【太平洋汽車網(wǎng)】如果油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會(huì)導(dǎo)致電子油門故障，出現(xiàn)油門踩到底速度上不去的情況。踩油門轉(zhuǎn)速能提高說明發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)是沒有問題的，而在傳遞到變速器的部件上有損壞的地方，這個(gè)情況需要區(qū)分是發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是手動(dòng)變速器還是自動(dòng)變速器。

　　如果使用的是手動(dòng)變速器，那么常見的主要原因是離合器，以及變速器存在問題。離合器是起到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器動(dòng)力傳遞的中介作用，如果離合器的摩擦片存在打滑情況，就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力缺失。手動(dòng)變速器的傳遞效率高，如果離合器沒有問題，那么可能的故障原因就是輸出軸問題和擋位的嚙合齒輪問題。

　　而如果使用的是自動(dòng)變速器的話，比較常見主要的原因是液力變矩器沒有鎖止。一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、油門深度達(dá)到相應(yīng)程度后，液力變矩器會(huì)鎖止，而在沒有鎖止前就很容易出現(xiàn)踩油門光吼不走的情況。這種現(xiàn)象主要出現(xiàn)在裝配了液力變矩器的車上，比如所有的AT和部分CVT。在這一點(diǎn)上雙離合的感受就好很多。

　　另外，需要注意的是，自動(dòng)擋車若想要加速平順有力，多踩點(diǎn)油門是很有必要的。因?yàn)橐毫ψ兙仄魇欠矜i止不僅看車速，還看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門深度。如果總是小油門踩著、小風(fēng)兜著，不僅車速低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也總提不起來，這時(shí)候液力變矩器有可能是不會(huì)鎖止的，提速時(shí)干吼不走也就再正常不過了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）