7，可能更貴。隨著這款新車(chē)產(chǎn)品在2021年進(jìn)入市場(chǎng)，也將引領(lǐng)柯靈品牌對(duì)新能源市場(chǎng)發(fā)起沖擊。作為這個(gè)品牌的第一款產(chǎn)品，相信它的實(shí)力不會(huì)讓我們失望。

■新款LECK 01 HEV上市時(shí)間:2021年新車(chē)特點(diǎn):內(nèi)飾變化明顯。

與LECKER 01燃油版和插電版相比，LECKER 01 HEV的存在感較弱。這次推出的新款LECKER 01 HEV車(chē)型外觀主要是細(xì)節(jié)的調(diào)整。新車(chē)前格柵改為了點(diǎn)陣式黑色格柵，兩端主燈組的輪廓更接近LECKER 02的風(fēng)格，整體與新款LECKER 01保持一致。此外，新車(chē)采用了全新的五輻式輪圈，與新柯靈01申報(bào)圖中的輪圈相同，但漆成全黑，帶來(lái)了更多運(yùn)動(dòng)氣息。

新車(chē)內(nèi)飾與柯靈05的相似度非常高，貫穿空出風(fēng)口是亮點(diǎn)。整個(gè)儀表盤(pán)的線條更加銳利銳利，相信迎合了如今消費(fèi)者的審美。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車(chē)將繼續(xù)采用現(xiàn)有混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，中間電池布局，傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配7速DCT變速箱。該系統(tǒng)的綜合最大功率為197馬力，峰值扭矩為355牛米。

■新幾何的上市時(shí)間2021年新車(chē)特性:電池壽命和電機(jī)功率提高。

之前在工信部學(xué)了一套新幾何A的申報(bào)圖紙。新車(chē)依舊延續(xù)了目前的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾預(yù)計(jì)也只是略有調(diào)整。關(guān)鍵的改進(jìn)在于續(xù)航里程的增加和使用更強(qiáng)大的電機(jī)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4752mm/1804mm/1503mm，新車(chē)長(zhǎng)度比目前車(chē)型長(zhǎng)16mm。

從我們目前得到的信息來(lái)看，車(chē)側(cè)增加了500和600的標(biāo)識(shí)，與NEDC工況下的汽車(chē)?yán)m(xù)航表現(xiàn)正好對(duì)應(yīng)，最大功率150 kW的電機(jī)也將獲得動(dòng)力，比目前車(chē)型提升了30 kW，最大扭矩也提升到了310N & # 8226；米，并繼續(xù)配備當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司提供的三元鋰電池，但容量尚未公布。

編輯評(píng)論:

新幾何A的變化主要集中在動(dòng)力和續(xù)航能力的提升上，而作為新能源產(chǎn)品，這也是購(gòu)買(mǎi)這部分產(chǎn)品的消費(fèi)者最關(guān)心的話題。更長(zhǎng)的續(xù)航里程使其在產(chǎn)品上更具競(jìng)爭(zhēng)力。價(jià)格是否會(huì)更貴，要等到上市后才能知道。

■幾何T上市時(shí)間:2021年新車(chē)特點(diǎn):整體風(fēng)格過(guò)于保守。

2021年年中，我們從工信部獲得了一套關(guān)于幾何T的申報(bào)圖。幾何T作為吉利汽車(chē)的新能源品牌，與已發(fā)布的幾何A、幾何C相比，在外觀上幾乎沒(méi)有什么創(chuàng)新，看起來(lái)更像帝豪GL。細(xì)節(jié)方面，該車(chē)配備了非封閉式前格柵，但配備了封閉式格柵和兩個(gè)logo，即幾何汽車(chē)的銀色LOGO和吉利新能源的黑色LOGO。車(chē)尾造型與帝豪EV相似，其他細(xì)節(jié)也是如此。新幾何品牌的家族設(shè)計(jì)不多。

車(chē)身尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高為4755/1802/1503mm，軸距為2700mm，整備質(zhì)量為1535kg，輪胎尺寸為205/60R16。動(dòng)力方面，新車(chē)采用日本電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)有限公司提供的電機(jī)，最大功率150kW；部分電池，申報(bào)時(shí)未提供相關(guān)信息。

編輯評(píng)論:

作為吉利汽車(chē)全新的新能源電動(dòng)車(chē)品牌，此前發(fā)布的幾何A和幾何C已經(jīng)開(kāi)始逐漸形成家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，但一提到幾何T，一切似乎戛然而止，回到了之前吉利品牌新能源的“老路”。至少，這給了我們?cè)煨蜕系挠∠?。希望未?lái)幾何品牌在產(chǎn)品上有更多獨(dú)立的風(fēng)格。

●全文總結(jié):

吉利品牌將在2021年推出大量新車(chē)。除了已經(jīng)上市的兩款帝豪車(chē)型，KX11將是其今年最重的產(chǎn)品。新的造型和建筑讓我們期待?？蚂`和幾何品牌更多的是進(jìn)一步豐富產(chǎn)品布局，其中柯靈品牌尤為突出。除了中大型純電動(dòng)汽車(chē)柯靈ZERO CONCEPT的量產(chǎn)版外，柯靈07也將于今年亮相?？梢韵胂?，今年是柯靈品牌進(jìn)一步完善產(chǎn)品線的又一年，今年的產(chǎn)品定位和水平會(huì)更高。希望他們2021年的銷(xiāo)量能進(jìn)一步提升。幾何品牌今年動(dòng)作不大，除了新幾何A，就是目前亮點(diǎn)不多的幾何T。作為一個(gè)全新的新能源品牌，幾何品牌仍然需要加快產(chǎn)品布局的步伐，盡快站穩(wěn)腳跟，這一切都離不開(kāi)一款新的有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品的推出。