眾泰Z500使用什么變速箱;眾泰z500使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
這款車(chē)一共搭載了兩款變速箱,一款是5速手動(dòng)變速箱,另一款是cvt變速箱。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠耐用的變速箱,這種變速箱內(nèi)部有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條,這個(gè)鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的體積小,重量輕,這種變速箱的生產(chǎn)成本是比較低的。
cvt變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在一個(gè)合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
一些價(jià)格便宜的自動(dòng)擋家用汽車(chē)和日系車(chē)是經(jīng)常使用cvt變速箱的。
汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱還有兩種,一種是at變速箱,另一種是雙離合變速箱。
at變速箱是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的變速箱,這種變速箱的可靠性耐用性也是很好的。
at變速箱內(nèi)都是行星齒輪,這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的,這種變速箱的換擋平順性也是不錯(cuò)的。
雙離合變速箱是當(dāng)下熱度很高的變速箱,這種變速箱是通過(guò)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多,這種變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高。
眾泰Z500使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)眾泰Z500使用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
眾泰Z500共推出了兩款車(chē)型,分別是手動(dòng)擋車(chē)型和自動(dòng)擋車(chē)型,手動(dòng)擋車(chē)型搭載的同樣是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為106kw,最大扭矩為207牛米,自動(dòng)擋車(chē)型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kw,最大扭矩為200牛米。
傳動(dòng)方面,自動(dòng)擋的車(chē)型匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱,手動(dòng)擋的車(chē)型匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。
眾泰Z500搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為4A91T,這套動(dòng)力組合搭載在這臺(tái)車(chē)上的表現(xiàn)是非常好的,整體的駕駛感受比較流暢,而且汽車(chē)的穩(wěn)定性也非常好。
無(wú)級(jí)變速箱帶給人最直接的駕駛感受就是平順,雖然這是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是這款變速箱似乎感受不到渦輪的介入和發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)點(diǎn),整個(gè)動(dòng)力輸出猶如行云流水般順暢,換擋的過(guò)程中幾乎沒(méi)有任何沖擊。
作為一款家用轎車(chē),這款車(chē)內(nèi)外兼修、配置豐富、科技感強(qiáng),而且還能給人十足的安全感,這樣的車(chē)才是家庭用車(chē)的首選車(chē)型。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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