【太平洋汽車網(wǎng)】中央后視鏡怎么調(diào)

調(diào)整中央后視鏡時(shí)，需要將鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，可以在開(kāi)車過(guò)程中看不到自己，在調(diào)整上下位置時(shí)，需要把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央。

附：汽車后視鏡的作用：

1、觀察后方路況：

通過(guò)汽車的中央后視鏡可以判斷后方的交通情況，準(zhǔn)備變道時(shí)，提前打轉(zhuǎn)向燈，再通過(guò)車內(nèi)后視鏡觀察后方車輛情況，確認(rèn)安全后變道，可以增加行車的安全性，通過(guò)中央后視鏡能看到后方車輛是否已經(jīng)打轉(zhuǎn)向燈或者有變道的意圖。

2、急剎車時(shí)看后視鏡：

車輛需要急剎車時(shí)，可以通過(guò)中央后視鏡觀察后方的車輛，通過(guò)前后車的距離適當(dāng)?shù)目刂撇葎x車的力度，避免在急剎車的過(guò)程中出現(xiàn)追尾事故。

3、判斷與后車車距：

通過(guò)中央后視鏡也可以觀察前后車的車距，在中央后視鏡中剛好看到后車前輪時(shí)，前后車相距約13米，看到后車的中網(wǎng)時(shí)，兩車相距大約6米，剛好看不到后車的中網(wǎng)時(shí)，前后兩車相距約4米。

4、觀察后排乘客：

家長(zhǎng)獨(dú)自帶著孩子出門時(shí)，可以通過(guò)中央后視鏡觀察后排孩子，有了后視鏡就不需要轉(zhuǎn)過(guò)頭去看。

中央差速鎖什么時(shí)候用

車輛通過(guò)泥濘路面時(shí)可以使用差速鎖，在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下踩下離合器踏板，并按下駕駛室內(nèi)的軸間差速鎖開(kāi)關(guān)，當(dāng)軸間差速器接合后，將差速撓板的指示燈點(diǎn)亮，道路十分惡劣的情況下，需要將軸間差速鎖和輪間差速鎖同時(shí)使用時(shí)，可以在通行時(shí)更簡(jiǎn)單，輕松應(yīng)對(duì)惡劣路面。

附：中央差速鎖簡(jiǎn)介：

1、強(qiáng)制鎖止式：

強(qiáng)制鎖止式就是在普通對(duì)稱式的差速器上設(shè)置了差速鎖，這種差速鎖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，轉(zhuǎn)矩分配比率較高，但在使用時(shí)不方便，需要停車操作，如果不及時(shí)摘下差速鎖時(shí)，還會(huì)產(chǎn)生其它影響。

2、高摩擦自鎖式：

高摩擦自鎖式差速器是通過(guò)摩擦片之間相對(duì)滑轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力矩來(lái)使差速器鎖止，這種差速鎖在轎車或者是輕型汽車上比較常見(jiàn)，但是加工要求比較高，摩擦件磨損較大，成本較高。

3、托森式：

這是一種新型的差速鎖，一般在全輪驅(qū)動(dòng)的轎車上有廣泛運(yùn)用，這種差速鎖結(jié)構(gòu)緊湊，傳遞轉(zhuǎn)矩可變范圍較大且可調(diào)，但不能用在前驅(qū)動(dòng)橋輪間差速鎖。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）