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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

2021年4月19日，東風日產(chǎn)全新一代琦君以史上最強姿態(tài)亮相第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會，以更高的豪華品質(zhì)、更快的駕控、更強的全地形征伐力，為緊湊型SUV競爭樹立了新高度。

“超級琦君項目，累計投資190億元，是日產(chǎn)歷史上規(guī)模最大、最復雜的項目之一，目標是打造一比一的新一代琦君。依托日產(chǎn)高標準體系，融合日產(chǎn)全球R&D實力，新一代琦君在設計、R&D、制造等方面實現(xiàn)了領先突破。”東風汽車集團有限公司副總經(jīng)理、黨委常委、東風汽車有限公司常務副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳豪說。

全新一代琦君定位為“全球探索SUV”，集動力美學設計、豪華科技座艙、全地形駕控于一體，塑造越級產(chǎn)品實力，帶來更自信、更舒適、更自由的駕乘體驗。

美學設計的力量，自然自信

新一代的，變化來自于嚴。新一代琦君使用V-Motion3.0設計語言來描述權力的美學概念。

全新Double V-Motion前臉，個性中充滿力量，配備LED星艦分體式大燈，進一步凸顯層次感，彰顯大氣的兇悍氣質(zhì)。

u型動力腰線、懸浮式車頂、19英寸切割輪、時尚雙色車身，既有力又美觀，自信又霸氣。

新一代琦君車身尺寸為4681×1840×1730mm，超長軸距2706mm，離地間隙212mm，展現(xiàn)出最佳的SUV車身姿態(tài)、大氣的外觀和寬敞的內(nèi)飾，滿足了各種家用車的需求。

豪華科技座艙，生而自在。

面對消費升級，新一代琦君做出了全新的應對，打造了豪華舒適的座艙，擁有眾多越級配置。

除了五座版，新一代琦君還推出了七座版，滿足多樣化生活場景的需求。五座版支持第二排座椅靠背角度可調(diào)且平整，七座版支持第二排座椅前后滑動，第三排座椅靠背角度可調(diào)且平整，靠背平整。

為了滿足儲物需求，新一代琦君開發(fā)了25個儲物間空，包括展翼分體式扶手箱、懸浮式中控臺下的10L超大立體儲物間、后排扶手杯架等。設計更加人性化，貨物的存放和取用更加方便。

同級獨有的三區(qū)獨立控制自動空調(diào)節(jié)，兼顧前排乘客、前排乘客、后排乘客對溫度設定的不同偏好，提升體感舒適性。新的多層人體工學椅在結(jié)構、工藝和材料上再次進行了改進，增強了支撐性、包裹性和柔軟性，使乘坐更加舒適。ANC主動降噪系統(tǒng)可有效抵消噪音，營造更安靜的駕駛氛圍。

除了內(nèi)飾升級帶來的豪華感，新一代琦君還配備了許多前瞻性技術，讓出行更有信心、更安全。

從座艙正面看，新一代琦君采用同級獨有的雙12.3英寸大屏(6核高速高清中控屏、3D炫彩互動儀表盤)，配合10.8英寸雙曲面技術的HUD抬頭顯示，可實現(xiàn)三屏聯(lián)動，全面掌控車輛狀態(tài)；同級獨有的電子換擋更豪華；除了USB和type-C充電接口外，無線充電功能帶來了更便捷高效的充電體驗。

同時，新一代琦君搭載全新升級的日產(chǎn)Connect超級智聯(lián)2.0，60+人機交互功能，覆蓋語音控制、遠程控制、五種座艙環(huán)境模式、車家互聯(lián)、車載KTV等多種使用場景，用科技改變生活。

在自動駕駛輔助方面，新一代琦君配備了增強版的ProPILOT超級智能駕駛。除了全速智能巡航、智能跟車、車道保持外，還具有識別靜止或移動車輛、剎車時平穩(wěn)減速的特點，讓駕駛更安全、更享受。

全新升級的日產(chǎn)i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)擁有多達12項安全輔助配置，全面覆蓋駕駛場景，實現(xiàn)全方位安全防護。

比如同級獨有的IFCW超視距碰撞預警系統(tǒng)，可以通過前向雷達監(jiān)測車輛、前方車輛和前方第二輛車，即視野盲區(qū)的車輛。如果前方第二輛車突然減速，系統(tǒng)會通過3D抬頭顯示和蜂鳴器發(fā)出預警，降低追尾風險。

全地形駕駛控制，自然自由

作為換代車型，新一代琦君不斷提升車輛操控強度和越野性能。

新一代琦君實現(xiàn)了車身整體材質(zhì)升級。前后門、蓋、擋泥板均采用鋁合金材質(zhì)，打造出同級獨有的半鋁車身，更輕、更強、操作更敏捷，有效節(jié)省燃油。配備齒條式EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、高性能輕量化懸架、VMC智能車身運動控制系統(tǒng)等。，車輛具有轉(zhuǎn)向準確、行駛控制平穩(wěn)、彎道平衡好等特點。，讓駕駛更加舒適。

以越野性能為傲的新一代琦君實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，搭載第二代4×4-i智能全模式四輪驅(qū)動，支持自動、運動、經(jīng)濟、越野、雪地五種模式，一鍵切換。它智能調(diào)節(jié)不同模式下的發(fā)動機工況、變速箱邏輯、油門響應、牽引力控制、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子差速器系統(tǒng)和中央差速器，提供不同路況下的最佳車輛性能。

全地形四驅(qū)控制系統(tǒng)，結(jié)合HDC陡坡緩降，可實現(xiàn)更好的通過性，滿足越野等各種出行需求。智能中央差速器實現(xiàn)直接耦合、兩輪驅(qū)動、四輪驅(qū)動無延時切換，承載扭矩更大更強，提高了復雜路面下的通過性；全新的B-LSD電子差速系統(tǒng)，在檢測到車輪空轉(zhuǎn)向時，可以更快介入，及時制動車輪空轉(zhuǎn)向，將動力傳遞給防滑車輪；同級領先的YMC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)實時動態(tài)分配前后輪扭矩，使車輛獲得一流的轉(zhuǎn)彎跟蹤，實現(xiàn)精準控制。

動力總成方面，新一代琦君搭載VC-TURBO超級可變發(fā)動機300可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，獨創(chuàng)多連桿結(jié)構，實現(xiàn)8: 1 ~ 14: 1的智能無級可變發(fā)動機壓縮比，并首次應用缸內(nèi)高壓直噴、第二代涂層缸內(nèi)噴霧等十大前瞻技術，實現(xiàn)高性能動力與燃油經(jīng)濟性的雙重平衡。

與VC-TURBO Super Engine 300匹配的新一代CVT智能無級變速器采用多項先進技術:8.2: 1高速比范圍，更強的變速能力；雙油泵系統(tǒng)可以承受更高的扭矩，響應更快，加速更快；離心擺式減震器可以大大降低發(fā)動機與變速器之間的固有振動，使動力輸出更加平穩(wěn)。

此外，動力系統(tǒng)新增ALiS 12V輕混能源管理系統(tǒng)，采用12V鋰離子電池進行能源管理，降低發(fā)動機運行負荷，提高燃油經(jīng)濟性。

得益于多項獨特技術，這款全新動力總成的額定功率為150千瓦，最大扭矩為300?！っ?，工作油耗為5.8L/100公里，在同級別中排名第一。

結(jié)束語

自2008年引入中國市場以來，琦君憑借優(yōu)越的越野性能不斷提升駕駛品質(zhì)，累計銷量突破130萬輛，穩(wěn)居SUV市場頭部陣營，成為東風日產(chǎn)面向千萬用戶的模板中堅。

應對時代、客戶、場景的變化，新一代琦君以創(chuàng)新迎合需求升級，以質(zhì)變成就跨越實力，助力人們享受高品質(zhì)生活，引領自信、自由、自由探索的新潮流。據(jù)悉，新一代琦君將在今年下半年上市后亮相本次，敬請關注。