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目前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)最熱的車(chē)是SUV，銷(xiāo)量最高的SUV是哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這輛車(chē)的歷史不是很長(zhǎng)。多年來(lái)，哈弗給大家留下了深刻的印象，很多朋友在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都比較注重油耗。哈弗H6 1.5t的真實(shí)油耗是多少？

空座位

哈弗H6 1.5t的真實(shí)油耗雖然是10L，但在乘坐空期間表現(xiàn)不錯(cuò)，這也是哈弗H6 1的一大賣(mài)點(diǎn)。儲(chǔ)藏室空一般，適合存放物品的地方很少。后備箱足夠大，但座椅放下后會(huì)形成較大的凸起，影響儲(chǔ)物能力。在乘坐空方面，哈弗H6表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，除非后排三位都是有一定“噸位”的大個(gè)子，日常出行幾乎不缺乘坐空。以作者身高170為例。坐進(jìn)駕駛座調(diào)整合適的座椅后，頭部空之間仍有一拳兩指，而車(chē)宇世界調(diào)整的前排座椅不動(dòng)時(shí)，后排座椅空腿部之間有近三拳。

儲(chǔ)藏室/

儲(chǔ)物空與哈弗H6 1.5t的真實(shí)油耗相同，所以沒(méi)有那么“神奇”，儲(chǔ)物空的表現(xiàn)只能算是令人滿(mǎn)意。首先，最大的問(wèn)題是上車(chē)后，手機(jī)和錢(qián)包里沒(méi)有什么可以輕易放在地上的東西。中控臺(tái)下雖然有一個(gè)小儲(chǔ)物間空，但面板采用鋼琴烤漆工藝，手機(jī)可以輕松在上面滑動(dòng)。目前車(chē)宇世界能想到一個(gè)合適放手機(jī)的地方，大概就是杯架了。

內(nèi)部中央控制

與上一代科技車(chē)型相比，18款車(chē)型的內(nèi)飾明顯更加中庸，缺乏好評(píng)，應(yīng)該說(shuō)是退步了。與退化的設(shè)計(jì)風(fēng)格相比，這些材料仍然引人注目，而且物有所值。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，其實(shí)剛進(jìn)18款哈弗H6車(chē)的時(shí)候，我有些失望。主要是因?yàn)楣6 18款車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了重新調(diào)整，內(nèi)飾風(fēng)格從上一代17款車(chē)型的高科技風(fēng)格和國(guó)際化風(fēng)格，再次轉(zhuǎn)變?yōu)?a class="cmsLink askLink" >現(xiàn)代中庸風(fēng)格。中控屏的嵌入式設(shè)計(jì)甚至讓車(chē)宇世界看到了第一代馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中控的感覺(jué)，所以即使哈弗H6 1.5t的真實(shí)油耗高，也是可以接受的。

功率控制和油耗

實(shí)測(cè)百公里加速度為9.5秒；實(shí)際駕駛體驗(yàn)，渦輪介入太慢，城市駕駛相對(duì)多肉，小馬拉大車(chē)；操控方面，懸架比較硬，整體舒適性不好。小震動(dòng)過(guò)濾到位，大震動(dòng)，基本沒(méi)有減震性能；油耗很高，哈弗H6 1.5t的真實(shí)油耗是10L。

雖然哈弗H6 1.5t的真實(shí)油耗比較高，但大部分消費(fèi)者并不在乎那一點(diǎn)點(diǎn)油耗。哈弗H6更適合注重內(nèi)飾的中年人，只要沒(méi)毛病就行。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）