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卡羅拉雙擎用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

2021-12-08 10:34:57 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】豐田雙擎搭載的是1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),具有很高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,油耗比較經(jīng)濟(jì),但是1.8L的動(dòng)力表現(xiàn),實(shí)則是常規(guī)的奧托循環(huán)1.3/1.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩僅為142N·M,而大眾1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩則為154N·M。

  豐田雙擎之所以不使用小排量發(fā)動(dòng)機(jī),或是因?yàn)檫@4方面的原因,并不是豐田吝嗇成本。第一,豐田雙擎搭載的是1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),具有很高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,油耗比較經(jīng)濟(jì),但是1.8L的動(dòng)力表現(xiàn),實(shí)則是常規(guī)的奧托循環(huán)1.3/1.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩僅為142N·M,而大眾1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩則為154N·M。所以,如果使用更小排量的自吸,無(wú)疑會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),也會(huì)失去阿特金森循環(huán)高熱效率的優(yōu)勢(shì),簡(jiǎn)之,豐田雙擎搭載的1.8L,其動(dòng)力僅是1.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力 ,所以豐田只能“被迫”用更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)維持汽車(chē)所需的動(dòng)力,不過(guò)大排量高熱效率的優(yōu)勢(shì),其油耗表現(xiàn)幾乎是1.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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