MG6 PRO正式開啟預(yù)售 全新造型更運(yùn)動
7月29日,SAIC MG宣布第三代MG6 PRO正式開始預(yù)售,新車推出新潮豪華版、Trophy豪華版、Trophy至尊版、Trophy智驅(qū)至尊版四款配置,但預(yù)售價格并未公布,僅公布了預(yù)售車主權(quán)益。
MG走的是年輕化路線,旗下車型整體設(shè)計(jì)更時尚運(yùn)動。第三代MG6 PRO采用全新的前臉設(shè)計(jì),視覺感受獨(dú)特,兇狠新穎,充滿張力和節(jié)奏感。俯沖者的鼻子降低了前姿態(tài),像一只掠食性獵豹,有著動感的美感。新車大膽采用了新配色泡泡橙,溫暖、明亮、動感。
第三代MG6 PRO采用分體式大燈設(shè)計(jì)和帶光感的LED日間行車燈,使得新車極具攻擊性,大大提升了第三代MG6 PRO的辨識度。
第三代MG6 PRO采用垂直元素矩陣前進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)中部還配備了極具科技感的ACC蓋板。
四個18寸大輪圈搭配紅色剎車卡鉗,輪胎配備普利司通泰然T005系列,輪胎尺寸225/45 R18,平臺價格720元/件。
據(jù)說配備了黑色輪圈和紅色剎車卡鉗,后視鏡也采用了黑色配色。后部配有黑色插件,為擾流板,保險杠下方裝飾與擴(kuò)散器樣式相似??傊?,MG6 PRO在營造運(yùn)動氛圍上還是很符合年輕人的審美的。
第三代MG6 PRO外觀極具運(yùn)動感,獨(dú)創(chuàng)的寬體設(shè)計(jì)再次升級了視覺,尤其是其大方的后輪包,即便是普通消費(fèi)者也能一眼感知到設(shè)計(jì)差異。
第三代MG6 PRO采用了最新PRO系列的設(shè)計(jì)思路。前后標(biāo)簽刻有空,位于引擎蓋的造型上,性能感更好。
第三代MG6 PRO依舊保留了溜背和掀背車的設(shè)計(jì),是同級少有的設(shè)計(jì)配置?;谠瓌?chuàng)定制的理念,第三代MG6 PRO為熱愛汽車運(yùn)動的年輕消費(fèi)者提供原創(chuàng)性能部件。
搭配超大的黑色擾流板、擴(kuò)散器和雙方形排氣管,運(yùn)動氛圍非常到位。除了開車,你還是街上最漂亮的孩子。還有一點(diǎn)是別人比不了的,就是查車上牌照的時候不用再備案了,不用擔(dān)心。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)與目前的MG6基本相同,但要營造運(yùn)動氛圍需要下很大功夫。比如方向盤3/9點(diǎn)位置增加了皮草轉(zhuǎn)彎設(shè)計(jì),安全帶也改為普通性能車才使用的橙色配色。
看到那個紅色的按鈕了嗎?一鍵開啟SUPERSPORT超級運(yùn)動模式,有點(diǎn)像跑車。紅色的點(diǎn)綴讓你腎上腺素飆升。過來擦干。新車還配備了可切換的排氣音響。啟動后,逆火聲還挺好聽的,不過我勸你晚上回小區(qū)的時候收斂一點(diǎn)。
一定要有大屏幕,尺寸剛剛好,不刻意也不吝嗇。第三代MG6 PRO采用了完全獨(dú)立的浮動大屏,觸控響應(yīng)非常靈敏。
全液晶儀表不僅可以顯示詳細(xì)的車輛信息,還可以配備MG PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)。此外,在不同的駕駛模式下,儀表盤的背景顏色也會相應(yīng)改變。
浮動中控屏內(nèi)置了我們熟悉的新一代斑馬智星操作系統(tǒng),屏幕的流暢度和分辨率都不錯。除了常規(guī)的語音和導(dǎo)航功能,該系統(tǒng)還支持外賣、快遞等可玩性高的內(nèi)容模塊。
第三代MG6 PRO配備專屬一體式運(yùn)動座椅,灰黃色配色,MG標(biāo)識無限延伸,電鍍嵌入式裝飾,精致縫線處理,在激烈駕駛時也能讓駕駛員穩(wěn)穩(wěn)坐在座椅上。
作為一款跑車,后排座椅非常舒適,這是少有的。無論坐墊的柔軟度還是兩腿之間的支撐空都很到位,長途騎行也不會覺得累。
乘坐方面空,體驗(yàn)者身高172mm,前排座椅調(diào)整至最低位置。此時,頭部有不止一拳空。前排座椅保持不變,體驗(yàn)者進(jìn)入后排。此時腿間大概有兩拳空,頭間大概有一拳空,對于帶溜背的第三代MG6 PRO來說,值得稱贊。
新車延續(xù)了目前MG6的動力系統(tǒng),繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機(jī),最大功率181馬力,最大扭矩285?!っ?。變速箱也是7速濕式雙離合變速箱。
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