很多朋友開了很多年車，不知道自動(dòng)變速器上的英文字母是什么意思。反正他們懂P、R、D，這三個(gè)單元都能正常駕駛。但是很多自動(dòng)變速箱車都有六個(gè)以上的檔位，平時(shí)是不需要的，但是看完自動(dòng)變速箱檔位的介紹，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)挺有意思的。

自動(dòng)檔位詳細(xì)介紹

雖然我們?cè)谑褂米詣?dòng)擋汽車的時(shí)候通常只使用P、R、D檔，但是自動(dòng)擋汽車上的檔位很多，大部分都是:P(駐車檔)、R(倒檔)、N(空檔、D(前進(jìn)檔)、D1、2、3、M+、-(極限檔)。

警察(公園)

P擋是當(dāng)你想長時(shí)間停車，特別是在坡道上，必須換成P擋，這樣車輪機(jī)械鎖死，這樣車就不會(huì)打滑。不過現(xiàn)在很多車都開始分離P擋，直接變成單按鈕，俗稱電子剎車，但原理是一樣的。

r檔(倒檔)

r擋是倒檔，開車時(shí)經(jīng)常用到。但是使用R擋時(shí)，一定要注意。你只能在車停下后使用R擋。一般來說，你還需要按下操縱桿上的安全按鈕才能換到R擋。如果強(qiáng)行掛到R擋，變速箱會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞。

n檔(空檔)

N擋是空擋，用于短期停車。通常用于準(zhǔn)備出發(fā)或拖車時(shí)，也可用于等待紅綠燈時(shí)。不過掛N擋的時(shí)候也要注意拉緊手剎，因?yàn)榇藭r(shí)車輪沒有機(jī)械鎖死，所以需要?jiǎng)x車。撥號(hào)時(shí)切記不要用N擋滑行，這樣不僅省油，還會(huì)損壞變速箱！

d檔(前進(jìn)檔)

作為前進(jìn)擋，D擋常被稱為“D擋帶世界”。畢竟D擋才是讓你的車正常行駛的。手動(dòng)擋需要手動(dòng)換擋，而自動(dòng)擋的D擋會(huì)根據(jù)速度和油門自動(dòng)切換擋位，所以很多人在使用一個(gè)D擋的時(shí)候不會(huì)使用其他擋位，但實(shí)際上有時(shí)候會(huì)比較不利，所以我們還是需要了解其他擋位的功能。

l檔(低檔)

很少有人會(huì)用L擋，但其實(shí)是一個(gè)很實(shí)用的擋。當(dāng)車輛在積雪路面、堵車、上坡、下坡時(shí)，用D擋行駛會(huì)使擋位突然忽高忽低，增加油耗，而L擋可以使車輛始終保持在1-2擋之間，減少油耗和車輛磨損。

s檔(運(yùn)動(dòng)模式)

恐怕我不知道S擋是什么擋。其實(shí)是一種運(yùn)動(dòng)模式。準(zhǔn)確的說，一般只有超車的時(shí)候才會(huì)用，因?yàn)镾擋是用來讓發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間保持高速的，可以瞬間提速超車，但是一般不推薦，因?yàn)楦咚俚臅r(shí)候噴油量大，油耗高，所以沒有特別追求的朋友是不能用這個(gè)擋的。

D1、2、3；m 、+、-

這些都是極限擋，一般在上山或下山時(shí)使用，即不能超過的最高擋位，而“+、-”則表示升檔或降檔。這些限位齒輪看起來類似于手動(dòng)齒輪。您可以手動(dòng)選擇檔位限制。當(dāng)然，這些極限檔位是用來省油的。一般跑車或者跑車比較實(shí)用。