LANNIA 藍(lán)鳥（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)初衷與定位

藍(lán)鳥是國內(nèi)消費(fèi)者熟悉的名字。是東風(fēng)與日產(chǎn)合作之初推出的國產(chǎn)車型，在東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展史上占有重要地位。但由于后來產(chǎn)品的替代，最終被年輕一代Sylphy所取代，其名字也逐漸被遺忘。隨著時間的推移，2021年北京車展上發(fā)布了一款名為藍(lán)鳥概念車，再次讓人們想起了藍(lán)鳥這個名字。隨著其生產(chǎn)車型LANNIA藍(lán)鳥在2021年上海車展上的發(fā)布，東風(fēng)日產(chǎn)的全新緊湊型轎車也逐漸明朗起來。

最新消息顯示，LANNIA藍(lán)鳥將于今年9月上市，但目前為止看到它內(nèi)飾的人恐怕不多，一切似乎都在故作神秘。關(guān)于它的“起源”之謎也有很多疑點(diǎn)。有人說是為了重塑日產(chǎn)老藍(lán)鳥形象而推出的新車。有人說它的推出是為了打破轎車的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。還有人說是為國內(nèi)新一代消費(fèi)者推出的運(yùn)動緊湊型車...謠言總是很多，但真的是這樣嗎？恐怕只有一個人能給出最好的答案，那就是藍(lán)鳥創(chuàng)意設(shè)計(jì)經(jīng)理劉。

●沒有多少人比他更了解蘭尼婭·藍(lán)鳥。

當(dāng)我第一次見到劉洪恩先生時，他給我的印象是隨和、平易近人、健談，還有點(diǎn)幽默感。這位年輕的設(shè)計(jì)師1976年出生于中國臺灣省，現(xiàn)在日產(chǎn)中國設(shè)計(jì)中心擔(dān)任創(chuàng)意設(shè)計(jì)經(jīng)理，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理日產(chǎn)設(shè)計(jì)總部委托給NDC的設(shè)計(jì)項(xiàng)目，即日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)中心。

自2010年加入成為該項(xiàng)目的首席設(shè)計(jì)師以來，劉積極的創(chuàng)作能量和動力在許多設(shè)計(jì)和研究項(xiàng)目中得到了很好的體現(xiàn)。他最擅長洞察中國年輕一代用戶的需求，因此在領(lǐng)導(dǎo)LANNIA藍(lán)鳥的設(shè)計(jì)項(xiàng)目中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。在這個設(shè)計(jì)項(xiàng)目中，他不僅在NDC期間參與了早期創(chuàng)意設(shè)計(jì)階段的提案，還在NGDC跟進(jìn)了這個項(xiàng)目的量產(chǎn)設(shè)計(jì)和開發(fā)。所以，相信很少有人會比他更了解LANNIA藍(lán)鳥的設(shè)計(jì)。

據(jù)報(bào)道，LANNIA藍(lán)鳥項(xiàng)目其實(shí)早在2010年底就開始了。最初的想法只是為中國新一代年輕消費(fèi)者推出一款緊湊型車。在立項(xiàng)并進(jìn)行市場調(diào)研后，他們發(fā)現(xiàn)國內(nèi)大多數(shù)年輕消費(fèi)者或首次購車的消費(fèi)者對轎車還是有偏好的，這些消費(fèi)者認(rèn)為購買轎車是一個切實(shí)可行、萬無一失的選擇。

在做研究的時候，他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了一個新問題。這些年輕的消費(fèi)者在選車時不受規(guī)章制度的限制。他們渴望追求個性和獨(dú)特性。這意味著，如果我們想要推出一款符合這些消費(fèi)者要求的轎車，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)就必須在轎車的內(nèi)在形象上實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)創(chuàng)新。要知道，轎車的固有形象早已深入人心，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新絕非易事。

為了給日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)中心一個更好的新車方案，他需要做的就是加強(qiáng)市場調(diào)研，深入分析調(diào)研結(jié)果，并將相關(guān)建議反饋給NGDC。正是因?yàn)榍捌谟谐渥愕恼{(diào)研工作和相關(guān)數(shù)據(jù)作為支撐，他們才在與NGDC的新車提案博弈中勝出。最后，LANNIA藍(lán)鳥項(xiàng)目在2021年初真正實(shí)施。當(dāng)時，為這款新產(chǎn)品設(shè)定的發(fā)展目標(biāo)是為中國新一代年輕消費(fèi)者打造一款個性、運(yùn)動的緊湊型轎車。隨后，劉先生繼續(xù)參與LANNIA藍(lán)鳥的后期研發(fā)。

●是什么讓他對蘭尼婭·藍(lán)鳥如此自信？

采訪中，我能明顯感覺到他對藍(lán)妮婭·藍(lán)鳥充滿了信心。在一個多小時的簡短交談中，不時提到市場調(diào)研、消費(fèi)者反饋等字眼。其實(shí)這也是他自信的來源。如前所述，在LANNIA Bluebird的項(xiàng)目確定之前，整個開發(fā)團(tuán)隊(duì)對中國市場、中國年輕消費(fèi)者和首次購車者做了大量的調(diào)研，對數(shù)據(jù)進(jìn)行了深入的分析和討論，最終在考慮到LANNIA Bluebird確實(shí)具有市場開發(fā)潛力后，制定出了生產(chǎn)計(jì)劃。換句話說，這種產(chǎn)品是根據(jù)消費(fèi)者的需求開發(fā)的。沒有這些數(shù)據(jù)的支持，這個項(xiàng)目就無法開展。

另外，從最初的Friend-Me概念車到后來的Bluebird Impression概念車，市場反響都不錯，大部分受訪者對這兩款概念車都表示贊同，對其量產(chǎn)車型充滿期待，這無疑為他們推出bluebood提供了信心保障。

如果條件允許，他希望概念車可以作為量產(chǎn)車直接生產(chǎn)。畢竟這兩款概念車在市場上的反響確實(shí)超出了預(yù)期。當(dāng)然，光靠成本是支撐不了這一點(diǎn)的，更別說創(chuàng)新技術(shù)的量產(chǎn)難度了，這顯然是不現(xiàn)實(shí)的。然而，在概念車中被普遍接受的設(shè)計(jì)，他們基本上完好無損地轉(zhuǎn)移了。因此，目前LANNIA藍(lán)鳥量產(chǎn)車其實(shí)和之前的藍(lán)鳥Impression概念車沒有太大區(qū)別。但是，當(dāng)你仔細(xì)對比《朋友-我》、《藍(lán)鳥印象》和《LANNIA藍(lán)鳥》，你會發(fā)現(xiàn)《朋友-我》更像是一輛五門掀背車，而不是轎車。很遺憾，這個問題我還是沒有一個準(zhǔn)確的答案。

事實(shí)上，沒有市場調(diào)研數(shù)據(jù)的支撐，任何汽車廠商都不會貿(mào)然推出新車。到目前為止，劉先生沒有向我提供任何研究資料，也沒有透露任何有關(guān)研究工作的情況。然而，從他們自信的表情中，我們不僅可以看到他們有非常漂亮的研究數(shù)據(jù)。不過話說回來，僅憑一些數(shù)據(jù)和兩款反響不錯的概念車，你就能這么自信嗎？這讓我很納悶。

●蘭妮婭藍(lán)鳥有沒有繼承品牌的設(shè)計(jì)？

當(dāng)《Friend-Me》和《青鳥印象》這兩款概念車發(fā)布時，它們前衛(wèi)而動感的輪廓確實(shí)吸引了很多人的目光。事實(shí)上，在當(dāng)時，我們也可以預(yù)期生產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格將與日產(chǎn)目前銷售的車型有很大不同。

不出所料，LANNIA藍(lán)鳥的車身輪廓確實(shí)看不到目前日產(chǎn)車型的影子，但我們還是能在一些細(xì)節(jié)上清晰地看到日產(chǎn)的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。在他看來，品牌傳承不一定要保留所有的設(shè)計(jì)元素。而且日產(chǎn)品牌的核心價值是創(chuàng)新，這是需要傳承的地方。從創(chuàng)意設(shè)計(jì)經(jīng)理的身份來看，這個觀點(diǎn)沒有問題。事實(shí)上，我們確實(shí)看到了LANNIA藍(lán)鳥在體型上的創(chuàng)新，我認(rèn)為這是值得肯定的。

●蘭妮婭藍(lán)鳥是專門為中國市場開發(fā)的產(chǎn)品嗎？

關(guān)于LANNIA藍(lán)鳥是否只針對中國市場的問題，我們在這次采訪中得到了準(zhǔn)確的回答。從LANNIA藍(lán)鳥的研發(fā)計(jì)劃來看，它已經(jīng)被定義為全球產(chǎn)品，而不僅僅是針對中國市場。但不可否認(rèn)的是，這款產(chǎn)品立足于中國市場，主要研究對象是中國新生代年輕消費(fèi)者。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)定型前期，中國市場的所有研究成果都會反饋給日產(chǎn)在其他國家的設(shè)計(jì)中心。這些國外日產(chǎn)設(shè)計(jì)中心會吸收當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的反饋和建議，然后整合各個國家收集的信息，再對設(shè)計(jì)進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷?，以滿足更多國家消費(fèi)者的需求。

外形設(shè)計(jì)重視創(chuàng)新與獨(dú)特

在談及藍(lán)鳥LANNIA藍(lán)鳥的具體設(shè)計(jì)之前，我詢問了它在東風(fēng)日產(chǎn)緊湊型車的市場定位、銷售策略以及未來的市場布局，但劉先生表示，這些都不是他的職責(zé)，無法給出官方答案。在這種情況下，我們只能直接談?wù)揕INNIA藍(lán)鳥的設(shè)計(jì)。

●造型設(shè)計(jì)注重創(chuàng)新和獨(dú)特。

一番交談后，劉先生帶我來到藍(lán)妮婭藍(lán)鳥的展車前，從最醒目的前臉開始，開始講解藍(lán)妮婭藍(lán)鳥的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。在他看來，前臉設(shè)計(jì)是每輛車的重中之重。大多數(shù)人會先看車頭。前臉能否給人留下好的第一印象非常重要。此外，他覺得目前的購車者對對面有一定的要求。車是否帥氣漂亮是關(guān)系到臉的事情，所以需要設(shè)計(jì)出足夠大氣的前臉。

另外，前臉的視覺沖擊力也很重要。為了在日產(chǎn)最新V-motion家族前臉的基礎(chǔ)上達(dá)到這種效果，他重點(diǎn)設(shè)計(jì)了大燈。熟悉日產(chǎn)的朋友應(yīng)該不難看出，LANNIA藍(lán)鳥的大燈與日產(chǎn)370Z（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、新羅蘭等車型的大燈或多或少有些相似，都采用了類似回旋痕跡的造型。好的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)當(dāng)然需要傳承，而為了展現(xiàn)創(chuàng)新，“眼睛”的創(chuàng)造也成為焦點(diǎn)。為了打造一只銳利的“眼睛”，讓它看起來好像隨時準(zhǔn)備攻擊，他們把鷹的眼睛作為參考對象。

看車身側(cè)面。看了LANNIA藍(lán)鳥的實(shí)車，覺得車身側(cè)面有很強(qiáng)的雕刻感，但是線條的設(shè)計(jì)好像有點(diǎn)太復(fù)雜了，看起來有點(diǎn)累贅。

其實(shí)這是一個刻意的設(shè)計(jì)。他們想打造一個肌肉感和力量感更強(qiáng)的身體，同時讓身體的整個側(cè)面看起來更加凹凸有致。此外，在設(shè)計(jì)LANNIA藍(lán)鳥的車身側(cè)面時，為了讓車身感受到向前俯沖而不失去流動感，他們特意采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，主腰線盡量傾斜，副腰線的位置盡量低。

至于采用懸掛式屋頂?shù)腖ANNIA藍(lán)鳥的原因，其實(shí)是為了取悅年輕人。目前這種設(shè)計(jì)已經(jīng)逐漸成為主流。在設(shè)計(jì)車頂?shù)臅r候，他們特別著重于a柱和C柱，用特殊的設(shè)計(jì)手法讓整個車頂看起來像是圓形的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)不僅僅是為了美觀和增加動態(tài)元素，還為了側(cè)窗的視野，可謂一舉兩得。其實(shí)類似的設(shè)計(jì)在新樓蘭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也用過，大家也不會陌生。

●車尾設(shè)計(jì)如何打破傳統(tǒng)轎車設(shè)計(jì)理念？

在LANNIA藍(lán)鳥的量產(chǎn)車型正式發(fā)布之前，就有人猜測它的推出是為了打破轎車的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。顯然，這種說法不太正確。幾十年流傳下來的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)怎么這么容易被打破？。但是，我們不能否認(rèn)，LANNIA藍(lán)鳥的車尾設(shè)計(jì)確實(shí)加入了很多創(chuàng)新元素，看起來也很獨(dú)特。

傳統(tǒng)轎車在中國人眼中的形象就像以前的桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣，穩(wěn)重的風(fēng)格在今天依然很受歡迎。為了改變這種固有印象，迎合當(dāng)下年輕人的喜好，LANNIA藍(lán)鳥的車尾造型充分結(jié)合了傳統(tǒng)轎車和Fastback風(fēng)格轎車的特點(diǎn)，進(jìn)而希望通過a柱和C柱獨(dú)特的分色設(shè)計(jì)，營造出一種清新獨(dú)特的感覺。

采用滑背設(shè)計(jì)，可以很好的營造車尾的動感，但整個車尾似乎有點(diǎn)短，我甚至擔(dān)心這樣的設(shè)計(jì)會影響后備箱的收納空空間。在這次采訪中，我得到的答案是，這正是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要達(dá)到的視覺效果，因?yàn)檫@樣可以讓它看起來更有運(yùn)動感?，F(xiàn)在它的后端看起來有點(diǎn)短，但其實(shí)不是這樣。車身尺寸方面，LANNIA藍(lán)鳥接近Sylphy，后備箱容積與主流競爭對手相近。

此外，在設(shè)計(jì)后部時，要求與前部完全相同，并且必須獨(dú)特而有吸引力，因此花在后部設(shè)計(jì)上的時間不會少于前部。當(dāng)然，車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和車頭一模一樣，主要是為了營造動感的風(fēng)格，討好現(xiàn)在的年輕人。

在車尾，可以看到尾燈也采用了回旋痕跡的造型，主要是為了呼應(yīng)大燈。為了讓尾燈更加醒目，他們專門設(shè)計(jì)了一套風(fēng)格非常特別的行車燈。后保險(xiǎn)杠的造型也設(shè)計(jì)成凹凸有致，目的自然是為了營造更好的動感風(fēng)格。

車內(nèi)強(qiáng)調(diào)以駕駛者為中心

●室內(nèi)設(shè)計(jì)理念是什么？

車的設(shè)計(jì)風(fēng)格和造型完全一樣，也是為了滿足年輕消費(fèi)者的口味。為了強(qiáng)調(diào)“以駕駛員為中心”的理念，強(qiáng)化駕駛員是LANNIA藍(lán)鳥的主角，他們采用了中控面板向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)。

在汽車配色方面，主要考慮中國年輕人的審美，所以一定要有全黑內(nèi)飾。他們認(rèn)為這種配色方案對中國市場非常重要。至于官方地圖上出現(xiàn)的紅黑配色，可能只會出現(xiàn)在一些特定的車型上。

LANNIA Bluebird搭配紅色和黑色內(nèi)飾有特別的紅色裝飾，主要是為了展現(xiàn)科技感和未來感，讓人覺得內(nèi)飾更年輕。在做采訪的時候，我仔細(xì)觀察了這些紅色的裝飾件。表面的紋路處理真的很特別，摸起來質(zhì)感也不錯。但能否展現(xiàn)科技感和未來感，只能說因人而異。

在內(nèi)飾材料方面，LANNIA Bluebird將嘗試增加軟性材料的使用，以使整個內(nèi)飾看起來更有檔次，并確保良好的觸感。劉先生對汽車配置洪恩沒有給出肯定的回答。畢竟這不是他的工作范圍。

目前可以肯定的是，平底設(shè)計(jì)的運(yùn)動方向盤將是LANNIA藍(lán)鳥所有車型的標(biāo)配，但方向盤上的多功能按鈕和裝飾會根據(jù)不同的配置而有所不同。至于為什么要采用這種風(fēng)格的方向盤，主要原因也是為了吸引年輕消費(fèi)者的注意。

看過LANNIA藍(lán)鳥中控臺官方地圖的朋友應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)，中控臺上只有幾個儲物格。其實(shí)這不是最終量產(chǎn)車型的內(nèi)飾，上市前會做相應(yīng)的調(diào)整，包括我這次采訪接觸到的實(shí)車不是最終量產(chǎn)車型。LANNIA藍(lán)鳥不會因?yàn)槟承┰驙奚噧?nèi)人性化的儲物格，車內(nèi)儲物格會根據(jù)年輕人的使用習(xí)慣進(jìn)行設(shè)計(jì)，這是我們在采訪中得到的答案。

●性格不等于不安？

不同的人對美學(xué)自然有不同的看法，但不能否認(rèn)它的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是獨(dú)一無二的。雖然不能說個別設(shè)計(jì)的車型不會暢銷，但目前的事實(shí)是，國內(nèi)能暢銷的個別車型并不多。

針對這個問題，劉洪恩先生的觀點(diǎn)是，個性太過獨(dú)特的車，不可能取悅所有消費(fèi)者，但如果獨(dú)一無二、討喜，結(jié)果肯定會不一樣。如前所述，LANNIA藍(lán)鳥的設(shè)計(jì)是以調(diào)查結(jié)果為基礎(chǔ)的，這意味著它得到了一些消費(fèi)者的認(rèn)可，LANNIA藍(lán)鳥的設(shè)計(jì)需要創(chuàng)新，而不是特立獨(dú)行。因此，他并不擔(dān)心LANNIA藍(lán)鳥因?yàn)閭€性而“變冷”的問題。

●全文總結(jié):

在這次采訪中，我能感受到劉先生對LANNIA藍(lán)鳥真的充滿了信心。從最初的研究工作到現(xiàn)在，LANNIA藍(lán)鳥即將上市，他們的目標(biāo)沒有改變，那就是推出一款符合中國新一代年輕消費(fèi)者需求的緊湊型轎車。而在他們背后，一直支撐著他們、給他們信心的，是從未出現(xiàn)過的研究成果。

LANNIA藍(lán)鳥的設(shè)計(jì)主線是創(chuàng)新和獨(dú)特。設(shè)計(jì)師希望通過加入創(chuàng)新的設(shè)計(jì)元素，改變轎車在人們心目中的固有形象，同時為年輕消費(fèi)者設(shè)計(jì)出獨(dú)特的轎車。想法和做法都是正確的。我們必須知道，中國的購車者越來越年輕，很快就會成為真正的主流購車群體。至于設(shè)計(jì)好看不好看，因人而異。畢竟每個人的審美不同。其實(shí)我們不用擔(dān)心。不過話說回來，如果LANNIA藍(lán)鳥真的能抓住機(jī)會，像調(diào)查數(shù)據(jù)說的那樣受歡迎，我相信它一定能在市場上找到自己的立足之地。

在文章的最后，我將簡單談?wù)勎覍Α八{(lán)鳥”這個名字的看法。其實(shí)藍(lán)鳥真的只是一個名字，可能是因?yàn)閮煽钴嚩际侨债a(chǎn)的車型，所以大家很自然的就把它們聯(lián)系在了一起。不過從這次采訪和廠家反饋來看，這兩款車其實(shí)并沒有太大的聯(lián)系。而且，LANNIA藍(lán)鳥的原名并不是藍(lán)鳥，顯然不可能重塑日產(chǎn)老藍(lán)鳥的形象。