外形設(shè)計(jì)風(fēng)格相近

在嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.0T測試文章的最后，我的同事石放了一張充滿朦朧美感的照片，讓大家猜猜藍(lán)色的是什么車。你是對(duì)的嗎？錯(cuò)過也沒關(guān)系，因?yàn)榻裉煳視?huì)為你揭曉答案。其實(shí)這款神秘車型就是嘉年華的同門兄弟——福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂1.6L AT舒適型。顯然，這是一場“不公平”的較量，有不同的層次，不同的表現(xiàn)。但這兩兄弟之所以走到一起，主要是因?yàn)樗麄兊膬r(jià)格比較接近，而的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示他們的對(duì)比系數(shù)很高，也就是很多人在他們之間糾結(jié)。其實(shí)這也是一個(gè)很有意思的話題。如何選擇“雞頭雞尾”一直困擾著很多消費(fèi)者。既然我們有這個(gè)機(jī)會(huì)，為什么不互相比較呢？

先簡單介紹一下這兩個(gè)模型。2014款嘉年華兩廂1.0 GTDi自動(dòng)動(dòng)力車型于2月18日上市，官方售價(jià)12.29萬元。2012款?？怂箖蓭?.6L AT舒適版官方售價(jià)為13.09萬元。前者是嘉年華的頂配車型，后者是福克斯自動(dòng)變速箱的最低配車型。這兩輛車的官方差價(jià)是8000元。

●概要設(shè)計(jì)介紹/外部配置比較:

近兩年上市的長安福特車型都個(gè)性張揚(yáng)，“劍走偏鋒”的設(shè)計(jì)理念真的不低調(diào)。雖然不是所有人都能接受，但可以肯定的是，他們都獲得了很高的回報(bào)率，比如蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、翼波、翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還有今天的兩位主角嘉年華和福克斯。

嘉年華1.0T最近剛上線，就從它開始吧。擺在我們面前的嘉年華1.0T屬于第六代嘉年華中期重新設(shè)計(jì)的車型，采用了“阿斯頓·馬丁”的前臉，看起來張揚(yáng)而不低調(diào)。這樣大膽的設(shè)計(jì)得到了很多人的贊賞，但也有人對(duì)此頗有微詞?！昂軅€(gè)性但不太和諧”是我對(duì)它的看法。目前福特全新的家族式前臉，我用的最好。我覺得是全新的蒙迪歐，放在嘉年華、翼拍等車型上或多或少有些突兀。車身側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)與改款前的車型沒有太大區(qū)別，但依然立體動(dòng)感。此外，作為嘉年華的頂級(jí)車型，它有自己的外部運(yùn)動(dòng)套件來增加運(yùn)動(dòng)特色。

然后是?？怂?.6L舒適版車型。目前全球銷售的?？怂管囆投际堑谌囆?。從2021年4月開始就沒有做任何改動(dòng)，整體設(shè)計(jì)依舊年輕動(dòng)感。它的鷹眼大燈看起來很亮，獠牙狀的進(jìn)氣格柵讓前臉充滿了侵略性。配合車身側(cè)面線條清晰醒目、充滿力量感，以及掀背車動(dòng)感的尾部設(shè)計(jì)后，很好地凸顯了跑車的身份，符合當(dāng)下喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的年輕人。這一代?？怂怪衅谥匦略O(shè)計(jì)車型的官方地圖已經(jīng)發(fā)布。未來還將采用類似嘉年華、蒙迪歐的前臉設(shè)計(jì)。屆時(shí)，福特全新家族式前臉設(shè)計(jì)將更好地普及。

車身尺寸方面，嘉年華1.0T的長寬高分別為3980×1722×1470，軸距為2495mm；福克斯1.6L舒適版車型的長寬高分別為4368×1823×1483，軸距為2648 mm，可以看出兩種車身尺寸有明顯的差距，但考慮到它們來自不同的級(jí)別，我認(rèn)為這是合理的。至于兩車的乘坐空差距是否和車身尺寸一樣大，繼續(xù)往下看就清楚了。

在外觀可見的配置上，嘉年華1.0T擁有相對(duì)更多的外部運(yùn)動(dòng)套件、大燈透鏡、日間行車燈和后駐車?yán)走_(dá)。他們也使用16英寸的輪圈和輪胎，但是規(guī)格和輪胎品牌不同。福克斯1.6L舒適輪胎更寬，但嘉年華輪胎更貴。此外，兩車的后輪剎車類型也不同。嘉年華1.0T采用鼓式制動(dòng)系統(tǒng)，而?？怂?.6L舒適型采用盤式制動(dòng)系統(tǒng)。理論上，盤式制動(dòng)系統(tǒng)的綜合性能優(yōu)于鼓式制動(dòng)系統(tǒng)。至于嘉年華和福克斯的剎車性能是否真的如理論所說，本文后面的剎車對(duì)比測試會(huì)給出準(zhǔn)確的答案。

嘉年華車內(nèi)配置高

●室內(nèi)設(shè)計(jì)、材料、工藝和內(nèi)部配置的比較:

第六代嘉年華自2021年在國內(nèi)上市以來，內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有太大變化，2021年中期重新設(shè)計(jì)的車型只對(duì)配色進(jìn)行了微調(diào)。它中控臺(tái)的設(shè)計(jì)已經(jīng)很熟悉了，幾年前的這個(gè)設(shè)計(jì)即使到了今天也絲毫不覺得過時(shí)。后來上市的翼博、福克斯、翼虎的中控臺(tái)都是以嘉年華為藍(lán)本。

除了外觀的創(chuàng)新，這一代?？怂沟膬?nèi)飾設(shè)計(jì)也給人一種全新的感覺，經(jīng)典福克斯那種簡單粗暴的印象已經(jīng)不復(fù)存在。隨之而來的是更年輕、更運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，以及工藝和材料的改進(jìn)。根據(jù)不同的配置，其中控臺(tái)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上略有不同，比如本文介紹的1.6L舒適版車型。由于是?？怂沟淖畹涂?，車內(nèi)大部分裝飾件都省略了，所以看起來簡單又簡約。

哪一款車的設(shè)計(jì)更好取決于個(gè)人喜好和審美，這里就不做過多評(píng)論了。設(shè)計(jì)上沒有辦法區(qū)分，但是用料和做工都可以用，對(duì)于?？怂?.6L舒適版來說更有優(yōu)勢(shì)。首先，使用的材料。福克斯1.6L舒適的中控臺(tái)采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹，無論是觸感還是視覺感受都更加出色。然后就是做工，他們車內(nèi)部件之間的拼接工藝比較滿意，而?？怂瓜鄬?duì)更好，其車內(nèi)部件之間的接縫更細(xì)更均勻；嘉年華在一些小細(xì)節(jié)上還是不夠精致，有些部分之間的接縫不對(duì)稱不平整。

一個(gè)是頂模，一個(gè)是底模。相信大家大概已經(jīng)猜到了內(nèi)部配置的對(duì)比結(jié)果。這也是事實(shí)。嘉年華1.0T內(nèi)飾配置豐富，與同類車相比也是數(shù)一數(shù)二的。安全、舒適、便捷的配置如6個(gè)安全氣囊、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、SYNC系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、多功能方向盤都可以在上面找到。

?？怂钩俗臻g有優(yōu)勢(shì)

●乘坐空房間對(duì)比，舒適性和人性化:

由于Focus 1.6L的舒適性提升了一個(gè)等級(jí)，再加上上一篇文章中車身尺寸數(shù)據(jù)的對(duì)比也顯示了兩款車的差距，它所能提供的乘坐空間自然會(huì)更加寬敞，實(shí)際體驗(yàn)就是最好的證明。無論是前空房、后腿空房、橫空房，贏家都是?？怂?.6L舒適版。其中，兩車的后腿空與外側(cè)空的差距最為明顯。至于車頭空差距大的原因，我認(rèn)為很大程度上是因?yàn)榧文耆A1.0T配備了天窗，而?？怂?.6L舒適版車型沒有。

毫無疑問，福克斯1.6L舒適版是這場小較量的絕對(duì)贏家。但是，無論是嘉年華還是?？怂?，他們的車內(nèi)乘坐空房間都只是各自級(jí)別的中層，并沒有比競爭對(duì)手有什么優(yōu)勢(shì)。

?？怂箖?chǔ)物空間有優(yōu)勢(shì)

●存儲(chǔ)空之間的比較:

作為家用車，除了空房之外，儲(chǔ)物空房也是消費(fèi)者買車時(shí)比較關(guān)注的地方，車內(nèi)儲(chǔ)物格的多少，空房，是否人性化都是重要的考慮因素。

車內(nèi)客廂方面，福克斯1.6L舒適儲(chǔ)物間空房間的綜合表現(xiàn)優(yōu)于嘉年華1.0T，無論坐在車前還是車后，都能找到觸手可及的對(duì)應(yīng)儲(chǔ)物間。嘉年華1.0T的缺點(diǎn)是沒有照顧好后排乘客。它的后門沒有儲(chǔ)物空間。后排乘客只能共用手剎后面的小儲(chǔ)物格。

關(guān)于后備箱容積，我覺得沒必要多說。?？怂?.6L舒適版車型優(yōu)勢(shì)明顯。它的常規(guī)容積為356L，比嘉年華1.0T 270L大了86L的儲(chǔ)物空間空，如果和各自同級(jí)車型相比，它們的后備箱容積只是主流水平。此外，兩車后排座椅均支持4/6比例。雖然官方還沒有公布后排座椅放倒后的后備箱容積，但是從我們的實(shí)測數(shù)據(jù)來看，此時(shí)福克斯的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。毫無疑問，嘉年華的后備箱容積要比?？怂沟男『芏?，但是處理4人帶行李的短途出行或者2人帶行李的長途出行都不是問題。

嘉年華加速性能有優(yōu)勢(shì)

●動(dòng)力組合:三缸VS四缸，均匹配6速雙離合變速箱。

緊湊型嘉年華搭載了一臺(tái)緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)，三缸直列，排量為1.0L，不過它的動(dòng)力并不比?？怂沟乃母?.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)差，但在扭矩?cái)?shù)據(jù)上優(yōu)勢(shì)明顯。傳動(dòng)方面，兩者均匹配運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式的6速雙離合變速箱。其中手動(dòng)換擋是通過擋把側(cè)面的按鈕來完成的，使用起來比較別扭，估計(jì)日常駕駛中很少有人使用。

●性能測試:嘉年華更輕更強(qiáng)，勝負(fù)不言而喻，但差距有多大？

0-100公里/小時(shí)加速

因?yàn)殡p離合變速箱的自我保護(hù)，兩車起步都很慢。比?？怂辜文耆A更快回心轉(zhuǎn)意，開頭領(lǐng)先很多。但是福克斯的服務(wù)質(zhì)量是1337公斤，嘉年華的服務(wù)質(zhì)量只有1155公斤，輕了182公斤。同時(shí)嘉年華也有更強(qiáng)的動(dòng)力，所以中后期兩者的距離越來越遠(yuǎn)，最終嘉年華比?？怂箍炝?.02秒。

它們的加速性能不在同一數(shù)量級(jí)。嘉年華1.0T在同價(jià)位幾乎沒有對(duì)手，而?？怂箘t取得了非常普通的成績?；旧线@個(gè)價(jià)位的合資品牌家用車都在福克斯的水平。從單次加速性能來看，如果你很在意加速性能，那一定要選擇嘉年華1.0T；相反，你也可以選擇福克斯。最起碼一輛加速超過10秒的車，開起來不會(huì)覺得很肉。

100-0公里/小時(shí)制動(dòng)

兩車的制動(dòng)效果都值得稱贊。嘉年華剎車踏板的腳感比福克斯舒服一點(diǎn)，踏板的回彈性也比?？怂剐?。仔細(xì)看上面的柱狀圖，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)?？怂?0-0公里/小時(shí)的制動(dòng)性能比嘉年華好。別擔(dān)心。剎車測試有一定誤差。你只需要知道這兩款車的剎車性能非常好。

嘉年華油耗占優(yōu)/福克斯操控好

●駕駛:從操控角度來說，福克斯比嘉年華更運(yùn)動(dòng)。

嘉年華和?？怂剐值鼙辛烁Ｌ匾回灥倪\(yùn)動(dòng)風(fēng)格，無論是轉(zhuǎn)向還是底盤調(diào)校都比同級(jí)別的日韓車更具運(yùn)動(dòng)感。跑步速度和駕駛調(diào)整風(fēng)格是兩回事。和兩兄弟相比，跑得慢的小狐似乎處理的更好。

福克斯的轉(zhuǎn)向動(dòng)力是機(jī)械液壓動(dòng)力的形式。轉(zhuǎn)向力比嘉年華更重，指向精度更高，路感反饋更真實(shí)，能給人駕駛的欲望。好在嘉年華的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向比福克斯更輕更輕松。如果是男生的車，我覺得兩者都可以用；如果是女生，嘉年華更合適。

兄弟倆的后懸架結(jié)構(gòu)完全不同。福克斯顯然更勝一籌。后輪采用獨(dú)立懸架，嘉年華采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。但是為了舒適或者鍛煉，不能看懸掛機(jī)構(gòu)，要看調(diào)整。看，這兩輛車就是一個(gè)明顯的例子。嘉年華的乘坐舒適性比?？怂购?。它的懸浮更軟，過濾凸起的效果更好。?？怂沟牡妆P會(huì)把很多路感傳遞到車內(nèi)，不像嘉年華那么舒適，但操控性更好。

我們?cè)噲D在一條未開放的無人道路上分別高速駕駛兩輛車。嘉年華的卷比?？怂沟木泶蠛芏?。?？怂沟能嚿硐喈?dāng)穩(wěn)定，方向?qū)α酥髴壹芤膊粫?huì)反彈太多，給人的印象就是底盤的極限很高，在同級(jí)別的其他車中已經(jīng)是性能超群了。

不用說，從加速結(jié)果，我們可以看出他們的動(dòng)力水平差距有多大。嘉年華不僅跑得快，動(dòng)力輸出也很流暢。即使排量很小，人們也從來不會(huì)覺得有渦輪遲滯，發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪音控制也非常出色和完美。當(dāng)然，?？怂挂愀獾枚?。因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出特性，要想跑得更快，就得提高轉(zhuǎn)速。它的最大扭矩出現(xiàn)在4000轉(zhuǎn)/分，但是普通人不會(huì)經(jīng)常踩這個(gè)速度，因?yàn)檫@樣會(huì)花更多的油。其實(shí)?？怂挂矝]那么差。我們發(fā)現(xiàn)它在高速跑到120km/h后還是有一定的提速能力的，不用太擔(dān)心。

●綜合油耗和高速油耗測試:兩款車差別不大。

綜合油耗測試

這兩輛車是一前一后行駛的，在此期間，他們經(jīng)歷了高速，有紅綠燈的城市道路和擁堵路段。最后嘉年華的行車電腦顯示的平均速度是30公里/小時(shí)，這款?？怂沟男熊囯娔X比較簡單，只能顯示里程，同樣的路線下，兩車的里程差接近4公里。我們忽略了車輛本身不同計(jì)算邏輯造成的這個(gè)誤差，根據(jù)各自顯示的里程計(jì)算油耗。最后嘉年華贏了，但是贏的不多。細(xì)心的朋友可能會(huì)注意到，這次嘉年華1.0T的成績和上次單車測試的成績是一樣的。沒錯(cuò)。當(dāng)時(shí)我們確實(shí)按照單車測試的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)兩輛車進(jìn)行了對(duì)比測試，所以這個(gè)分?jǐn)?shù)可以記錄在的單車綜合油耗測試分?jǐn)?shù)中。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的具體差異，兩車的功率調(diào)節(jié)也不同。在60公里/小時(shí)時(shí)，嘉年華的速度高于?？怂梗?0公里/小時(shí)和120公里/小時(shí)時(shí)，嘉年華的速度較低。這也在一定程度上影響了油耗，使得?？怂乖谂帕看蠛芏嗟那闆r下，在油耗測試中不會(huì)損失太多。

高速路況

我們對(duì)高速路況使用相同的測試方法。本次測試分兩次與上次嘉年華1.0T自行車高速路況進(jìn)行對(duì)比。兩次路況不同，所以結(jié)果也不同。本次測試我們經(jīng)歷了一定數(shù)量的路段，車多，速度只有60km/h左右，也是比較經(jīng)濟(jì)的速度，所以嘉年華的表現(xiàn)比上次要低。兩車路線完全一致，這一成果對(duì)他們來說具有比較借鑒意義。

●總結(jié):消費(fèi)者首先要搞清楚你需要什么。

正如我們?cè)谖恼麻_頭所說，這是一場“不公平”的較量。只是針對(duì)很多消費(fèi)者在購買時(shí)的選擇，我們做了這個(gè)對(duì)比測試。因此，這場比賽沒有輸贏。你可以看到這兩輛車的明顯區(qū)別。買車之前，你要考慮清楚自己真正需要的是什么，知道買不同車型的錢花在哪里。

選擇?？怂梗梢垣@得:更大的儲(chǔ)物空間，一騎空的房間；更人性化的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，更好的操控；選擇嘉年華，可以獲得:更高的配置，更快的加速，更好的油耗表現(xiàn)。

所以嘉年華1.0T更適合年輕、刺激、加速的消費(fèi)者，平時(shí)乘坐公交車的人數(shù)最好在1-2人。福克斯更適合有孩子的年輕家庭。夫妻雙方都需要更多的空空間來搬運(yùn)車輛。通常情況下，乘客數(shù)量可以是2-3人甚至更多。最近怎么樣？你決定了嗎？(文字/圖片/攝影何石

兩車參數(shù)配置對(duì)比