【太平洋汽車網(wǎng)】車速傳感器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題。

　　凱美瑞渦輪轉速傳感器在發(fā)動機前面。渦輪轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。

　　渦輪增壓器轉速傳感器專為渦輪增壓器而設計，采用磁電原理，非接觸測量設備轉速，對導磁材料感應。傳感器采用進口航空材料，可長期工作在高溫高壓環(huán)境，內部采用具有專利的磁補償技術，高溫高速靈敏度衰減比較小。輸出采用直接出線耐高溫屏蔽電纜，是高溫旋轉設備轉速測量最佳選擇。

　　渦輪轉速傳感器作用：

　　1、風力發(fā)電機軸轉動速度的測量，在微小風力下，發(fā)電機的軸會發(fā)生轉動，ZLS-Px轉角傳感器可對其實時非接觸監(jiān)控，反饋數(shù)據(jù)，確保穩(wěn)定。

　　2、工件加工轉速監(jiān)控，在數(shù)控機床上實時監(jiān)控工件的速度，有助于工件的精密加工。

　　3、鋼管涂裝轉速監(jiān)控。實時監(jiān)控鋼管的涂裝速度，保證噴漆的均勻。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）