辦齊不到10萬元 4款合資緊湊型車推薦
很多第一次買車的朋友都把預(yù)算定在10萬元左右,涵蓋了小型車、緊湊型車甚至中型車。面對這個競爭激烈的市場,很多朋友都不知道該如何選擇。今天就給大家推薦幾款手續(xù)都只需10萬元的車,也就是說,除去各種稅費和保險,裸車的價格在8萬元左右,而且都是合資品牌的緊湊型車。你認為它們很劃算嗎?
受制于成本和價格因素,這些推薦的車都是全系統(tǒng)最低的車型,采用手動變速箱。不過車上有很多基礎(chǔ)配置,比如電動車窗、電動后視鏡、CD音響、ABS+EBD、雙氣囊等等,所以還是很適合那些實用的朋友。而且作為緊湊型車,有著不錯的空性能,可以滿足全家人的出行需求。同時合資品牌的做工和質(zhì)量都是比較成熟可靠的,以后會給你省去一些不必要的麻煩。讓我們具體看看這些模型。
◆如果最終購車價格是10萬元,那么我們來計算一下除去各種“苛捐雜稅”后的裸車價格:
購置稅:7368元
牌照費:500元左右
車船稅:500元左右
交通保險:950元
商業(yè)保險:第三方責(zé)任險、車損險、盜車險、玻璃破碎險、自燃險、車內(nèi)人員責(zé)任險、車身擦傷險、無責(zé)任保險、無損失保險,合計4600元。
如果提供商業(yè)保險,車輛裸車價格不能超過8.62萬元。
●天宇尚月1.6L MT舒適型
指導(dǎo)價:7.98萬元。優(yōu)惠范圍:3000元節(jié)能補貼
天宇尚月這款車在很多人聽來可能有些陌生。事實上,這款車是天宇之前的轎跑版本。這家制造商在去年的廣州車展上推出了2011款車型,并給它起了這個新名字。鈴木在中國的知名度不如其他幾個日本品牌,但是鈴木在小型車和小排量發(fā)動機領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗和技術(shù)。天宇尚月作為一款專注于國內(nèi)市場的緊湊型車,價格相對實惠,最低不到8萬元。
外觀方面,新款天宇的變化還是比較大的,車頭采用了更大的進氣格柵,并加入了一些鍍鉻裝飾。車身側(cè)面安裝了防刮條,可以有效防止車門漆面被輕微劃傷。后備箱蓋的鴨尾設(shè)計增強了立體感,整體變化比老款更時尚,也符合大多數(shù)中國人的審美。最低款是鋼輪的,但是款式不難看,什么都實用。
天宇尚月的儀表盤是上深下淺的顏色組合,a柱下三角窗的設(shè)計有效拓展了駕駛員的視野,更有利于行車安全。雖然是最低款,但車內(nèi)整體做工還是展現(xiàn)了合資品牌應(yīng)有的水準。
天宇尚月的儀表盤采用了兩大兩小的布局,看起來非常規(guī)整,藍色背光清晰易讀。儀表盤中央還有一個行車電腦顯示屏,可以顯示油耗、車外溫度等信息。舒適版車型還配備了CD音響和AUX接口、可上下調(diào)節(jié)的方向盤、旋鈕式手動空調(diào)節(jié)。所有組件看起來都很簡單,但非常實用。
天宇尚月的軸距為2500毫米,在緊湊型車中相對較小。身高175cm的體驗者坐在后排,頭和腿之間有一拳的距離。如果身高超過180cm的人上車,會比較局促。由于是最低配車型,前后排都沒有中央扶手。不過可以在汽配城自己買前扶手??雌饋硌刍潄y,價格也不貴。天宇的后排座椅可以放下4/6,方便裝載一些長物品。
舒適版采用鈴木自主研發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動機,榮獲2021年度十佳發(fā)動機稱號。采用全鋁材質(zhì),配備VVT可變氣門正時技術(shù)和電子節(jié)氣門,有效提升燃油經(jīng)濟性。雖然這些技術(shù)現(xiàn)在看起來很普遍,但經(jīng)過多年的市場表現(xiàn),皮革和耐用性也是它最大的優(yōu)勢。天宇尚月的懸掛系統(tǒng)是前麥弗遜和后扭力梁的主流配置。整體調(diào)整比較硬朗,底盤的表現(xiàn)也很扎實,所以開起來會有一種歐洲車的感覺。
天宇尚月的維修信息保修期為三年或10萬公里。店內(nèi)建議保養(yǎng)周期5000公里。換機油機濾芯費用約180元。換油三次過濾費用約300元。以上信息由經(jīng)銷商提供。有些價格可能與實際情況不同。真實價格以店鋪到貨為準。
根據(jù)工信部油耗測試,天宇1.6L綜合油耗為7.2L,根據(jù)車主反饋,這款車油耗基本在8L以內(nèi),燃油經(jīng)濟性還是不錯的。天宇尚月的保養(yǎng)周期為5000公里,小保養(yǎng)不到200元,更換機油和第三濾清器的費用在300元左右。
模型摘要:
天域尚月的外觀和內(nèi)飾相比老款沒有太大變化,但經(jīng)過產(chǎn)品重新定位后價格有一定程度的下降,8萬元以內(nèi)的最低價格也降低了該車的購買門檻。作為家用車,它的車型配置是從實用的角度出發(fā),在油耗和后期維護成本上都比較經(jīng)濟。同時具有跨界基因,比同級別其他車型的通過性更好。
陽光●陽光1.5XE舒適版
指導(dǎo)價:8.28萬元優(yōu)惠幅度:3000元節(jié)能補貼
是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的全新緊湊型轎車。它沒有繼承老一代陽光的精神,而是采用了和小麻吉一樣的平臺。作為一款入門級家用車,這種做法無疑是為了降低新陽光的市場價格,讓它更貼近百姓。
新陽光的外觀與它的老大哥天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有些相似,圓潤飽滿的設(shè)計風(fēng)格更符合家用車的定位。車頭進氣格柵采用日產(chǎn)家族式面部妝容。車身尺寸方面,陽光在馬馳的平臺上進行了“放大”,軸距達到了現(xiàn)款2600mm的水平,保證了車內(nèi)空之間的良好表現(xiàn)。
陽光的室內(nèi)風(fēng)格以圓形和弧形為主,營造出輕松活潑的氛圍。但是,我們可以清楚地看到方向盤、中控臺等類似于Marchi的設(shè)計。中控臺的材質(zhì)以硬塑料為主,各部分接縫處理細致均勻,整體做工達到了日系品牌應(yīng)有的水平。舒適版車型的儀表盤設(shè)計為一種尺寸和一種尺寸,炫酷的背光清晰易讀。同時,大燈的高度可以作為標準配置進行調(diào)節(jié)。
陽光的室內(nèi)空房間是它的賣點之一。身高180cm的體驗者坐在前排調(diào)整好座位后,頭部會有一拳以上的距離。坐在后排,頭部也有一拳左右的距離,而兩腿之間有兩拳以上空,即使雙腿傾斜也不會有問題。相信這種表現(xiàn)完全可以滿足全家人的需求。
遺憾的是舒適版車型后排座椅沒有中央扶手,后排座椅無法按比例放倒。好在后備箱有足夠的深度,整體容積達到了490L L,放兩個大行李箱應(yīng)該沒問題。
陽光1.5L發(fā)動機采用每缸兩個噴油器的設(shè)計,可以使燃油更好的霧化,提高燃燒效率。同時,發(fā)動機還擁有進排氣門可變正時技術(shù)。發(fā)動機的缸體和缸蓋都是鋁制的,減輕了車身的重量。根據(jù)工信部油耗測試,陽光1.5L手動變速箱車型百公里油耗為6.1L,大部分車主油耗水平基本在7L左右,說明陽光的燃油經(jīng)濟性極佳。
采用前麥弗遜后扭力梁懸架結(jié)構(gòu),整體調(diào)節(jié)柔和。通過顛簸路段時,車身和懸架有效吸收了大部分振動。得益于良好的乘坐舒適性和發(fā)動機的靜音性,高速行駛時車內(nèi)噪音抑制性極佳,保證了乘客的舒適性。
2011款陽光車型保養(yǎng)信息質(zhì)保期為兩年或6萬公里。店內(nèi)建議保養(yǎng)周期5000公里。換機油機濾芯費用約220元。換油三次過濾費用約400元。以上信息由經(jīng)銷商提供。有些價格可能與實際情況不同。真實價格以到達商店的價格為準。
新陽光的保養(yǎng)周期為5000公里,小保養(yǎng)費用在200元以上,更換機油和三個濾清器的費用在400元左右,比同級別的其他車型略高。
模型摘要:
新陽光在日產(chǎn)汽車系統(tǒng)中的地位介于馬奇和特倫特之間。作為一款入門級緊湊型車,它的性能已經(jīng)足夠優(yōu)秀了。寬大的內(nèi)飾空車廂、舒適的駕駛體驗和出色的燃油經(jīng)濟性,都符合家用車的要求。舒適車型的配置實用,8萬元左右的價格相比同級車也很有競爭力。
賽拉圖(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)●塞拉圖2010款1.6LGL MT
指導(dǎo)價:8.98萬元。優(yōu)惠范圍:3000元節(jié)能補貼+1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。
大岳東風(fēng)起亞塞拉托于2021年引入國內(nèi)市場,以其大氣、流暢的車身外觀和良好的性價比取得了不錯的銷售成績。但隨著起亞新車型的不斷推出,Cerato的價格也大幅下降,最低價格剛剛超過7萬元,進一步增強了其競爭力。
雖然是上市多年的老款,但塞拉托的內(nèi)飾風(fēng)格并沒有過時。中控屏和空出風(fēng)口兩側(cè)采用銀色裝飾,四輻式方向盤可上下調(diào)節(jié)。由于成本的原因,車內(nèi)的零部件主要是塑料件。
拉圖爾的儀表盤采用桶型設(shè)計。作為家用車,它的基本配置比較全面,但沒有配備遙控鑰匙。但是車主可以在4S店或者汽配城安裝一套防盜系統(tǒng),整個系統(tǒng)中標配的鋁合金車輪比同級別的其他合資品牌更親切。
塞拉圖的軸距為2610mm,被認為是緊湊型車中的主流水平。高大魁(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)梧的體驗者分別坐在前排和后排,頭頂或膝蓋處仍有空間,尤其是后排兩腿間有一拳以上空??梢钥闯?,Cerato 空的內(nèi)部表現(xiàn)還是很不錯的。低配車型后排座椅不能按比例放倒,也沒有配備中央扶手。
塞拉圖的發(fā)動機最大功率為82kW/6000rpm,最大扭矩為145n·m/4500 rpm,并配備了CVVT可變氣門正時技術(shù)。作為一款已經(jīng)使用多年的發(fā)動機,它最大的特點就是堅固耐用。底盤方面,塞拉圖采用前麥弗遜式、后雙連桿獨立懸架,駕駛體驗以舒適性為主。
齋藤車型維修信息的質(zhì)保期為三年或5萬公里。店內(nèi)建議保養(yǎng)周期5000公里。換機油機濾芯費用約160元。換油三次過濾費用約300元。以上信息由經(jīng)銷商提供。有些價格可能與實際情況不同。真實價格以店鋪到貨為準。
作為一款已經(jīng)上市多年的車型,Selatu的保養(yǎng)費用還是比較便宜的,這也體現(xiàn)了韓系車一貫的高性價比。拉圖爾提供三年或五萬公里的質(zhì)保期,而發(fā)動機可以享受五年或十萬公里的長質(zhì)保期。其中,小保養(yǎng)的價格在160元左右,更換機油和第三個濾清器也不優(yōu)于300元,實惠的價格也降低了車主后期的養(yǎng)車成本。
模型摘要:
Saitu擁有寬敞的內(nèi)部空房間和實用的配置。多年的市場表現(xiàn)表明,它堅固耐用,較低的維護成本也降低了未來的汽車維護成本。尤其是隨著其價格的不斷下降,其性價比優(yōu)勢越來越突出。如果你想買一輛經(jīng)濟實用的家用車,Cerato是個不錯的選擇。
凱越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)●凱越2011款1.6LXMT
指導(dǎo)價:9.99萬元。優(yōu)惠范圍:3000元節(jié)能補貼+15000元現(xiàn)金優(yōu)惠。
凱越于2021年進入國內(nèi)市場。凱越以其大氣、穩(wěn)定的外觀和良好的性價比,在緊湊型轎車中占據(jù)著舉足輕重的地位。同時也是別克品牌中最暢銷的車。雖然這款車現(xiàn)在有點老了,但是隨著大幅度降價,近2萬輛的月銷量還是顯示出了它的受歡迎程度。
凱越在2021年做了一個小小的改變。前臉采用了別克家族的設(shè)計理念,進氣格柵采用了直瀑式風(fēng)格,后部應(yīng)用了LED剎車燈。整個變化趨向于更加時尚,雖然不會讓人眼前一亮,但和諧適中的造型是它的一大特色,也符合中國人對家用車造型的理解,讓人看著反感,容易接受。
凱越的儀表盤采用桶形設(shè)計,藍色背光,紅色指針。駕駛員座椅配有中央扶手,CD音響支持AUX音頻輸入。相比同級車,凱越的標準電動天窗絕對親切,這種配置相信很受家庭歡迎。
凱越的軸距為2600mm,身高178cm的體驗者車內(nèi)有充足的空房間,但后排頂部略顯局促。凱越后備箱容量為430L,家庭日常使用沒問題。同時后排座椅可以降低4/6,擴大了儲物能力,但后排座椅也沒有中央扶手。
凱越搭載1.6L發(fā)動機,最大功率81kW/6000rpm,最大扭矩146N·m/3600 rpm。發(fā)動機沒有可變氣門正時等技術(shù)。工信部油耗測試是百公里8L。根據(jù)車主實際反映,每百公里油耗近10L,比較貴。凱越后輪為雙連桿式獨立懸架,底盤整體調(diào)整以舒適性為主。
凱越車型保養(yǎng)信息的質(zhì)保期為兩年或6萬公里。店內(nèi)推薦保養(yǎng)期5000公里。機油濾清器更換費用約170元。機油濾清器更換費用約350元。以上信息由經(jīng)銷商提供,部分價格可能與實際情況不同。真實價格以店鋪到貨為準。
在維護方面,制造商提供兩年或6萬公里的保修期。一次小保養(yǎng)的費用不到200元,而更換機油和三個濾清器的費用在300元以上。作為家用車,這個價格還是可以接受的。
模型摘要:
作為一款上市多年的老款車型,凱越依然能夠?qū)崿F(xiàn)月均近2萬輛的銷量,可見消費者對這款車的認可。超大的內(nèi)飾空空間,豐富實用的配置,尤其是別克的品牌標識,大幅優(yōu)惠后的價格,都是凱越受歡迎的因素,但油耗高是它最大的缺點。
全文摘要:
除了日產(chǎn)陽光之外,以上四款車都是上市多年,經(jīng)過市場檢驗的成熟車型,陽光月銷量上萬輛也展現(xiàn)出了不錯的實力。雖然四款車都是低配車型,但一些日常配置還是比較齊全的,凱越還配備了電動天窗。四款車的空性能符合家用車的定位,能夠滿足大多數(shù)家庭的需求。在后期使用成本上,陽光的油耗是四款車中最低的,塞拉圖在保養(yǎng)方面更有優(yōu)勢。隨著凱越和賽拉托在市場上的推廣,它們的性價比也越來越突出。如果你打算買一輛簡單實用的家用車,不妨考慮一下這些車。
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