機(jī)甲龍 參考價(jià)：48.80萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

廣州車(chē)展期間，長(zhǎng)城汽車(chē)推出了繼哈弗、長(zhǎng)城皮卡、WEY、歐拉、坦克之后的第六個(gè)品牌：沙龍，作為長(zhǎng)城旗下定位最高端的新能源品牌，沙龍一出手就來(lái)了個(gè)狠的，其首款純電轎車(chē)——機(jī)甲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在廣州車(chē)展上推出全球限量版，限量101臺(tái)，而售價(jià)更是高達(dá)48.8萬(wàn)元。話說(shuō)這是繼大狗、赤兔、神獸和各種貓之后又一動(dòng)物系車(chē)型，不過(guò)這次進(jìn)化成機(jī)械動(dòng)物了。

官方將機(jī)甲龍定義為“高性能機(jī)甲戰(zhàn)跑”，車(chē)如其名，全身采用極為復(fù)雜的硬線條設(shè)計(jì)，但整體造型依然屬于一款四門(mén)轎跑車(chē)型。這側(cè)面的造型讓人隱約想起日產(chǎn)戰(zhàn)神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT-R。為了營(yíng)造出戰(zhàn)斗感，還在菱形車(chē)燈上采用了復(fù)古格柵設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上還有不知道是裝飾還是真的進(jìn)氣孔。

車(chē)尾設(shè)計(jì)更是夸張，雖然機(jī)甲龍是一款純電動(dòng)車(chē)，但依然設(shè)計(jì)兩個(gè)如同噴氣戰(zhàn)斗機(jī)尾噴口的假排氣，后包圍內(nèi)擾流設(shè)計(jì)也很夸張，理應(yīng)可以在高速狀態(tài)下增加一定的下壓力。

發(fā)布會(huì)上并未開(kāi)放內(nèi)飾，只公布了內(nèi)飾圖，以藍(lán)色調(diào)為主的拼色設(shè)計(jì)不沉悶，但內(nèi)飾就沒(méi)有外觀的機(jī)甲感，反倒看上去很舒適，延伸到副駕駛前的貫穿屏是最近流行的設(shè)計(jì)，能提高內(nèi)飾的科技感。從內(nèi)視圖可以看出，后排的腿部空間應(yīng)該不錯(cuò)，不過(guò)中間位置看上去極窄，也就能做應(yīng)急之用。頭枕的造型很夸張，應(yīng)該會(huì)對(duì)頭部有很好的承托和保護(hù)作用。

作為長(zhǎng)城的電動(dòng)旗艦，機(jī)甲龍?jiān)谂渲蒙嫌胁簧倭咙c(diǎn)，搭載了四顆華為96線混合固態(tài)激光雷達(dá)，激光雷達(dá)數(shù)量上的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該能讓它有效覆蓋更廣闊的的區(qū)域，以此增強(qiáng)其在輔助駕駛方面的能力。再加上7顆800萬(wàn)超高清攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、1個(gè)獨(dú)立高精度定位單元等38個(gè)智能化感知元件組成超智能感知系統(tǒng)。在硬件上保證了自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，自主品牌在這一點(diǎn)上總是不遺余力，盡管自動(dòng)駕駛技術(shù)尚不成熟，且沒(méi)有政策法規(guī)支持，但不妨礙硬件前置。

畢竟是轎跑，動(dòng)力自是不能差，機(jī)甲龍搭載前后兩部永磁電機(jī)，最大功率405kW(551馬力)，最大扭矩750牛·米，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.7秒。搭載115kWh的大禹電池組，CLTC工況下最大續(xù)航里程802km。此外，新車(chē)還可使用800V/480kW超充，可在10分鐘內(nèi)增加續(xù)航401km。

沙龍的目標(biāo)群體是80/90后的IT圈極客、投資新貴和文化圈先鋒，不過(guò)機(jī)甲龍的設(shè)計(jì)雖然極具個(gè)性，但并不能說(shuō)是好看，為了硬朗而硬朗了，有些用力過(guò)猛。同硬朗設(shè)計(jì)的代表蘭博基尼的水平差的不是一星半點(diǎn)。感覺(jué)最近長(zhǎng)城的設(shè)計(jì)師的目標(biāo)都是為了引發(fā)爭(zhēng)議，成為網(wǎng)絡(luò)討論的熱點(diǎn)，而忽略了基本的審美，設(shè)計(jì)師是玩歡脫了，但是對(duì)于長(zhǎng)城而言，真的會(huì)有助益嗎?

最近長(zhǎng)城的營(yíng)銷(xiāo)都玩的飛起，幾款新車(chē)都成為“網(wǎng)紅車(chē)”，但除了坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）憑借強(qiáng)悍的越野能力和超高性價(jià)比，備受市場(chǎng)認(rèn)可外，其余車(chē)型的熱度，都沒(méi)能在銷(xiāo)量上有所反應(yīng)，機(jī)甲龍能否為沙龍汽車(chē)打開(kāi)市場(chǎng)也有待檢驗(yàn)，不夠?qū)τ谧灾髌放疲冀K都要祝福，也希望長(zhǎng)城的車(chē)能越做越好，而不光是靠營(yíng)銷(xiāo)來(lái)博取關(guān)注。