主動(dòng)剎車系統(tǒng)有必要嗎;主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)不會(huì)影響超車
這個(gè)問題可以從兩個(gè)方面回答。第一個(gè):有必要安裝嗎?這個(gè)要根據(jù)具體情況具體分析。第二個(gè):有必要研究嗎?這個(gè)答案是肯定的,有必要研究。
首先搞清楚一個(gè)概念:有沒有必要和有沒有用是不同的意思。主動(dòng)剎車系統(tǒng)可能會(huì)在某些情況下失效,但是不能說主動(dòng)剎車就沒有必要使用了。
就目前的主動(dòng)剎車技術(shù)來說,在車速高于一定速度之后,就會(huì)失效。說白了,目前的主動(dòng)剎車系統(tǒng),主要是在城市當(dāng)中使用。
有的人會(huì)說,主動(dòng)剎車系統(tǒng)能剎車的情況下,駕駛員也能剎住。人剎車剎不住,主動(dòng)剎車也剎不住。所以主動(dòng)剎車這個(gè)裝置很雞肋,可有可無。這話猛一看,好像是對的,但是仔細(xì)一想,完全錯(cuò)誤。
主動(dòng)剎車系統(tǒng)是設(shè)定好的“程序”,可以永遠(yuǎn)正常工作,但是人開車的時(shí)候,是無法保證永遠(yuǎn)注意力集中的。例如城市駕駛中長時(shí)間的堵塞,會(huì)令駕駛員注意力分散;也有可能因?yàn)榭词謾C(jī)而分神。這種情況下,就很容易出現(xiàn)意外。而主動(dòng)剎車系統(tǒng),則可以極大地降低這種意外的可能性。
所以說,研究主動(dòng)剎車系統(tǒng),是很有必要的。但是這個(gè)功能目前也有很多弊端。例如并不是任何情況下都可以使用;即便是低速狀態(tài)下,也會(huì)出現(xiàn)失靈的情況;不該剎車的時(shí)候主動(dòng)剎車了等等。
舉個(gè)例子:想超車的時(shí)候,突然自動(dòng)剎車了,這是非常危險(xiǎn)的,非常容易讓后車追尾。
總結(jié)就是:對于新手來說,這個(gè)功能還是有必要安裝的;對于老司機(jī)來說,可有可無。
主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)不會(huì)影響超車主動(dòng)剎車系統(tǒng)是不會(huì)影響超車的,主動(dòng)剎車系統(tǒng)在速度比較低的狀態(tài)下才會(huì)起作用,并且在距離很近的時(shí)候才會(huì)被觸發(fā)。所以超車的時(shí)候自動(dòng)剎車系統(tǒng)是不會(huì)被觸發(fā)的。如果不想使用自動(dòng)剎車系統(tǒng),可以關(guān)閉。
隨著科技的發(fā)展,汽車上的主動(dòng)安全配置越來越多,很多車都有主動(dòng)剎車系統(tǒng),并且很多車還實(shí)現(xiàn)了l2級自動(dòng)駕駛。
主動(dòng)剎車系統(tǒng)是一個(gè)非常好的安全系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)如果檢測到距離前方障礙物比較近,并且駕駛員沒有做出任何反應(yīng)的時(shí)候發(fā)揮作用,這樣可以避免撞到行人或其他障礙物。
主動(dòng)剎車系統(tǒng)只會(huì)在一些比較高端的汽車上見到。
常見的主動(dòng)安全系統(tǒng)出了主動(dòng)剎車之外還有車道保持系統(tǒng)。
車道保持系統(tǒng)可以防止駕駛員因?yàn)樽呱穸x車道。
如果自己的車子能夠?qū)崿F(xiàn)l2級自動(dòng)駕駛,那一定會(huì)配備主動(dòng)剎車系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)的。
能夠?qū)崿F(xiàn)l2級自動(dòng)駕駛的汽車在車頭會(huì)有一個(gè)測距雷達(dá),這個(gè)雷達(dá)可以檢測與前方車輛的距離。
l2級自動(dòng)駕駛技術(shù)正在慢慢普及,有很多十幾萬的家用車都會(huì)配備l2級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<