2021廣州車展:東風日產(chǎn)e-POWER軒逸開啟預售
11月19日,2021廣州國際車展如期拉開帷幕。東風日產(chǎn)首款e-POWER車型e-power Sylphy正式開啟預售。新推出三款車型,官方指導價區(qū)間為13.89-15.59萬元。
作為e-POWER在國內(nèi)的首款車型,e-POWER Sylphy最大的特點自然是它的動力系統(tǒng),由1.2T發(fā)動機+驅(qū)動電機和鋰電池組成。與其他品牌的混合動力不同,E-Power是100%全時電機驅(qū)動,發(fā)動機的功能只是發(fā)電。因為是全時電驅(qū)動,e-POWER Sylphy和純電動車沒有區(qū)別,駕駛操控完全沒有退步。
1.2L發(fā)動機最大功率72馬力,數(shù)據(jù)不大,但并不直接驅(qū)動車輛,只是發(fā)電,所以總能在最佳工況下工作,熱效率高達43%,很容易解釋e-POWER Sylphy油耗為何這么低。至于驅(qū)動電機,最大功率為136馬力,峰值扭矩為300牛米。與純?nèi)加蛙囅啾龋妮敵龈苯?,動力更強?/p>
外觀方面,新車基本采用了目前的Sylphy設計,但前格柵的風格會更加精致,新車也是東風日產(chǎn)第一款采用日產(chǎn)全新LOGO的車型。此外,新車提供雙色車身可選,e-POWER的logo貼在前門下方。尾部的整體變化也很小,就是尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了修改,貼上了300和e-POWER的標識,很容易與燃油版Sylphy區(qū)分開來。
內(nèi)飾方面,新車與燃油版Sylphy最大的區(qū)別在于中控臺的設計。e-POWER Sylphy配備了更大的中央控制臺,提供更強大的人機交互體驗。隨著屏幕變大,三個圓形出風口也變成了矩形,減少了占地面積。
因為是混動車,新車的擋把也換成了電子擋把,還增加了B擋,造型也很特別,更符合其混動車的定位。
全文總結(jié):雖然日產(chǎn)e-POWER技術(shù)傳入中國的時間比豐田和本田的混動晚,但在日本市場卻是后來者。引入e-POWER技術(shù)后,日產(chǎn)Note(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型銷量超越飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等優(yōu)秀選手,成為同級銷量冠軍。相信e-POWER Sylphy在后續(xù)也會受到消費者的青睞。畢竟省油又好開。是不是很香?
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