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現(xiàn)在是一個(gè)價(jià)值控制的時(shí)代。如果一輛車(chē)價(jià)值高，就能吸引消費(fèi)者的注意力。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一輛車(chē)的質(zhì)量也很重要。東南DX3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的質(zhì)量怎么樣？

高性價(jià)比

開(kāi)了2萬(wàn)公里，把所有路況都跑了一遍，車(chē)本身沒(méi)什么大問(wèn)題。東南DX3的質(zhì)量怎么樣？性價(jià)比高(實(shí)用配置多，價(jià)格低。尤其是上坡輔助和定速巡航)。外觀不錯(cuò)，尤其是前側(cè)視野(很多車(chē)主買(mǎi)車(chē)都是為了外觀，但我主要看重性價(jià)比，因?yàn)橐婚_(kāi)始我看中的是哈弗H2s（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），現(xiàn)在知道哈弗H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s的問(wèn)題，覺(jué)得很慶幸買(mǎi)了東南！)。

空大底盤(pán)高度

空就夠了(幾乎所有坐在副駕駛的人都說(shuō)車(chē)寬，而且空感覺(jué)還不錯(cuò))。維修方便(不太受歡迎的車(chē)，維修省去了預(yù)約排隊(duì)的時(shí)間)。東南DX3的質(zhì)量怎么樣？場(chǎng)地高度足夠(一般顛簸路況可以安全通過(guò))。

難以阻擋的門(mén)

東南DX3的質(zhì)量怎么樣？倒擋很難掛(倒擋有兩個(gè)齒位，往往不可能掛。著急就急著倒擋，4S解決不了。自解:在一檔前進(jìn)，然后換到倒檔)。主駕駛門(mén)困難等。(主駕駛門(mén)難關(guān)，關(guān)好需要比其他門(mén)更費(fèi)力，關(guān)門(mén)的聲音越來(lái)越松，最近開(kāi)門(mén)的時(shí)候三個(gè)停車(chē)槽都不清楚)

剎車(chē)軟，噪音大

隨著公里數(shù)的增加，場(chǎng)地的吸震程度比以前稍差。剎車(chē)很軟，緊急情況不能給司機(jī)足夠的信心。噪音很大，尤其是120公里/小時(shí)左右的速度，如果噪音更低或更高，噪音會(huì)降低。

至于東南DX3的質(zhì)量，車(chē)主表示東南DX3的整體表現(xiàn)還算令人滿意，除了倒擋難掛，其他問(wèn)題都比較輕微。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）