飛馳 參考價(jià)：273.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(18條)

中國消費(fèi)者一直青睞賓利，這是第一款進(jìn)入中國市場的超豪華車型。但是300萬臺的價(jià)格超出了大多數(shù)人的預(yù)算，只能說是高瞻遠(yuǎn)矚，不能說是“離譜”。賓利suv這次為了打開中國市場做出了巨大的貢獻(xiàn)。，新推出的賓利SUV價(jià)格下降了100萬。這是怎么回事？

1.6.0T變成4.0T，報(bào)價(jià)大幅下降。

賓利6.0版折合人民幣398萬-480萬。雖然有最新車型的號召力，但上市以來在國內(nèi)市場的銷量一直不佳，銷量甚至輸給了上市多年的飛馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

之所以會這樣，是因?yàn)橘e利SUV的國內(nèi)價(jià)格太貴了。這一次，把原來的6.0柴油改成適合中國市場的4.0汽油，直接降低了發(fā)動機(jī)的成本，所以報(bào)價(jià)降到了269萬。

第二，發(fā)動機(jī)配置節(jié)省了駕駛成本

此前，賓利添越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提供的6.0TW12汽油發(fā)動機(jī)和賓利添越2018款的4.0TV8柴油發(fā)動機(jī)都增加了油耗，對汽油韌性和柴油爆發(fā)力的終極追求，讓賓利的駕駛成本居高不下。

但是由于大眾文化的原因，目前國內(nèi)基本上沒有能夠存活下來的超豪華柴油車，所以國內(nèi)市場只銷售6.0T W12汽油機(jī)版本。這次改為4.0T汽油也節(jié)省了不少成本。

第三，同價(jià)位SUV更有優(yōu)勢。

這次推出的4.0 V8汽油發(fā)動機(jī)版本與6.0T汽油版本沒有太大區(qū)別。該發(fā)動機(jī)由一家公司制造，該公司當(dāng)年為蘭博基尼300萬輛汽車創(chuàng)造了305公里/小時(shí)的紀(jì)錄。

即使配置降低，駕駛穩(wěn)定性和舒適性也不會低于同價(jià)位的任何車型，這也是賓利SUV報(bào)價(jià)下降給國內(nèi)消費(fèi)者帶來的好處。

據(jù)說賓利添悅廉價(jià)新車有望于9月在國內(nèi)上市，搭載4.0T汽油發(fā)動機(jī)和超高底盤，完全可以滿足各種復(fù)雜路況駕駛。這次賓利SUV的報(bào)價(jià)可以說是第一個打開中國市場的，但是即使有了2.0版本的賓利，邊肖還是買不起。