延伸城市生活 試駕東風(fēng)日產(chǎn)SUV奇駿2.5
仿佛不久前,國內(nèi)媒體還在猜測東風(fēng)日產(chǎn)推出的新車型是否為X-Trail琦君。隨后消息得到證實,傳入中國的qashqai正式上市。黑客上市不到半年,東風(fēng)日產(chǎn)的國產(chǎn)琦君出現(xiàn)在我們面前。去年這個時候,國外第二代新奇駿(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上市,一年后,國產(chǎn)車型推出。相比一些只聽雷聲不聽雨聲的車型,東風(fēng)日產(chǎn)的效率確實值得稱贊。
根據(jù)目前獲得的信息,琦君共有5款車型,分別是2.0手動/自動車型、2.5中配置手動/自動車型、2.5最大自動變速箱車型。
●外觀——簡約、硬朗、越野氣質(zhì)
在國外,琦君的競爭對手是CR-V和RAV4,就尺寸而言,這兩款車都是緊湊型SUV,但相比這兩個對手的圓潤和柔軟,琦君顯然更男性化。在紅色沙灘的紅色山丘下,琦君的韌性和粗糙度很吸引人。遠處,一池湖水偷偷傳遞著一縷縷溫柔??赵诨臎龅姆諊?,車與景融為一體。
琦君在視覺上比黑客更大,因為它棱角分明。事實上,他們兩個在同一個平臺上,軸距相同。琦君的長寬高分別為4630 * 1770 * 1785毫米、2630毫米、4315 * 1783 * 1606毫米和2630毫米。
七坊的方形造型已經(jīng)回歸了傳統(tǒng)越野車的意義。如果把常見的SUV車型分為男性化和女性化,琦君無疑屬于前者。與他哥哥黑客的模糊身份相比,琦君一眼就能看出它的類型是SUV,當(dāng)然是因為它更強更野。單從外觀來看,你會不自覺地認為它會比黑客走得更遠。
這兩個簡單的大燈沒有花里胡哨的裝飾,甚至有點憨厚,但完全符合現(xiàn)狀。帶有兩個寬鍍鉻裝飾的前格柵在簡潔中增加了一些精致感和檔次感,這與去年在國外上市的新琦君不同。我猜廠家認為中國人比較喜歡鍍鉻裝飾,當(dāng)然是真的。
銀色車頂行李架在陽光下光芒四射,不僅帶來了更多的張力和粗糙度,也符合自身的定位。行李架前端配有兩個遠距離投射燈,只有大燈處于遠光燈位置時才能打開,以免不需要時燈光太亮,迎面而來的司機會問候家人,設(shè)計非常周到。不過只有頂配車型這么酷,其他車型都是黑色普通行李架。
尾部完全遵循原模型的設(shè)計,沒有變化。兩側(cè)豎條的尾燈,多邊形的車牌,方形的后杠,盡顯其剛毅本色。后霧燈嵌入黑色護板左右兩側(cè),高位剎車燈水平放置在后窗頂部邊緣。
與車門融為一體的側(cè)裙也可以遮蓋灰塵。如果是坐在后排的女士,她會很欣賞這種設(shè)計,上下車的時候不會蹭到你褲腿上的臟東西。泥土是從哪里來的?哦~別忘了這是SUV!如果你是這輛車的主人,難道你不打算讓它帶你和你的家人去郊區(qū)玩嗎?
奇駿的內(nèi)飾與逍客(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)如出一轍●內(nèi)飾——標準日產(chǎn)風(fēng)格
琦君的內(nèi)飾和小柯一模一樣。以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾空充滿了運動氣息。事實上,所有日產(chǎn)車型的內(nèi)飾看起來都或多或少有些相似,這有點缺乏新意。
要了解有關(guān)黑客的更多信息,您可以前往相關(guān)試駕原創(chuàng)文章《跨界城市逍遙(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)天地試駕東風(fēng)日產(chǎn)黑客》。
普通的三位方向盤和黑客的風(fēng)格一模一樣,盤飾銀色,作為多功能按鍵面板。大型中控臺顯示面板上的按鈕非常集中,并且略小。儀表盤完全一樣。
看到三個圓形空旋鈕,感覺很眼熟。雖然它們是自動空旋鈕,但它們不是獨立的雙區(qū)旋鈕。當(dāng)然,有些細節(jié)是屬于琦君本人的,比如雙閃燈的三角開關(guān)就在空調(diào)節(jié)操作區(qū)的上方。
人們最喜歡的是頭頂巨大的天窗,它與大自然有著開闊的接觸。它不僅有出色的采光,還能讓人瞬間擁有無數(shù)的浪漫想象。陽光,夜晚空,星星...觸手可及。
廠家在做簡短的技術(shù)說明時,反復(fù)提到國產(chǎn)琦君的亮點之一就是內(nèi)飾。大多數(shù)汽車都是由柔軟的材料制成的,避免了寒冷和僵硬的感覺。中控臺和車門內(nèi)襯,逐一檢查,都不錯。細致的做工也保持了大多數(shù)日產(chǎn)車型的一貫特點。
此外,兩款配置的2.5車型都配備了VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng),這也讓琦君的定位明顯高于小哥黑客。2.5L車型配備無鑰匙啟動,使用起來非常方便,但人們有點擔(dān)心是否會影響定價。
儲物比較出色乘坐空間夠用● 空間——人性化設(shè)計挺到位,空間說得過去中控臺左右空出風(fēng)口各有一個可以打開和覆蓋的儲物格,用于放置飲料,并有空出風(fēng)口用于制冷或制熱,該功能也可以開啟或關(guān)閉。
前門有一個單獨的地方放飲料,但后門只有一個非常淺的儲物格。當(dāng)我第一次放下后排中央扶手的時候,我有點失望,因為扶手雖然寬大實用,卻沒有預(yù)想中的杯拖。
但不用擔(dān)心,因為很快就會貼在前排中央扶手箱的背面,不僅有后排空出風(fēng)口,下方還有兩個隱藏式杯架,實際體驗后即可使用。同時,后排扶手放下后,里面有兩個特殊的儲物格,更適合放罐裝飲料。
實際上,琦君比小柯強多了??傉f日產(chǎn)的風(fēng)格精致,但有時候也會讓我們領(lǐng)略到另一面。當(dāng)我們看到琦君那個又深又大的手套箱時,馬上就覺得新天來就是這么簡單樸素。駕駛座和副駕駛座中間的扶手箱作為扶手來說太短了,但是作為收納來說太簡單了,只有一層,也不大。
琦君的后備箱有一個隱藏的秘密。在平坦的地板下有一層隔間。除了可以分兩部分提起之外,右側(cè)下方還設(shè)計了一個抽屜,用來存放一些零碎物品。如果去掉抽屜層,后備箱容積可以從479L增加到603L,當(dāng)然后排座椅放下來會更大。如果你蓋住它,平坦的地板會讓人無限思考。想象一下,在秋天的下午,你和你的愛人在森林的金光中行駛,你決定休息一會兒。透過溫暖的陽光和微風(fēng),你頭頂上方有一個巨大的天窗...嗯~很浪漫!
齊黑色真皮座椅的舒適性非常好,不僅皮質(zhì)可以接受,而且對人體的遮蓋效果也比較理想。雖然車空房不是特別好,好在它的定位和黑客不一樣,設(shè)計上也沒有必要刻意打造CROSS的特點,后排的頭也沒有黑客那么緊張。
值得稱贊的是,琦君的后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,這大大改善了黑客中的問題——座椅太直,導(dǎo)致長時間乘坐后疲勞。當(dāng)靠背的仰角調(diào)整到最大時,身體基本等于仰臥,疲勞時可以放松。這種經(jīng)常被開出去玩的車輛,真的很有必要。而此時,頭空不成問題。
城市公路行駛更傾向舒適性●動力-2.5L QR25DE發(fā)動機+6MT/ CVT,帶6速手動模式
國產(chǎn)琦君發(fā)動機分為兩種,即2.0升和2.5升。試駕車型搭載2.5升QR25DE發(fā)動機,匹配6速手動模式的6MT和CVT變速箱。QR25DE直列四缸發(fā)動機,應(yīng)該很多人都知道,也是日本本土新天來使用的。加速很輕快,后勁挺足,操作也比較流暢。雖然聲音沒有國產(chǎn)V6柔和,但也不是很煩人。
在通往七彩城的高速公路上,大部分路段限速100公里/小時或120公里/小時,經(jīng)常被人不小心踩了。幸運的是,我沒有遇到JCSS,這也說明琦君的公路駕駛表現(xiàn)相對冷靜。但是,可以感覺到,當(dāng)車速超過每小時100公里時,噪音變得明顯。前排,前排風(fēng)噪更為加劇,后排則有不同感受。底盤和輪胎發(fā)出的噪音讓我不斷質(zhì)疑路況。
2.5車型使用的輪胎均為鄧祿普GRANDTREK ST30系列輪胎,是性能相對均衡的SUV輪胎,排水性和抓地力較好,但如前所述,高速行駛時輪胎噪音依然明顯。
我試駕了一款6MT手動變速箱車型,技術(shù)含量還是比較高的,檔位清晰,行程緊,手感好。離合器踏板行程長,但關(guān)節(jié)點比較近的時候相對容易駕駛。巡航經(jīng)濟保持相對較好。在我開車的100公里左右的時間里,雖然大部分都是在高速公路上勻速巡航,但車內(nèi)有4名乘客,儀表顯示平均油耗10.3。而且駕駛風(fēng)格還是有點激烈,大部分換擋都在2500-3000轉(zhuǎn)左右。
自動變速箱車型采用6速手動模式的CVT變速箱。琦君在變速箱的使用上確實有一定的優(yōu)勢,因為畢竟它的對手中沒有人使用過6MT和CVT搭配6速手動模式。如果是悍馬或者路虎,沒人在乎它每百公里油耗是30升還是50升,但這個級別的SUV車型在油耗經(jīng)濟性方面會更討喜。
和東風(fēng)日產(chǎn)的大部分車型一樣,琦君也采用了EPS電動助力,這種助力轉(zhuǎn)向的好處可以在術(shù)語庫中找到。開琦君的時候,低速的時候可以感覺到方向盤很輕,但是高速的時候可以感覺到自信和從容。清晰的轉(zhuǎn)向同時保持更好的路感。握著方向盤,你不會認為自己在操作儀器,而是在開車。
作為一款SUV,底盤的高度是必不可少的因素。琦君的空載荷與地面的間隙為205毫米,當(dāng)以更快的速度轉(zhuǎn)彎時,它會明顯滾動,這當(dāng)然是由彈簧的大壓縮引起的。因此,在非常平坦的道路上中速行駛時,琦君感覺非常舒適。遇到一些長波起伏時,就像坐在船上一樣,但實際上只是彈性元件被調(diào)整得更軟了一點,但減振很堅韌。如果是顛簸,會以更直接清晰的方式傳遞。這種懸掛訓(xùn)練大概是為了在城市道路上行駛時提供足夠的舒適性,在碎石和鄉(xiāng)村土路上行駛時保證更多的路感。
越野能力在業(yè)余選手中尚可● 越野能力——業(yè)余選手中比較突出首先去一個封閉的場地了解一下琦君的技術(shù)裝備和越野能力,場地在新疆烏魯木齊不遠的紅海灘上。之所以這是一個紅色的海灘,是因為周圍的山都是暗紅色的,沙地是SUV的天然試驗場。簡短的試駕分為上坡和下坡、土包、沙地和坑洼。
上坡道路上,剎車至停止狀態(tài),松開剎車踏板后2秒內(nèi)汽車仍處于穩(wěn)定停止狀態(tài),不會出現(xiàn)溜車。這個功能比較適合手動擋車輛,有點類似邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的自動泊車功能。不需要任何按鍵操作,非常簡單方便,特別適合初學(xué)者。
在下坡路段,只要打開下坡輔助功能,不需要踩剎車踏板,汽車就會以7 km/h的速度自動下降,此時腳輕輕放在踏板上,就能明顯感覺到有很強的制動力在起作用,并有急促的咔噠聲,這應(yīng)該就是剎車盤在ABS的作用下短暫鎖緊并松開的原因。
琦君和黑客采用的四驅(qū)系統(tǒng)完全一樣,操作方式自然也不會有什么不同。將旋鈕轉(zhuǎn)到2WD,這是正常的駕駛狀態(tài)。在正常道路上行駛時,沒有必要使用四輪驅(qū)動。普通兩輪驅(qū)動更適合節(jié)省油耗,減少磨損。當(dāng)選擇“自動”檔位時,是智能四輪驅(qū)動模式。此時系統(tǒng)會自動監(jiān)測油門踏板的角度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩輸出,并在車輪打滑時自動將扭矩分配給需要的車輪,可以提高車輛在不良路面上的主動安全性和機動性。但是,當(dāng)速度超過每小時40公里時,該模式將自動釋放。
將旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到LOCK模式,此時前后軸的動力分配比固定在50: 50。雖然這種四輪驅(qū)動系統(tǒng)沒有提供強大的越野能力,但與普通汽車相比,它提高了對稍差路況的適應(yīng)性以及在濕滑路面上的穩(wěn)定性。該系統(tǒng)在松軟的沙質(zhì)路面和“土墩群”上發(fā)揮了強大的作用。當(dāng)兩個對角輪處于懸空空狀態(tài)時,也可以通過自動扭矩分配克服空轉(zhuǎn)動,最終實現(xiàn)平穩(wěn)通過。
為了顯示琦君的智能四驅(qū)比較強,工廠特意找了一輛CR-V進行對比。在“土寶群”環(huán)節(jié),CR-V最終未能通過,倒著出去了。不過,既然我自己沒有試駕,就不評論這個結(jié)果了。
對于琦君使用的智能全模式四輪驅(qū)動系統(tǒng),其實越野能力不應(yīng)該作為要求。簡單試駕的第一天,我就體會到了它所具備的能力。怎么說呢,我覺得琦君在越野和功能性之間找到了一個合適的平衡點。
或許這個解釋更合適。對于越來越多的城市準SUV用戶來說,他們不是越野迷,也不是迷戀沙漠戈壁或沼澤泥潭。他們需要的只是看起來越野,要用越野,要功能齊全,要有好的做工和配置,厭倦城市生活的時候要有家庭或者一個人出門。如果真的給這類人一輛越野性能最好的車,他們可能會因為車上缺少精美的做工或者豐富的裝備而失望,面對各種需要手動鎖定或者釋放的功能,他們無所適從。如果他們真的有好的做工,好的裝備,超強的越野能力,也許很多人會嫌貴。
因此,在20萬以上的區(qū)間內(nèi),相對平衡的能力就顯得尤為重要。經(jīng)過幾個簡單的環(huán)節(jié),至少我們可以確定,琦君還是有不錯的通過性,智能四驅(qū)對于想把生活從城市輻射到郊區(qū)的朋友來說已經(jīng)足夠了。同時,這些設(shè)備大大提高了日常駕駛的安全性和便利性。
試駕雖然路途遙遠,但時間和行程都很緊,暫時體驗的也就這么多。之后我們會爭取盡快拿到單體測試車,給大家?guī)砀敿毜膶I(yè)評測文章。感興趣的朋友可以多關(guān)注。通過這次試駕,琦君給我留下了幾個清晰的印象:
1.外觀硬朗,更符合男性的粗糙偏好;
2.人性化設(shè)計到位,包括各種儲物格和靠背角度可調(diào)的后排座椅;
3.2.5升發(fā)動機+6MT/6速手動模式CVT的動力總成在同級別有一定優(yōu)勢;
4.四輪驅(qū)動系統(tǒng)在業(yè)余愛好者中很有意義。
結(jié)論:琦君的優(yōu)勢在于其非常均衡的表現(xiàn)。2.5L動力的QR25DE發(fā)動機,動力強勁成熟。6MT和6速手動模式的CVT變速箱也很有競爭力,在業(yè)余水平有不錯的越野性能。同時增加了下坡輔助功能等多項技術(shù)裝備,都能夠滿足城市中產(chǎn)階級走出繁華、釋放激情的需求。同時不會像真正的越野車一樣在油耗和配置上讓你感到頭疼,完全可以勝任日常城市駕駛。還能更完美嗎?如果答案是否定的,應(yīng)該有兩個原因。首先,你不喜歡它的外觀。第二,東風(fēng)日產(chǎn)開出了一個不真誠的價格。
新琦君將于下月上市,屆時東風(fēng)日產(chǎn)將成為產(chǎn)品線最豐富的合資品牌車廠,主要有7款車型,但涵蓋小型車、緊湊型、中型、CROSS和SUV車型??磥碇袊囀袌稣娴暮苡形?。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼