【太平洋汽車網】換擋時間過長或過短。一般自動變速箱都有特定的換擋轉速和車速，如果發(fā)現(xiàn)換擋時間突然過長或者過短，這就意味著變速箱的傳動比不成比例了，同時會感覺發(fā)動機的轉速過高的情況，更甚者是變速箱不進行換擋，或者退擋延遲，這都說明變速箱出了問題。

　　2、變速箱開始滲油。

　　這是變速箱漏油的前兆，原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一個原因是制造工藝不良造成殼體有沙眼，應及時檢查變速箱的密封件。

　　3、變速箱打滑，加速變得無力。

　　汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發(fā)動機空轉的聲音，車子速度沒有提升，感覺整個車子無力，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于離合器片有燒損引起。如果變速箱因外部原因造成進水，那么就會導致變速箱工作不正常，這個可能是由于水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進入。

　　4、變速箱體內產生異味，有可能是過熱燒焦的味道。

　　變速箱體是靠液壓油來工作的，當油溫過高時，會產生一些燃燒，這些異味會傳出來，這就說明變速箱體內的某些執(zhí)行部件工作不正常，或者變速箱油性能下降導致內部溫度升高。

　　擴展資料：汽車的實際使用情況非常復雜，如起步、怠速停車、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車等，這就要求汽車的驅動力和車速能在相當大的范圍內變化，而目前廣泛采用的活塞式發(fā)動機的輸出轉矩和轉速變化范圍較小。

　　為了適應經常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利的工況下工作，在傳動系統(tǒng)中設置了變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）