帶SDL互聯(lián)系統(tǒng)的inkaLink介紹

從2021年蘋果高調進軍車機領域的CarPlay系統(tǒng)開始，這款圖標不超過8個、不支持功能擴展的“傻瓜式”互聯(lián)系統(tǒng)突然風靡全球汽車市場。一方面CarPlay系統(tǒng)的簡單易用，另一方面市場份額較大的安卓用戶卻不容易獲得這樣的用戶體驗。雖然早年就有MirrorLink鏈接，但在紛繁復雜的安卓市場，它的兼容性極其脆弱，顯示它只支持少數(shù)手機品牌的中高端機型。因此，為了照顧更多的中低端用戶，SAIC榮威獨家開發(fā)了具有SDL互聯(lián)功能的inkaLink系統(tǒng)，并將其安裝在榮威360（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和MG瑞騰的主要銷售車型上。讓我們來看看昵稱為“安卓CarPlay”的SDL互聯(lián)功能的表現(xiàn)。

■安卓手機常見的互聯(lián)方式

在開始之前，我有必要給大家講一下現(xiàn)有的幾種互聯(lián)模式的特點。只有了解了這些，才能知道SAIC為什么推出SDL互聯(lián)模式及其意義?，F(xiàn)在大家都知道市面上的汽車互聯(lián)模式分為兩大陣營:蘋果CarPlay和安卓。你說這不是廢話嗎？請聽我說。

除了乘風破浪的Apple CarPlay之外，安卓陣營的每個人都熟悉的MirrorLink只有一種，但除此之外，其實還有幾個我們不熟悉，或者說看到就很難識別的互聯(lián)模式，比如Miracast、AirPlay、MHL/HDMI。

Miracast和AirPlay:都屬于無線連接，后者也兼容蘋果的系統(tǒng)。兩者都屬于屏幕共享功能，最著名的是通過小米手機或iPhone將圖像投射到小米盒子上。這兩種連接方式不會受到空的限制，但是手機的功耗會很快，只能在手機端操作。

MHL/HDMI:兩者都屬于有線連接，可以給手機充電續(xù)航。但是這里的HDMI并不是傳統(tǒng)的19針HDMI接口，因為手機連接的是只有5針的小MHL接口，手機需要支持MHL協(xié)議才可以使用，而MHL是索尼、諾基亞、Explore、Silicon Image、東芝、三星等公司聯(lián)合簽署的視頻傳輸協(xié)議，那么你能想象它的覆蓋范圍有多小嗎？目前最典型的MHL協(xié)議連接的車輛是寶駿730（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車載電腦互聯(lián)系統(tǒng)和本田全新的da系統(tǒng)。

MirrorLink:與前兩者相比，MirrorLink的兼容性要好得多。至少大部分國際主流汽車廠商和一線手機廠商都表示愿意支持MirrorLink的智能互聯(lián)。但是看起來漂亮的東西，其實往往不那么漂亮。雖然手機廠商表示愿意支持，但這只是“作秀”。目前真正支持MirrorLink的安卓手機只有HTC/SAMSUNG/SONY的個別機型。連三年前我自己抽屜里的三星Galaxy S4都不支持，更別說小米、vivo、華為等品牌的大量國內用戶了。與CarPlay相比，蘋果6年前的iphone4可以在舊的iOS7.1系統(tǒng)上完美使用CarPlay功能，可見MirrorLink的競爭力。

■什么是SDL互聯(lián)模式？為什么要推出SDL？

看完上面的分析，你就知道目前安卓平臺上的車載電腦互聯(lián)兼容性有多差了。根據(jù)最近的一份統(tǒng)計報告，目前國內市場仍有62%的用戶使用安卓手機，主要分布在二、三、四線城市?？紤]到榮威360等SAIC旗下車型的主要銷售市場是二、三、四線城市，以更低的成本為這些用戶提供更好的用車體驗成為SDL在發(fā)展初期的主要目的。

什么是SDL？SDL被稱為智能設備鏈接，最初是福特同步公司；Applink平臺使用的開源軟件的主要功能是消費者可以通過語音和觸摸輕松使用自己喜歡的智能手機應用。因為是開源軟件，各大廠商都可以基于這個軟件的基本功能重新開發(fā)自己的車輛需求，SAIC SDL互聯(lián)模型就是基于此。

經過三年的潛心研究，SAIC終于將自主研發(fā)的新SDL功能加入到其inkaLink系統(tǒng)中，該系統(tǒng)將于4月8日正式上線。前期會搭載在榮威360 1.5L手動/自動豪華版和20T雙離合專屬版上，之后會逐步推廣到SAIC旗下的其他車型。與上述連接方式不同，SAIC的SDL互聯(lián)方式幾乎可以適應所有安卓手機。

■硬件參數(shù)和與inkaNet的區(qū)別

搭載SDL互聯(lián)模式的InkaLink系統(tǒng)采用基于ARM Cortex-A8架構的飛思卡爾iMX536處理器，主頻為800MHz，略低于inkaNet的iMX6D。此外，由于不需要在主機上處理太多復雜的程序，只有512MB的內存就足夠了，而機器的存儲為4GB，其中3GB是系統(tǒng)本身需要的，1GB是留給用戶存儲本地音樂或圖片的。當然，inkaLink系統(tǒng)主機可以支持通過USB接口訪問高達64GB的外接存儲設備。

此外，主機上的硬件與顯示屏還有另一個區(qū)別。主觀上，inkaNet使用的是啞光質感的顯示屏，而SDL互聯(lián)模式的inkaLink主機則是鏡面屏。兩者的分辨率都是800×480，操作體驗也很流暢，但后者是指尖按壓無法操作的。從技術上講，inkanet系統(tǒng)采用的是紅外觸摸屏，但隨著電容屏的普及和成本的降低，inkaNet系統(tǒng)已經全面采用了電容屏，工廠工程師也表示，未來inkaNet系統(tǒng)將逐步采用電容屏。

■ SDL智能互聯(lián)詳細體驗

在布局上，inkaLink的主界面非常接近inkaNet。系統(tǒng)提供三套個性化主題風格和動態(tài)壁紙供車主選擇，長按后主界面的每個圖標都可以像手機系統(tǒng)一樣隨意拖拽布局。一些常用的功能，如查看圖片和視頻、FM/AM收音機、藍牙電話、AUX、MirrorLink和CarPlay等仍然是標配，后者為那些使用支持MirrorLink的iPhone和安卓手機的用戶提供連接保障。

當然，以上功能都不是本文的重點，但我們在這里測試的是SDL的智能互聯(lián)功能。廠商提供了一部Redmi 2A的手機作為測試，我們也帶了不支持MirrorLink的三星Galaxy S4。對于支持MirrorLink的手機，廠商工程師會在連接后指示是使用MirrorLink還是SDL，根據(jù)你的喜好，隨意點擊對應的功能按鈕即可。

SDL與安卓手機的兼容性比MirrorLink更好，但也不是完全沒有要求:

系統(tǒng)版本要求:安卓3.1以上版本，支持AOA協(xié)議和Rfcomm協(xié)議。手機支持:硬件品牌不區(qū)分，但手機上需要安裝支持SDL協(xié)議的相關應用。應用:QQ音樂、考拉FM、車載導航。

不過這個標準大家不用太擔心，因為目前主流的安卓手機，無論高端還是低端，基本都已經能夠滿足要求了。使用SDL智能互聯(lián)需要兩個步驟:1。打開手機藍牙，完成與車機的連接；2.打開手機的USB調試模式，然后通過數(shù)據(jù)線將手機連接到車上。這樣操作的原因是SDL通過藍牙傳輸音頻信號，而數(shù)據(jù)線是用來實現(xiàn)導航屏幕的映射和操作反饋到屏幕。

應用軟件方面，手機上安裝的QQ音樂、考拉FM、車載導航軟件需要從SAIC SDL特別app的下載頁面單獨下載特別版本?？紤]到版權和成本問題，SDL互聯(lián)系統(tǒng)最初只支持這三個最常用的功能，但以后會增加越來越多的其他軟件。

SDL互聯(lián)系統(tǒng)三款軟件體驗

一切準備就緒后，只需進入SDL互聯(lián)系統(tǒng)主界面，在手機上打開所需軟件，SDL界面上對應的圖標邊框就會變紅，表示車輛系統(tǒng)已經識別到軟件，可以使用。我們首先嘗試使用的是QQ音樂。QQ音樂的特別版和日常使用的普通版一樣，但是連接到SDL系統(tǒng)后會顯示馬上上線。

通過接入SDL系統(tǒng)使用QQ音樂時，手機會提示“汽車音樂正在運行，請不要鎖屏或運行其他應用”。之前有同行體驗過，說播放音樂時不能鎖屏，屏幕會一直開著，會引起嚴重發(fā)熱。這個信息其實是錯誤的。在我們的實際體驗中，鎖屏操作其實是可以的，不會影響SDL系統(tǒng)的音樂播放和操作。

在SDL智能互聯(lián)系統(tǒng)中使用QQ音樂無法顯示相冊封面等圖片信息，這也是SDL協(xié)議本身的局限性。所以車上的播放界面會很“平淡”，只能顯示歌曲名稱和歌手信息。此外，您可以通過菜單查看您的QQ音樂專輯列表，但看不到列表中的歌曲，因此您無法在連接SDL時準確定位您想聽的歌曲，這仍然提高了可用性空。

和QQ音樂相比，考拉FM軟件的連接基本一致。同樣，它不能顯示專輯或電臺封面，只提供當前播放內容的基本信息。那么你可能會說這些功能和通過藍牙直接連接到inkaLink系統(tǒng)播放音樂沒什么區(qū)別。那你真的是對的。真的沒有太大區(qū)別，因為在音樂播放部分，SDL系統(tǒng)中的連接也是基于藍牙的，其底層技術和連接到inkaLink沒有什么區(qū)別。

那么更大的意義是什么呢...SDL互聯(lián)系統(tǒng)？它是自然的GPS導航。目前SDL使用的是SAIC、百度、高德聯(lián)合開發(fā)的車載導航軟件，支持全屏映射、車機直接操作等功能，使用非常方便。那你一定要在這里問，為什么不直接用百度地圖或者高德地圖呢？原因很簡單。顯然不可能所有安卓手機都支持以上兩張地圖的全屏映射，也不可能所有手機都支持MirrorLink。如果不允許百度和高德重新開發(fā)軟件，如果只有SAIC提出這個要求，那么開發(fā)成本必然會轉嫁給SAIC用戶，這與SDL系統(tǒng)研發(fā)的初衷不符。

所以我們現(xiàn)在看到的汽車導航的語音識別部分是百度提供的，導航地圖和路線計算功能是高德提供的。幾家公司的相互合作和制約，大大降低了R&D成本，同時也能在各方面發(fā)揮自己的優(yōu)勢。從實際體驗來看，這款車載導航軟件給人的第一印象就是界面簡單友好。因為手機屏幕和汽車屏幕的長寬比有一些差異，實際映射到汽車屏幕上的圖片會有點拉伸，通過文字的變形可以清晰的識別出來，后期可以做一些優(yōu)化。

導航本身支持地址或目的地的模糊搜索，可以通過輸入文本或語音進行操作。但是由于SDL協(xié)議的限制，兩種操作都只能通過手機進行，所以我們還是建議您在出發(fā)前設置好目的地，或者請副駕駛在行駛中幫您更改目的地。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

實踐中，當你點擊汽車的屏幕輸入目的地語音時，從你點擊屏幕到系統(tǒng)給出反饋的時間會有1秒左右的延遲，習慣后仍在可接受范圍內。輸入語音的識別率相當高，可見百度的語音識別系統(tǒng)相當成熟。只要以正常速度對著手機屏幕說“我要去XXX”，就能很快找到目的地。

導航系統(tǒng)查找路線的計算速度也很快，同時會給出三條不同的路線供大家選擇。當然，我覺得界面的美觀性還是需要提高的，但是易用性已經可以了。此外，在選擇了所需的行駛路線后，還可以看到路線上的交通信息?？梢哉f這套車聯(lián)導航真的彌補了中低配置車型沒有原廠導航的遺憾。

在體驗以上三款軟件的過程中，我們也在這款SDL智能互聯(lián)系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)了一個小BUG，那就是退出軟件的時候，不能通過手機的任務管理工具清除進程，只能通過軟件自帶的退出按鈕退出，或者直接拔下數(shù)據(jù)線就可以了。否則會出現(xiàn)SDL再次進入軟件時不再識別連接狀態(tài)的問題。當然，解決辦法也很簡單。只需按住inkaLink主機的電源按鈕約10秒鐘，即可重啟系統(tǒng)。

●編輯評論:

SDL智能互聯(lián)被SAIC稱為“安卓的CarPlay”。作為榮威360中低配車型上的inkaLink系統(tǒng)的增值功能，在inkaLink系統(tǒng)中已經標配的MirrorLink和CarPlay功能的基礎上，SDL智能互聯(lián)進一步滿足了二三線城市使用中低價安卓手機用戶的需求，其車話鏈路基本覆蓋了大部分主流安卓手機車型，目前在國內汽車市場處于領先地位。即使目前只有三款可用軟件，或者有些細節(jié)還需要優(yōu)化，總的來說，從用戶體驗的角度來看，為提升駕駛安全性和便利性而開發(fā)的SDL智能互聯(lián)依然令人印象深刻，尤其是導航系統(tǒng)的易用性，特別好用。

此外，我們從SAIC的工程師那里了解到，由于應用軟件是在手機上更新的，因此這項服務暫時不會產生費用。但如果未來配備SDL智能互聯(lián)的inkaLink主機需要升級，用戶也可以通過USB接口去4S店升級系統(tǒng)。有沒有成本暫時不確定，但肯定不會像升級原導航那么貴。事實上，僅SDL互聯(lián)功能將于4月8日正式啟動。目前，如果你去店里買的是搭載inkaLink系統(tǒng)的榮威360或者MG瑞騰車型，或者你已經可以在系統(tǒng)中看到SDL智能互聯(lián)的菜單。