自由光 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(414條)

如今，國民消費水平和觀念不斷升級。很多消費者在購車時非常注重汽車的功能，需求也越來越大。新款吉普自由光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和別克昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在美國排名前兩位，很多朋友會比較這兩款車。不過，5月，自由光的銷量怎么樣也出來了。那么昂科威和自由光哪個更值得入手呢？

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月銷量怎么樣:2906輛4月銷量怎么樣:3775輛1-5月銷量怎么樣:19299輛

Jeep Free Light月銷量怎么樣為2906輛，較上月的3775輛下滑23.02%。與許多競爭對手相比，這一成就相對落后。Jeep自由光屬于廣汽菲克生產(chǎn)的SUV車型。這款車官方售價20.98-31.98萬元，有一定性價比。廣汽菲克5月銷量怎么樣10359輛，Jeep自由光貢獻了28.05%的銷量怎么樣。

駕駛體驗

要獲得良好的駕駛體驗，高效順暢的動力支持必不可少。在這方面，全新Jeep Free Light標配9AT變速箱，1:9.81的寬傳動比保證了換擋平順、油耗經(jīng)濟。全新Jeep Free Light搭載2.4L Tigershark Multiair發(fā)動機，動力充沛、輸出平順、燃油經(jīng)濟性好，在各種路況下都能實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性。另一方面，別克昂科威，25萬還是7速DSG變壓器，1.5T發(fā)動機?！靶●R拉大車”不言而喻，和老款一樣的DSG變速箱的乘坐舒適性受到了很多網(wǎng)友的批評。想要購買吳哥9AT車型的消費者需要比全新Jeep Free Light 9AT車型多花6萬。

真正的專業(yè)城市四輪驅動系統(tǒng)

市面上有很多號稱四輪驅動的SUV，但你需要的并不是無用的四輪驅動。像25萬的別克昂科威四驅版，1.5T小排量動力能支持你爬山嗎？還是說四輪驅動系統(tǒng)不能脫離單輪的麻煩，就能脫離困境？與別克昂科威相比，雖然兩者都是“城市SUV”，但全新Jeep Free Light為您帶來了真正專業(yè)的城市四輪驅動系統(tǒng)。

該車獨有的Active Drive智能四輪驅動系統(tǒng)，滿足了車主在各種路況下的駕駛需求。同級別的后輪軸分離技術很少。兩輪驅動模式的油耗幾乎與兩輪驅動模式相同，帶來了最佳的燃油經(jīng)濟性。復雜的道路突然遇到危險，全新Jeep自由光可以在200毫秒內切換到四輪驅動，將危險化為無形。在四輪驅動模式下，任何輪胎打滑都會重新分配驅動力，以確保其他車輪有足夠的抓地力使汽車順利脫離困境。除了專業(yè)的四輪驅動系統(tǒng)，還有同級唯一的四輪獨立自適應主動減震技術，保證了行車安全和汽車舒適性，讓你駕馭路況的能力提升了一個層次。

以上是關于5月自由光銷量怎么樣的相關介紹，以及昂科威和自由光哪個更值得入手。相信看完對比，你心中已經(jīng)有了答案。希望大家都能買一輛自己滿意的車。